검색결과
  • 다기 도로 좌회전 허용

    내무부는 교통부·서울시 동 관계부처와 합의로 좌회전을 금지하는 교통신호 제식 변경 실시를 앞두고 21일부터 서울 등 6대 도시에서의 계몽에 들어갔다. 내무부는 교통부와 서울시의 교

    중앙일보

    1970.09.21 00:00

  • 서비스 외면...시내버스|승객·짐짝이 뒤범벅

    【대전】버스요금 인상을 내걸고 있는 버스업자들이 공해 방지나 입버릇처럼 내세우고 있는 서비스개선은 밀어 놓은 채 영리에만 눈이 어둔 일면을 보이고있다. 이른바 황금노선이라 불리는

    중앙일보

    1970.09.07 00:00

  • 학생위주의 통근·통학 시차제

    서울시 중등 교육회와 대한 어머니 회는 지난 1일부터 시행 중에 있는 남학생 7시30분, 여학생 8시까지로 된 현 시차제등교시간이 너무 일러, 학생과 교사, 어머니들의 건강을 해칠

    중앙일보

    1970.09.04 00:00

  • 인상 허가한 버스요금 업자가 원가조작

    당국이 전국 시내 버스업자와 택시 업자들이 보고한 원가계산서만을 토대로 요금을 인상해 주었음이 1일 당국의 표본조사와 업자들의 버스 운임원가계산서의 의해 밝혀졌다. 전국 시내 버스

    중앙일보

    1970.09.01 00:00

  • (65)대전의 25시(4)|제2의 엑서더스 소란(4)|6·25 20주…3천 여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년

    7월1일 아침전쟁으로 모두 촉각이 곤두서있던 대전시민들은 발칵 뒤집혔다. 밤새에 정부요인들이 피란 갔다는 소문이 삽시간에 온 시내에 퍼진 것이다. 그러지 않아도 서울시민이 제때에

    중앙일보

    1970.08.28 00:00

  • 상오 6시30분∼8시30분 시차제 실시

    서울시는 새 학기를 맞아「러쉬아워」교통대책을 마련, 9윌1일부터 실시한다. 이 대책에 따르면 상오 6시30분부터 상오 8시30분까지 시차제를 적용, 남학생은 상오 7시30분까지.

    중앙일보

    1970.08.25 00:00

  • 버스요금 10월부터 인상

    교통부는 서울을 비롯한 전국의 시내「버스」요금을 일반 10원에서 15원(50%), 좌석 20원에서 25원(25%) 으로 각각 인상, 오는 10월6일부터 실시한다고 20일 하오 발표

    중앙일보

    1970.08.21 00:00

  • (12) 차량공해

    서울의 대기오염은 주로 매연차량 때문에 빚어지고 있다. 지난 65년의 서울의 공기 속에는 아황산「개스」 (SO2)가 0·0045PPM이었고 당시의 시내 전체 차량은 1만 6천 6백

    중앙일보

    1970.08.11 00:00

  • (261) 「바캉스」계절… 산하 천리 굽이를 따라

    바캉스의 계절. 산과 바다가 손짓하는 등 더위에 지친 도시인들의 가슴을 부풀게 한다. 한달째 계속되던 장마 전선이 물러나고 25일부터 각급 학교가 모두 여름방학에 들어가게 됨으로써

    중앙일보

    1970.07.28 00:00

  • 천리 고속연변을 가다(2)|경쟁속의 운임… 그 경제성

    여객 또는 화물이 철도와 고속수송 중 어느 하나를 선택하는 기준은 반드시 운임에만 좌우되는 것은 아니다. 고속수송 쪽에 신속성과 아울러 희망하는 시간에 언제든지 이용할 수 있는 잇

    중앙일보

    1970.07.18 00:00

  • 우리동을 알뜰하게-시정돼야할 점과 그 가능성(18)

    청량리역앞 대왕「코너」근처에는 언체나 밤 늦게까지 집에 못가 애태우는 상계동 사람들이 우글댄다. 지난 5월20일에는 상오1시가 되도록 차를 못탄 상계동 주민 1백여명이 줄을지어 중

    중앙일보

    1970.06.30 00:00

  • 가족과의 주말은 풀장에서

    하지도 지나 이제는 한여름-. 27∼28도의 무더위가 숨을 콱콱막는 한낮이면 시원한 물에 뛰어들고 싶은 계절이다. 그러나 한강은 대장균투성이. 물을 찾는 시민은 풀장으로 몰릴 수

