검색결과
  • 경력 2년·21세미만 운전사

    교통부는 31일 ▲경력2년 미만 및 21세 미만의 운전자는 버스·택시·화물차 등 모든 영업용 차량의 취업을 금지하고▲연3회 이상 인명사고를 낸 운전사는 1년간 재취업을 금지시키는

    중앙일보

    1982.06.01 00:00

  • 장애자에도 운전 면허 발급

    국무회의는 6일 도로교통법 시행령을 고쳐 지체부자유자와 색각(색각)이상자에 대한 자동차 운전면허 발급 기준을 대폭 완화했다. 개정 시행령에 따르면 신체장애자 중▲양팔의 팔꿈치 관절

    중앙일보

    1982.05.06 00:00

  • 적격자

    78년 7월 어느 날 제1한강교에서 시내버스가 난간을 들이받고 강물에 추락, 33명이 사망했다. 사고원인은 조향 장치의 부속품 일탈. 그러나 장작 놀라운 일은 사고를 낸 운전사가

    중앙일보

    1982.05.03 00:00

  • (27)-소년원의 24시

    『끝이 좋으면 모두가 좋다. 다시 일어서 새운명 개척하자』―. 서울불광동 서울소년원 본부건물앞 시계탑에 새겨진 글귀다. 도시속의 오지 2만평의 넓은 대지에 울창한 수목이 둘러진 이

    중앙일보

    1981.06.12 00:00

  • (19)제2부 한국의 사회 개혁

    「학사 운전사」「학사 수위」「학사 우체부」「학사 타이피스트」-. 모두가 고등 교육 인구증가에 따른 학력「인플레」현상을 나타내는 말들이다. 70년부터 80년까지 10년 사이 대학

    중앙일보

    1980.11.13 00:00

  • 사고 잦은 운전사 면허취소

    검찰은 6일 날로 증가하는 교통사고를 예방하기 위해 잇달아 사고를 내는 운전사에 대한 처벌을 강화하기로 했다. 검찰은 운전사 적성검사 때 운전자의 지능지수 및 성격검사도 실시하고

    중앙일보

    1979.07.06 00:00

  • 「버스」운전사의 적성

    제1한강교「버스」추락사고의 운전사가 적성검사 불합격자인가 하면 지난 18일 운전도중 발작으로 육교교각을 들이받아 20여명의 중경상자를 냈던 서울시내「버스」운전사는 「알콜」중독자였음

    중앙일보

    1978.07.27 00:00

  • 한강교 추락운전사는 저능|발작운전사는 알콜 중독자|면허발급·관리에 헛점

    간질병 환자로 알려졌던 서울 종암동「버스」사고 운전사는 간질병 때문에 발작한 것이 아니고「알콜」중독 예방약을 과용, 약물의 부작용 때문이며 제1한강교「버스」추락사고의 운전사는 운전

    중앙일보

    1978.07.26 00:00

  • 색맹 운전사들에 허위진단서 발부

    【인천】서울지검 인천지청 송인준 검사는 7일 자동차운전 적성검사용 건강진단서를 엉터리로 발급해 준 경기후생병원 원장 이승휘씨(49·인천시 중구 중앙동 2가31)와 행정서사 박정식

    중앙일보

    1977.12.08 00:00

  • 교통 사고율 세계 l위

    교통은 오늘의 사회 발전을 성취하는데 크게 기여한 반면에 사고로 인한 자산의 손실과 인명의 무의미한 희생을 수반함으로써 커다란 사회 문제를 야기하고 있다. 따라서 교통 수단을 문명

    중앙일보

    1977.11.05 00:00

  • 서울 시내의 교통 사고 절반이 두번 이상 사고 운전사가 낸 것

    서울 시내에서 발생한 교통 사고는 두번 이상 사고를 낸 소수의 운전사에 의해 반 이상 저질러졌음이 밝혀져 운전 면허 발급 과정에서 운전사의 적성 판정에 신중을 기하는 등 대책이 필

    중앙일보

    1975.03.01 00:00

  • 교통법규위반 5천원 이하 벌금 5일내 은행에 납부

    국무회의는 19일 하오 5천원 이하의 교통사범에 대한 벌금통고처분제의 시행세칙 등을 규정한 도로교통법시행령중 개정령을 의결했다. 내무부가 마련한 이 개정령은 통고처분대상 교통법규위

    중앙일보

    1973.10.20 00:00

  • -노동청

    ◇서울남부직업안내소 ▲직조공원(50명·여) ▲연경공원(15명·여) ▲연사공원(l5명·여) ▲해사공원(15명·여) ▲「와인더」공원 10명·여)=20∼5세·초졸·3년 이상의 기능공·월

    중앙일보

    1973.09.19 00:00

  • 부주의와 기술의 부족 한결같은 원초적 사고

    영동역 유조 열차 탈선사고는 기관사의 가수 상태 때문에 생긴 운전부주의로 밝혀져 또 한번 원초적인 사고로 큰 참사를 빚었다. 열차사고는 최근 너무 잦게 일어났다. 사고 유형도 한결

    중앙일보

    1973.08.13 00:00

  • 대출간소화·변칙급여 일소

    재무부는 그 동안 추진해오던 금융쇄신 작업을 은행자체에서 자율적으로 추진토록 매듭짓고 이 쇄신방침은 ①은행감독과 검사기능을 강화, 사고 방지와 비위제거에 전력토록 하고 ②대출절차를

    중앙일보

    1972.04.17 00:00

  • 음주는 판단력 감퇴|교통사고 중 68%가 운전사 과실

    치안국조사에 의하면 교통사고의 원인중 운전사로 인한 것이 65∼68%나 된다. 운전사의 적성내지는 주의력이 차지하는 비중이 크다는 것을 알 수 있다. 음주운전사의 과실로 78명의

    중앙일보

    1969.04.22 00:00

  • 「역사」에 면허취소

    치안국은 격증하는 교통사고를 막고, 사고를 낸후 달아나는 뺑소니운전사를 뿌리뽑기위해 현행「점수제행정처분사무처리요강」을 대폭강화, 사망자를 내는 운전사의 면허는 무조건 취소키로 했다

    중앙일보

    1969.03.19 00:00

  • 운전사와 적성검사

    나는 달리는 흉기에 삼대독자를 앗긴 아버지다. 아들을 앗긴 슬픔에 잠길 새도 없이 도망친 운전사를 잡아야겠다는 집념으로 62일 동안을 미친 사람처럼 장안 곳곳을 마구 뒤졌다. 운전

    중앙일보

    1967.11.29 00:00

  • 「교통폭력」에 점수제 내1일부터 실시

    치안당국은 교통폭력을 제거하는 방안으로 12월 1일부터 전국적으로 점수제 운전면허행정 처분제도(포인트·시스템)를 실시키로 했다. 이점수제는 운전사가 법규를 위반할 때마다 일정한 점

    중앙일보

    1967.11.27 00:00

  • (끝) 앞날은 과히 어둡지 않다.

    ◇기술계 실태 경제기획원이 실시한 제 2차 과학 기술계 인적자원 조사에 의하면 63년 말 현재 우리 나라의 기술계 인적자원은 총 21만1천3백3명. 이 가운데 이공계 대학을 졸업하

    중앙일보

    1965.09.27 00:00