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LG엔솔 미국 애리조나에 7조2000억원 투자…북미 단일 공장 중 최대 규모
24일 서울 영등포구 여의도 LG트윈타워에서 열린 LG에너지솔루션 제3기 정기주주총회에서 권영수 대표이사 부회장이 인사말을 하고 있다. 사진 LG에너지솔루션 LG에너지솔루션(LG
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포스코퓨처엠, 포항에 연산 3만t 규모 NCA양극재 공장 건설
포스코퓨처엠이 단계적으로 건설하고 있는 포항 양극재 공장의 조감도. 사진 포스코퓨처엠 포스코퓨처엠(옛 포스코케미칼)이 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극재만을 생산하는 전용
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배터리 이어 완성차 치킨게임…‘반값 전기차’ 경쟁 스타트
16일 폴크스바겐은 독일 함부르크에서 열린 월드프리미어 행사에서 ‘ID.2 올’(ID.2)의 콘셉트 카 실물을 내놓았다. ID.2는 폴크스바겐이 2만 5000유로(약 3287만원
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배터리 이어 전기차도 치킨게임?…폴크스바겐 3300만원 ID.2 공개
15일(현지시간) 독일 함부르크에서 열린 자동차 행사에서 폴크스바겐의 전기차 ID.2올 컨셉트카가 공개되고 있다. 로이터=연합뉴스 독일 완성차 업체 폴크스바겐이 3300만원대
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[Biz & Now] LG·삼성·SK, 인터배터리 총출동…배터리 첨단기술 경연
LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 배터리 3사가 15일부터 3일간 서울 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2023’에 참가해 첨단 배터리 기술을 선보인다. LG에너지솔루션은 자사
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LG·삼성·SK, 인터배터리에 총출동…배터리 첨단기술 선보인다
SK온 직원이 각형 배터리 실물 모형을 들고 있다. 사진 SK온 LG에너지솔루션(LG엔솔)과 삼성SDI, SK온이 이달 15일부터 3일간 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘인터
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중국이 앞선 LFP 배터리, 한국기업 추격전 성공할까
약일까. 독일까. 중국 배터리 기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 K배터리 업체가 추격하는 데 대해 해석이 엇갈리고 있다. 그동안 한국 배터리 기업은 니켈·코발
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K배터리 도전장 던졌다…중국이 앞선 LFP 배터리, 장점 뭐길래
지난달 13일 미국 포드 배터리셀 연구개발 매니저 테드 밀러가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 들어 보이고 있다. 포드는 CATL과 손잡고 LFP 배터리 공장을 미국
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완성차-배터리 업체 합종연횡…삼성SDI, GM과 손잡는다
미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행과 지역별·차종별로 전기차 시장의 차별화가 진행되면서 완성차 업체와 배터리 회사 간 합종연횡도 속도를 내고 있다. 5일 관련 업계에 따르면
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LG엔솔 대신 삼성SDI 택한 GM…SK온 공장에는 美 장관 방문
지난해 8월 삼성SDI 천안사업장에서 최윤호 대표이사(오른쪽)가 한국을 방문한 에릭 홀콤미국 인디애나 주지사(왼쪽에서 둘째)와 공장을 둘러보고 있다. 사진 삼성SDI 미국 인
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“단골에겐 리튬 50% 할인” 배터리 1위 中 CATL의 묵직한 한 방
글로벌 배터리 시장을 둘러싼 경쟁이 치열해지고 있다. 배터리 업체 간 경쟁뿐 아니라, 완성차 업체와의 이합집산이 계속되는 고차 방정식을 풀어야 하는 상황이다. 특히 세계 1위인
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“우린 코발트 없이 달린다”…韓 위협하는 中 배터리업체 유료 전용
