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조선·차·가전·철강 종사자가 꼽은 내년 5대 변수는 T·I·G·E·R
‘타이거(T·I·G·E·R)’. 전국경제인연합회가 반도체·자동차·정유·조선·철강·디스플레이·자동차부품·섬유·가전·바이오헬스 등 한국의 10개 수출 주력 업종 협회를 대상으로 내년
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[리셋 코리아] 추격자에 쫓기는 한국, R&D 혁신창업에 길 있다
━ 차기 정부 정책 어젠다 ⑦ 혁신창업분과 제언-대학·연구소의 미래 2차전지 양극재 생산기업을 설립한 조재필 UNIST 교수. [중앙포토] ‘메탄 기반 액체 우주로켓을 개
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[앤츠랩]실적 삐끗해도 수소시대 선두주자는 나야 나
지난 9월 앤츠랩이 효성첨단소재를 들여다보며 수소경제를 잠시 다뤘는데요. 댓글을 보니 수소경제에 대해서는 긍정과 부정의 시각이 모두 존재하더군요. 성장하는 시장이지만, 아직은
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구미대, '공학계열 학생들 보내주세요' 기업체 채용 러브콜 쇄도
구미대학교(총장 정창주)가 최근 공학계열 학생들에 대한 기업체의 취업 의뢰가 쇄도하고 있다고 11일 밝혔다. 취업을 의뢰하는 기업들은 올해 사업 규모를 확장하는 대기업과 성장
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LG엔솔, "'인산철' 배터리 만든다" 선언…中 업체에 도전장
신학철 LG화학 부회장이 지난 7월 열린 온라인 기자간담회에서 3대 신성장 동력 사업 육성·투자 계획을 발표하고 있다. [LG화학] LG에너지솔루션이 중국 배터리 제조업체들이
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[국민의 기업] '차량용 첨단소재 성형가공 기술 고도화' 통해 미래 자동차 부품 시장 선점
경북테크노파크 경북테크노파크가 경북의 대표 산업인 자동차 부품산업의 침체를 극복하기 위해 ‘차량용 첨단소재 성형가공 기술고도화 기반구축’ 사업을 추진한다. 2022년 하반기 준
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“인류의 삶에 기여하는 선순환 구조 만들어야”
━ 회장 취임 1년 맞는 정의선 정의선 현대차그룹 회장이 환경부의 '탈플라스틱' 캠페인 '고고 챌린지'에 동참했다. SNS를 통해 일회용품 등을 줄이기 위한 실천사항을
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정의선 “미래 세대 위한 책임과 의무" …현대차 회장 취임 1년
“사람들이 가장 힘들어하고 어려워하는 것을 해결해 주는 것이 미래를 보는 것이다.” 14일로 취임 1주년을 맞는 정의선(51) 현대자동차그룹 회장은 ‘미래 세대를 위한 책임과
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현대오일뱅크, 블루수소 밸류체인 구축
정유공장은 정제공정에 투입하기 위해 수소를 제조할 수 있는 설비를 갖추고 있다. 문제는 수소 제조 과정에서 발생하는 탄소다. 블루수소는 제조 과정에서 발생하는 탄소를 포집해 활용
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[앤츠랩]뜬구름 아니다…손에 잡히는 수소차 관련주
지난주 산업계는 ‘수소’가 화두였습니다. 15개 기업이 수소기업협의체를 창립해 ‘수소 동맹’을 맺었는데요. 하지만 수소경제는 아직 미래 산업. 수소 생산 기술도 아직 표준화돼있지
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'배터리 대장주' 꿰찬 삼성SDI…LG화학 제치고 시총 6위로
31일 삼성SDI가 4% 가까이 상승하며 LG화학을 제치고 새로운 배터리 ‘대장 주’에 올랐다. 사진은 지난 3월 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 삼성SDI 제 51기 정기주주총
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[혁신 경영] 독보적 기술력으로 글로벌 배터리 산업 선도
LG에너지솔루션 세계 1위 배터리 기업인 LG에너지솔루션은 핵심 경쟁력인 양극재·분리막 분야에서 세계 최고 기술력을 확보하고 있다. [사진 LG에너지솔루션] 세계 1위 배터리
