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국민 경제 충격 줄일 대비책 필요|개산도 못해본 엄청난「통일 비용」
『조선은 하나다』라는 구호만으로 통일이 이루어지는 것은 아니다. 40여년 동안 대립된 이념·세계관에 입각해 살아온 두 개의 「집단」을 하나로 묶는 과정은 엄청난 경비와 대가를 요구
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자동차 문화
얼마 전 서울강남의 유명백화점에서 바자를 열었다. 그것도 방송에서 생중계하며 유명연예인이 입던 옷을 싸게 팔았으니 호기심 많은 시민들을 끌어 모으기에는 너무나 효과가 컸다. 그래서
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교류넓혀야 북한 「빗장」 연다/김적교(광복절특집 논단:하)
◎“오랜기간 인적ㆍ물적 교류로/민족공동체 기반다진/서독 체제승리 교훈삼아야” 급진전되고 있는 동서독의 통합과정을 지켜보면서 해방 45년을 맞이하는 우리는 통일에 대한 희망과 기대를
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상용차 생산 6파전/삼성 뛰어들자 한라도 본격참여 준비
삼성중공업의 신규참여로 트럭ㆍ특장차 등 상용차시장이 6파전으로 전환,생산 및 품질관리에서부터 서비스에 이르기까지의 경쟁이 더 뜨거워지게 됐다. 지난해 국내업체의 상용차생산대수는 승
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삼성 참여로 상용차 6파전/건설경기 활황따라 수요 폭발(경제화제)
◎무역마찰 없어 수출에도 기대 트럭ㆍ특장차 등 상용차시장이 삼성의 참여로 뜨거운 카레이스가 벌어질 것으로 보인다. 삼성중공업은 지난 23일 일본의 상용차 전문메이커인 일산디젤과 기
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고급승용차가 늘고 있다
올들어 시내에 외제자가용승용차및 국산 고급중형승용차가 급증하며 과소비풍조를 부채질하고 있다. 30일 서울시교통관리사업소의 자동차등록현황에 따르면 지난달말 현재 외제자가용승용차 등록
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지방계획도시 육성 시급하다/수도권 인구분산과 주택2백만호 건설
◎물량공세론 유입만 가중/“자급자족형” 신도시 건설해야/택지개발 수도권 집중도 큰 문제 수도권 인구분산정책이 실종됐다. 지역균형개발이나 농어촌개발등 지난 20여년간 정부의 일관된
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복사기·팩시밀리 첨단사무기기의 총아|가장 정확하고 효율적인 「전자비서」
옥스포드 영한대사전을 손으로 베껴쓴다고 상상해 보라. 또 모스크바에 있는 바이어에게 전화로 국산자동차의 설계도면을 설명해야 한다고 가정해보라. 이제 복사기나 팩시밀리등 첨단 사무
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달라지는 내 고장(16)전주시|공업기반 다지는 ″전통문화 요람〃
천년고도 전주가 퇴보의 잠을 깨고 서해안시대를 끌어안을 포효를 시작했다. 삼한시대는 마한 54국 가운데 하나였던 원지국이었고 견훤이 삼국제패의 꿈을 안고 후백제의 도읍지로 삼았으며
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「시차제 출·퇴근」이렇게 본다
이번주 토요토론주제인 「시차제(시차제)출퇴근」에 대한 독자여러분의 투고는 59통(찬성48, 반대11)이 접수됐습니다. 이중 찬성 4통과 반대 1통을 소개합니다. 신성범 서울의 출퇴
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(17)-열기의 현장을 가다-|「인플레 공화국」 폴란드|"밤새 몇배나 올랐습니까"
지난해 10월 하순 바르샤바공항에 내려 택시를 타면서 인플레공화국 폴란드를 실감할 수 있었다. 미터기 옆에 붙은 「계기에 나타난 요금보다 40배 지불하시오」란 안내문을 보곤 혹시
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시심 잃은 눈(분수대)
(김초혜의 시 『눈』에서) 온 국민을 경악시킨 민정민주공화 3당의 합당선언이 은밀하게 추진되던 날 밤,서울과 중부 일원에는 그 정치판보다도 더 은밀하게 눈이 내렸다. 그래서 때