전기차의 핵심은 ‘배터리’다. 배터리는 리튬·니켈·코발트·망간 등으로 만든다. 이들이 배터리 성능과 주행 거리, 에너지 밀도를 결정한다. 전기차의 그레이드(등급)가 ‘광물’에 달
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테슬라 아무리 날고 기어도…‘전기차 거인=중국’인 이유 유료 전용
반도체와 배터리. 국제사회가 달려든 먹거리 전쟁터다. 그런데 두 분야에서 벌어지고 있는 공수의 양상이 서로 정반대다. 반도체 산업은 미국이 압도적인데 배터리 산업은 중국이 장악하
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'SK온 배터리' 단 포드 트럭, 화재 전에도 배터리 문제 있었다
미국 완성차 업체 포드의 전기 픽업트럭 F-150 라이트닝. SK온의 NCM9 배터리가 들어간다. 사진 포드 SK온 배터리가 들어간 미국 완성차 업체 포드의 전기 픽업트럭 F
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포드, 中 CATL과 손잡고 미국에 배터리 공장…IRA 우회 전략
미국 자동차회사 포드의 짐 팔리 최고경영자(CEO)가 중국 CATL과의 합작 배터리 공장 건설을 발표하고 있다. [로이터=연합뉴스] 미국 완성차 업체 포드가 중국의 전기차 배터리
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'SK온'과 합작 포기 후…포드, 中CATL 손잡고 美에 배터리 공장
지난달 26일 미국 미시간주 포드 공장에서 전기 픽업트럭 F-150 라이트닝이 조립되고 있다. 로이터=연합뉴스 미국 완성차 업체 포드가 중국의 전기차 배터리 업체 닝더스다이(
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IRA 우회하는 포드…시장 1위 中 CATL과 美에 배터리 공장 짓는다
미국 포드사의 픽업 트럭 F-150 라이트닝. AP=연합뉴스 미국 자동차회사 포드가 세계 최대 배터리 제조업체인 중국의 닝더스다이(寧德時代·CATL)와 손잡고 미국 본토에 대규모
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코발트 빼도 성능 그대로…K배터리 일냈다
국내 배터리업계에서 코발트가 없이도 성능이 유지되는 제품을 개발하는 등 기술력 경쟁이 한창이다. 이에 따라 국내 배터리 3사가 수주했거나 수주 협상 중인 물량이 1000조원에 달
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(주)엘유엘코리아 - (주)타임에너지솔루션, 퍼스널모빌리티 전용 수소연료전지 시스템 개발을 위한 MOU 및 공동기술개발계약 체결
(주)엘유엘코리아(회장 김홍현)과 (주)타임에너지솔루션(대표 도영구, 손병락)은 2월6일 엘유엘코리아 본사 2층 회의실에서 퍼스널모빌리티 전용 수소연료전지 하이브리드 시스템을 국
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[단독] 코발트 빼고도 성능 그대로…SK온, 배터리 혁신 성공했다
SK온이 코발트를 완전히 배제한 ‘코발트 프리(Co-Free)’ 배터리 시제품을 개발한 것으로 확인됐다. 값비싼 코발트 사용을 줄이면서 성능은 그대로 유지해 가격 경쟁력을 한층
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세계 1위 ‘배터리 왕’이 떤다…2위도 아닌 7위 기업한테, 왜 유료 전용
글로벌 전기차 배터리 1위 기업인 CATL(寧德時代·닝더스다이)이 가장 두려워하는 경쟁자는 누구일까? 2위인 한국의 LG 에너지솔루션? 3위인 중국 내 경쟁사 BYD? 아니다
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레이쥔의 연이은 사임…샤오미 전기차 출시 임박했나?
레이쥔(雷軍) 샤오미 회장. 사진 신랑차이징 레이쥔(雷軍) 샤오미 회장이 전기차 신사업에 집중하기 위해 불필요한 공력을 줄이고 있다. 기업정보플랫폼 톈옌차(天眼查)에 따르면
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폴크스바겐 전기차에 ‘K배터리’…“30분이면 배터리 80%까지 충전”
LG에너지솔루션과 SK온이 생산한 배터리가 독일의 완성차 업체 폴크스바겐이 만든 전기차에서 성능 경쟁을 펼치고 있다. 국내 배터리 3사 제품이 각국 완성차 업체 모델에 잇따라 들
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LG vs SK 폴크스바겐 ‘고지전’ 임박…K배터리, 독일 심장부서 겨룬다
지난해 5월 독일 북부 엠덴에 있는 폴크스바겐 공장에서 전기차 ID.4가 조립되고 있다. AFP=연합뉴스 LG에너지솔루션과 SK온이 생산한 배터리가 독일의 완성차 업체 폴크스