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[혁신 경영] 시스템반도체·배터리·UAM … 미래 먹거리 '혁신'에 달렸다
현대자동차그룹이 미래 모빌리티로 사업을 확장하고 있다. 이를 위해 미국 로봇업체 보스턴다이내믹스를 인수하고, 미국 자율주행업체 앱티브와 합작법인 모셔널을 설립했다. 사진은 보스턴
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“한 번 충전하면 600㎞ 이상 달린다”…K-배터리 ‘밀도’ 경쟁
LG에너지솔루션의 배터리가 장착된 포르쉐의 첫 전기 스포츠카 타이칸. [연합뉴스] K-배터리 3사가 ‘에너지 밀도’ 경쟁을 벌이고 있다. 같은 부피·무게의 배터리를 싣고 달리더라
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"한 번 충전하면 600km 이상 달린다"…K-배터리 '밀도' 경쟁
K-배터리 3사가 ‘에너지 밀도’ 경쟁을 벌이고 있다. 같은 부피ㆍ무게의 배터리를 싣고 달리더라도 에너지 밀도를 높이면 전기차가 한 번 충전으로 갈 수 있는 주행거리를 늘릴 수
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현대오일뱅크, 수소연료전지 사업 진출…2023년 분리막 양산
현대오일뱅크가 자동차용 수소연료전지 사업에 본격 진출한다. 사진은 충남 서산시 대산공장에 설치된 수소 정제 설비. [사진 현대오일뱅크] 현대오일뱅크가 분리막을 생산하며 자동차
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[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
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[위기를 기회로!] 과감한 투자, 고객중심경영, ESG 강화로 미래 선점 나선다
신종 코로나바이러스 감염증이 촉발한 경제 위기를 극복하기 위해 국내 대기업들이 체질 개선에 나섰다. 위기 속에서 과감한 투자를 단행하며 미래 성장동력을 찾고 있다. 사진은 서울
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[누구나 누리는 철도] 인프라 구축 비용 적고 공기 정화 기능친환경 철도 ‘수소전기트램’ 개발 박차
현대로템은 수소연료전지와 전기배터리 조합의 혼합 하이브리드 방식으로 수소전기트램을 개발하고 있다. [사진 현대로템] 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지며 수소가 떠오르고 있다.
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"1번 충전 600㎞ 넘게 달린다" 中 맞서 기술력 과시 K배터리
문승욱 산업통상자원부 장관이 9일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 '인터베터리 및 2021 xEV 트렌드 코리아'에 참석해 SK 배터리가 탑재된 현대차 '아이오닉5'를 탑승하기 위해
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일본 게이단렌 새 회장에 ‘지한파’ 토쿠라 취임
일본 경제단체 게이단렌 회장에 취임한 토쿠라 마사카즈 스미토모화학 회장. [EPA=연합뉴스] 일본 최대 경제단체인 게이단렌(경제단체연합회장)의 신임 회장에 지한파로 평가받는 토쿠
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[단독]日게이단렌 새 회장에 지한파…한·일 경제 관계 풀리나
1일 일본 최대 경제단체인 게이단렌의 신임 회장에 취임한 토쿠라 마사카즈 스미토모화학 회장. [사진 스미토모화학] 일본 최대 경제단체인 게이단렌(경제단체연합회장)의 신임 회장
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한국이 美 배터리 시장 공들일 때···中, 유럽에 돈 쏟아붓는다
중국 전기차 배터리 제조업체 CATL의 각형 배터리. [사진 CATL홈페이지] 전기차 시대를 앞두고 전 세계 배터리 산업의 지형이 격변하고 있다. 미국에선 제너럴모터스(GM)
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'넥쏘'의 현대차 "수소발전"…SK는 아마존에 수소지게차 공급
현대차가 2018년 출시한 수소전기차 넥쏘. 넥쏘 국내 판매량은 1만대를 돌파했다. 사진 현대차 수소경제 시대를 앞두고 국내 기업들 역시 수소 영토 확장에 속도를 내고 있다.