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[자동차] “내연기관과 하이브리드, 전기차용 엔진 모두 개발할 것”
페라리의 사업 계획과 브랜드 전략 베네데토 비냐 CEO에게 듣는다 2025년부터 전동화 모델 출시 예정 한국과 신기술 개발 위해 협력 지속 미래 고객 요구에 활발히 움직일 것
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현대오토에버 “2027년 매출 5조 달성, 2100명 추가 채용”
28일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 현대오토에버 ‘2023 CEO 인베스터 데이’에서 서정식 대표가 발표하고 있다. 사진 현대오토에버 현대차그룹 계열사인 현대오토에버가
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“서울 지하철 보라, 엄청나다”… AI 구루가 찾은 ‘한국의 무기’ 유료 전용
Today’s Interview, “AI, 전기처럼 세상 바꿀 것”앤드루 응 스탠퍼드대 교수 ‘인공지능(AI) 4대 구루’ 중 1명으로 꼽히는 앤드루 응 스탠퍼드대 겸임교
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정의선 마지막 '1%' 찾으러 갔다…네이버에도 없는 '비밀기지'
━ 현대차의 핵심 남양연구소 정의선 회장 지난 1월 3일 경기도 화성 현대차그룹 남양연구소. 정의선 현대차그룹 회장은 코로나19 이후 3년 만에 대면으로 치러진 신년회 장
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마지막 1%까지 채워라…정의선의 ‘비밀기지’
━ 현대차의 핵심 남양연구소 정의선 회장 지난 1월 3일 경기도 화성 현대차그룹 남양연구소. 정의선 현대차그룹 회장은 코로나19 이후 3년 만에 대면으로 치러진 신년회 장
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16년 걸린 갤·아이폰 충전단자 통일…전기차 쉽게 '코드' 맞출까
지난 16일 공개된 롤스로이스의 첫 전기차 '스펙터'의 충전구. 스펙터 가격은 6억2200만원부터 시작한다. BMW 산하인 롤스로이스는 한국 판매 차량에 CCS 충전방식을 적용했
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“왜 신차 비닐 안 뜯습니까” 현대차 싹 뜯은 ‘정의선 스타일’ 유료 전용
#1. 기아자동차엔 세 가지가 없다. 주력 시장이 없고(homeless), 팔아도 이윤이 남지 않으며(profitless) 결정적으로 정신이 부재하다(spiritless).
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SK하이닉스, 유럽 車 시장 노린다…국내 첫 ASPICE 인증
경기도 이천시 SK하이닉스 본사 모습. 연합뉴스 SK하이닉스가 국내 반도체 기업 중 처음으로 유럽 완성차 업계의 차량 소프트웨어(SW) 개발 표준인 ‘오토모티브 스파이스’(A
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칩 설계 능력만 보면, 엔비디아 제쳤다…AI 반도체 다음 스타는
━ GPU는 1세대, 이제 2세대 전쟁 인공지능(AI) 열풍으로 엔비디아의 시가총액이 1조 달러(약 1300조원)를 넘어선 가운데 AMD, TSMC, 삼성전자, SK하이닉
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AI 반도체 패권 거머쥘 엔비디아 다음 주자는?