    중앙일보

    1970.06.26 00:00

  • (3)조잡운전

    매연차량은 영리에 눈먼 업자들의 횡포와 운전사들의 과격한 운전에도 큰 원인이 있다. 업자들은 낡은 차량의 정비는 외면한 채 엔진의 능력을 무시한 초과승차를 예사로 하는가 하면 운전

    중앙일보

    1970.06.25 00:00

  • (11)장위동

    미아리 삼거리에서 하월곡동 중간을 질러 석관동, 번동과 이웃하고 있는 성북구장위동은 7만여명의 동민들의 힘으로 포장된 2천6백50여m의 길이 마을 한가운데로 시원하게 뚫려있다. 이

    중앙일보

    1970.06.15 00:00

  • D데이만 기다리는 택시요금 이상

    서비스가 개선될 아무런 보장도 없이 택시요금이 현행보다 33%가량 더 인상되어 6월안에 실시될 것 같다. 정부당국이 확정한 조정요금은 현행 기본요금 60원(2km)을 80원으로,

    중앙일보

    1970.06.04 00:00

  • 정치성 인사·중기도입 등 추궁

    국회의 7개 상임위원회는 23일 이틀째 국정감사를 국세청, 도로공사, 농협 등에서 실시했다. 재경위는 국세청감사에서 내국세의 초과징수문제와 과오 납세환불 문제 등을 따졌으며, 건설

    중앙일보

    1970.05.23 00:00

  • 개문발차 차장 절명

    21일 상오7시30분쯤 출근승객을 가득 태우고 영등포구 구로동584 앞길을 달리던 서울 영 7154 일반버스(운전사 안사웅·28)의 뒤 차장 한정숙양(18)이 문을 닫지 못하고 매

    중앙일보

    1970.05.22 00:00

  • 소통 안 되는 서울대로

    한강의 육속화와 유사시의 전략적 이용을 위해 지난16일 개통된 서울대교가 마포와 영등포 쪽 입구에서의 차량소통이 잘되지 않아 육속화 구실을 다하지 못하고 있다. 개통 5일째인 20

    중앙일보

    1970.05.20 00:00

  • 업소 등 시설보완

    서울시는 날로 심해 가는 공해원인을 제거하기 위한 공해방지종합5개년 대책을 마련, 연차적으로 펴나갈 계획이다. 20일 서울시가 마련한 대책에 의하면 장기대책, 단기대책, 특수대책으

    중앙일보

    1970.05.20 00:00

  • 수도의 근본해결

    물은 생활에 필요한 것이라기 보다 생존을 위해 필요한 것이다. 인간은 버스나 전기가 없는 곳에는 생존할 수 있어도 물 없는 곳에서는 생존할 수 없다. 물은 그만큼 인간의 존명을 위

    중앙일보

    1970.05.18 00:00

  • 박희진|인간애 소묘와 문명비평

    이달의 시평을 쓰기에 앞서 우선 몇마디 필자의 입장을 밝혀두자. 필자는 시평을, 언급된 시의 작자를 위해서 쓰지는 않겠다. 시의 초심자나 일반 애호가들이 그 달에 발표된 많은 시편

    중앙일보

    1970.05.08 00:00

  • 본사사회부 눈에비친 그 실례

    인간이 많아지고 사회가 복잡 다단해 질수록「모함」도 각양각색의 형태로 복잡다단해지고 있다. 66년 7월, 서울 동대문구 창신동 ○○번지 김모씨(65)는 칠순이지난 형을 간첩이라고

    중앙일보

    1970.05.07 00:00

  • (4) 투명한 폭력…소음

    자동차의 소음은 『눈에 보이지 않는 폭력』이다. 매연·배기「개스」통에 겹쳐 자동차의 소음은 피로한 도시민의 건강을 한층 해치고 있다. 도시 소음의 소음원은 차량·「모터사이클」·확성

    중앙일보

    1970.04.23 00:00

  • 버스·택시 요율 책정의 기준

    최근 보도되고 있는 버스·택시 요금인상문제에 대해서는 교통부와 기획원 사이에 이견이 있어 아직 정부의 최종 방침이 확정되지 못한 것으로 보인다. 교통부는 요금인상률을 25% 내지

    중앙일보

    1970.04.15 00:00