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서울 자동차 100만대 돌파
◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,
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재계 새해 전략은 감량 경영
재계가 90년대의 첫 해가되는 내년의 불확실한 경제환경에 대처하기 위해 경영혁신 전략마련에 부심하고 있다. 국내 대 기업들은 80년대를 마무 하면서 조직개편·감원 및 인원재배치·기
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「현대 차」분규"산업평화"시험장
정부가 산업평화를 내년도 최우선 정책과제로 제시하고 있는 가운데 울산 현대 자동차에서 또 분규가 발생, 재계와 노동계의 비상한 관심이 모아지고 있다. 정부가 불법 노동행위에 대한
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임금 올라도 제품 질은 떨어진다.|「출고 전 불량」 갈수록 늘어
임금은 오르는데도 생산성이나 제품의 질은 떨어지고 있다. 일의 끝마무리가 제대로 안돼 출고 검사과정에서 불량품이 나타나는 사례가 늘고 있다. 9일 상공부에 따르면 자동차공장 근로자
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(29)|사하라 사막에 「물길」…옥토 만든다
21시간 동안 비행기를 타고 리비아의 수도 트리폴리 공항에 내린 것은 지난 17일 오전 9시50분이었다. 공항의 환한 햇살 속에 제일 먼저 눈에 들어온 것은 전혀 뜻밖의 KAL기
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승용차 애프터서비스 "엉망"
마이카시대의 개막과 함께 자동차수요는 폭발적으로 증가하고있으나 정비업소의 절대부족으로 애프터서비스는 엉망이다. 교통부에 따르면 올 8월말 현재 전국 자동차 등록대수는 2백42만2천
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세계로 가는 한국|뒤진 분야 앞세워"??조일치"시급
자동차를 만들어내는 나라가. 세계에서 25개국에 불과하고 우리의 자동차 생산 대수는 88년 기준 1백8만4천대로 세계 10위에 올랐지만 자동차 보급은 선진국에 비해 크게 떨어진다
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자동차 3사 아프터시비스 "시큰둥"|고장 잦은 새차 고치기 힘들어
자동차 수요가 폭발적으로 늘어나면서 새로 출고 된 차량 자체의 결함, 계약 불이행에 따른 문제를 호소하는 고발사례가 급증하고 있으나 정작 정당한 보상은 뒷전으로 밀려 소비자의 일방
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일,87년 자동차 1,225만대생산····세계1위
87년 한해동안 전 세계에서 생산된 자동차대수는 모두 4천6백40만대(승용차 3천3백50만대). 이중 일본이 4분의1을 넘는 1천2백25만대를 생산해 지난 80년이래 8년 연속 미
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올림픽 개최시 한·일 경제비교
올림픽을 치르는 올해 우리 나라의 경제수준은 64년 동경올림픽을 치를 때의 일본경제수준과 비교해서 1인당 GNP·산업구조 등은 비슷한 반면 철강·전력 등 기간산업면에서는 일본이 앞
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우리 나라 1인당 GNP 86년 기준 세계 40위
우리 나라의 경제 성장률은 86년 기준으로 세계 1위, 1인당 GNP는 40위, 교역량은 14위를 각각 기록한 것으로 나타났다. 산업 연구원이 27일 발표한 「우리의 종합 국력 비
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자동차 업계 잇단 노사분규로 "뒤뚱"
우리나라 수출주도산업인 자동차업계가 연속적인 노사분규에 휘말려 뒤뚱거리고 있다. 최대 메이커 현대자동차가 30일부터 전면파업에 들어갔고 대우자동차 역시 분규는 해결됐어도 부품공급을
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