━ GPU는 1세대, 이제 2세대 전쟁 인공지능(AI) 열풍으로 엔비디아의 시가총액이 1조 달러(약 1300조원)를 넘어선 가운데 AMD, TSMC, 삼성전자, SK하이닉
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어깨·허리 꾹꾹…마사지 되는 이 전기차, 아이스크림도 얼렸다
지난 13일 충남 아산 일대에서 기아 EV9이 달리고 있다. 사진 기아 인천 송도에서 서울 강남으로 출퇴근하는 직장인 서모(45)씨는 기아에서 최근 출시한 전기 스포츠유틸리티차량
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정의선은 ‘1%’ 찾으러 갔다, 네이버에도 안뜨는 ‘비밀 기지’ 유료 전용
지난 1월 3일 경기도 화성에 있는 현대차그룹 남양연구소. 정의선 현대차그룹 회장은 코로나19 이후 3년 만에 대면으로 치러진 신년회 장소로 이곳을 낙점했다. 행사는 서로 거
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현대차그룹, 스타트업처럼 R&D 조직 개편…김용화 사장이 지휘
지난달 19일 이탈리아 레이크 코모에서 열린 ‘현대 리유니온’ 행사에서 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델이 최초로 공개됐다. 왼쪽부터 김용화 현대자동차 CTO, 피터 슈라이어, 이충구
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엔비디아 치밀한 ‘어장 관리’…그 틈을 깨는 AI 반도체 기업은? 유료 전용
Today’s topic‘넥스트 엔비디아’는 누구치열해진 AI 반도체 전쟁 인공지능(AI) 열풍의 중심에는 반도체가 있다? AI 서버 수요가 급증하며 ‘GPU 황제’ 엔비디아
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뉴 삼성 종착지, IBM에 있다…7년 전 내비친 ‘이재용 본심’ 유료 전용
2016년 1월 한 지상파 방송사는 책 읽는 문화를 장려한다는 취지에서 국내 대기업 총수들에게 추천 도서를 의뢰했다. 총수들은 흔쾌히 저마다 추천 도서를 꺼냈다. 정몽구 당시
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영남이공대, 국제 대학생 전기차 자율주행 경진대회 장려상 수상
영남이공대학교는 스마트 e-자동차과와 소프트웨어콘텐츠계열 학생으로 구성된 AI_AUTOCAR 동아리 학생들이 '제2회 국제 대학생 EV 자율주행 경진대회'에서 장려상을 수상했다고
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완성차 업계 ‘총성 없는 전쟁’…소프트웨어 개발에 사활
현대차그룹이 창업 5년차 스타트업에 1조5000억 원대 자금을 투입한다. 일본 혼다와 독일 메르세데스-벤츠는 각각 인도와 중국 업체와 협력을 강화하고 있다. 모두 차량용 소프트웨
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반도체 전문가 페라리 최고경영자…“삼성전자 등 한국과의 협력 확대”
넥텔 페라리 극동·중동지역 총괄 지사장, 비냐 CEO, 갈리에라 CMO(왼쪽부터)가 1일 ‘우니베르소 페라리’ 행사에서 ‘페라리 로마 스파이더’ 앞에서 기념 촬영하고 있다. [사
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반도체 전문가 비냐 페라리 CEO 방한 “이젠 IoT 아닌 IoC 시대”
1일 서울 중구 동대문디자인플라자에서 디터 넥텔 페라리 극동·중동 지역 총괄 지사장(왼쪽부터)과 베네데토 비냐 CEO, 엔리코 갈리에라 최고마케팅책임자가 아시아 최초로 한국에서
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차에서도 “영화 보고 팟캐 듣고”…자동차가 ‘일상공간’이 된다
자율주행 등 미래차 도입이 확산되면서 운전자와 탑승객을 위한 ‘차량용 인포테인먼트(정보+오락)’ 시장에 완성차 업계가 활발하게 대응하고 있다. 날씨·동영상·뉴스 등 인포테인먼트를
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돈 버는 자율주행 없다고? 그래서 주목받는 ‘광저우 버스’ 유료 전용
중국 광저우에는 운전기사가 없는 버스가 운행하고 있다. 실제로 시민들이 이용하는 셔틀버스다. 승객을 싣고 복잡한 거리를 누비고 다닌다. 중국의 자율주행 전문 스타트업인 위라이드가
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네카라쿠배→네카엘스크…이젠 ‘챗GPT 모먼트’ 왔다 유료 전용
Today’s Topic졸면 죽는 ‘AI 생태계’ 전쟁, Part1한국 기업, 어느 틈을 어떻게 공략할까 아이폰 모먼트, 그리고 16년 만에 ‘챗GPT’ 모먼트가 왔다. 빌 게이
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[유창동의 미래를 묻다] 인류의 잠재적 위험 AI…인간의 감시망 안에 넣어야
유창동 KAIST 전기 및 전자공학부 교수 2019년 3월 세계 생명공학계가 연구중단을 선언한 일이 있었다. 미국 매사추세츠공대(MIT) 등의 세계 과학자들은 국제학술지 ‘네이처
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[자동차] 자동차를 넘어 다양한 차세대 이동 수단 개발하는 융합형 인재 양성
국민대학교 자작자동차 동아리 KORA. 대학생 자작자동차대회 포뮬러 부문에서 6년 연속 1위를 기록해 명문팀으로 자리매김했다. [사진 국민대] 국민대학교가 미래 자동차 모빌리티