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9년 쌓인 적자, 한방에 털고도 3조 남겼다…HMM 역대급 실적
HMM의 5000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 'HMM 플래티넘호.' [사진 HMM] 국내 최대 해운사 HMM이 지난해 사상 최대인 매출 13조7941억원, 영
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“재료값 46% 뛰고 주문은 30% 줄고 죽을 맛”
부산에서 포장상자 생산업체를 운영하는 이영우(76) 대표는 요즘 시름이 깊어졌다. 코로나19 이후 주문은 30% 이상 줄었는데 골판지 재료인 라이너(표면종이)와 골심지 가격은 1
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[앤츠랩]희소식 더 있는데...흠슬라 명성 되찾을까?
지난해 눈부신 주가 상승으로 '흠슬라(주가가 테슬라처럼 올랐다니)'로 불린 HMM. 앤츠랩도 이 회사 주가가 1년 새 1000%가량 오른(당시 2만1600원) 작년 3월에도 앞으
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공급망 불안, 원화 약세, 에너지난…수출이 불안하다
11일 부산 남구 감만부두에서 컨테이너 선적 및 하역작업이 진행되고 있다. 관세청은 지난 1~10일 수출 139억 달러, 수입 189억 달러로 49억4500만 달러의 무역수지 적
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경기 꺾이는데 커진 비용 부담…올해 수출 가시밭길 걷는다
지난해 역사를 새로 썼던 수출이 올해는 쉽지 않은 길을 갈 전망이다. 교역 성장세가 지난해 만큼 커질 수 없는 상황에서, 공급망 차질과 비용 상승 등 수출의 발목을 잡을 요인이
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11월 경상수지 71.6억 달러 흑자…1년 전보다 20.2억 달러 감소
부산항 신선대부두에 수출입화물이 쌓여있다. 연합뉴스 운송수입, 배당소득 등이 늘면서 지난해 11월 경상수지가 19개월 연속 흑자를 기록했다. 11일 한국은행이 발표한 국제
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한진해운의 빈 자리, 중국 춘절 닥치면 더 커진다
#. 생활용품을 주로 미국에 수출하는 중소기업 G사는 요즘 배를 구하지 못해 발을 동동 구른다. 이번 주에는 약속한 물량을 보내지 못했다. G사 관계자는 6일 “이달에 65대의
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글로벌 생산·물류 차질 당분간 계속, 올해도 물가 압박
━ 미리 본 2022 ③ 인플레와 공급 쇼크 2020년 10월, 중국 정부는 자국 내 발전소와 제철소에 호주산 석탄 수입을 중단하라고 구두로 통보 했다. 호주가 같은 해
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한국 트럭 세운 중국-호주 갈등…공급 쇼크, 올해 물가 흔든다
2020년 10월, 중국 정부는 자국 내 발전소와 제철소에 호주산 석탄 수입을 중단하라고 구두로 통보 했다. 호주가 같은 해 4월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발원지로
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“수출용 컨테이너 65대 중 55대 펑크”…파산한 한진해운이 아쉽다
지난해 6월 부산신항에서 정부의 해운 물류 대란 대책이 발표된 가운데 HMM 한울호에 컨테이너가 선적되고 있다. [뉴스1] 주로 생활용품을 취급하는 G무역회사는 요즘 배를 구
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LCC는 적자가 매출 넘는데…대형항공사는 영업이익 1조?
저비용항공사(LCC)와 대형항공사 간 영업이익 격차가 커지고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)이 2년 가까이 이어지면서다. 저비용항공사 중에선 영업손실이 매출을 뛰
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LCC는 적자가 매출 넘는데···'영업익 年1조' 대한항공의 비결
인천국제공항 화물터미널에서 관계자들이 우리 정부가 미국 제약사 화이자와 직접 계약한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 253만회분을 화물기에서 내리고 있다. 글로벌 공
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“이케아 너마저”…원자재값 오르자 가구값도 ‘도미노 인상’
서울 성동구에 위치한 이케아 랩 팝업 스토어. [뉴스1] 국내 가구업계가 제품값을 줄줄이 인상하고 있다. 최근 한샘과 현대리바트, 신세계까사, 일룸 등이 2~3년 만에 주요 제품
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연 수익률 무려 117%…공급망 대란 베팅해 돈번 그들 정체
지난달 30일 미국 캘리포니아주 LA항에 정박한 컨테이너선의 모습.[AP=연합뉴스] 올해 세계 경제엔 그늘이 짙었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인해 시작된 공급망
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[더오래]日교세라 회장“사업키우는 건 인재도 돈도 아닌 ‘이것’”
━ [더,오래] 강정영의 이웃집 부자이야기(92) 뛰어난 리더의 자질 중 단 한 가지를 꼽으라면 무엇일까. 일본에서 가장 존경받는 기업인은 교세라 회장 이나모리 가즈
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[앤츠랩]메타버스 시대에도 배는 필요하니까 (feat. 물류대란)
2차전지, 메타버스, 클라우드, 바이오, 반도체? 성장성이 높은 종목을 꼽으라면 생각나는 업종은 대개 이런 것들입니다. 여기서 갑자기 “조선업?”하면 혼날 것 같은 분위기인데요^
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수출입 기업 90% "물류 정상화, 내년 하반기 이후 가능할 것"
전기차 부품업체 A사는 내년 수출이 20% 증가할 것으로 예상한다. 하지만 물류비가 걱정이다. 이미 올해에도 운임 급등으로 물류비가 크게 늘었다. A사 관계자는 “시장이 불확실한
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요소수 구해도 실어올 배가 없다…미주 해상운임 236% 급등
전국적인 요소수 품귀 현상이 지속되고 있는 15일 충북 청주의 주유소에 요소수 품절을 알리는 안내문이 붙어 있다. 프리랜서 김성태 무역업을 하는 신모씨는 요소수 품귀 사태가 터진
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"요소수 찾아도 배 없어···산업부 연락하니 '우린 요소만 담당'"
지난 6월 부산신항에서 정부의 해운 물류 대란 대책이 발표된 가운데 HMM 한울호에 컨테이너가 선적되고 있다. [뉴스1] # 무역업을 하는 신모씨는 요소수 품귀 사태가 터진
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‘올드 이코노미’의 복수? 미국 물가 31년래 최고
10일(현지시간) 미 캘리포니아주 오클랜드항에 컨테이너 트럭들이 긴 줄을 서 있다. 물류란과 원자재 값 급등에 10월 미 소비자물가지수가 31년 만의 최고치인 6.2% 올랐다.
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구체제 경제의 복수?…美 CPI 31년 최고, 커지는 인플레 압력
지난달 미국 플로리다주 마이애미의 한 상점에서 어린이가 핼러윈 소품을 보고 있다. [AP=연합뉴스] 공급망 대란으로 촉발된 인플레이션 충격이 심상치 않다. 미국 소비자물가가
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[안동현의 이코노믹스] 공급 부족이 물가 자극…슬로플레이션에 그칠 듯
━ 전 세계 덮친 인플레이션 안동현 서울대 경제학부 교수 최근 글로벌 경제에서 가장 큰 화두는 인플레이션이다. 미국의 물가상승률은 지난 3월 전년 동기 대비 2.6%를 기
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“2022년 기업 부담 5중고…에너지·원자재·물류비·환경비용·금리"
에너지·원자재·물류비·환경비용·금리가 내년에도 기업들의 부담을 가중 시킬 것이란 전망이다. 특히 환경규제에 따른 탄소배출권 가격상승은 향후 지속적인 부담으로 작용할 것이란 관측이
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천연가스·원유 선물 ETN 수익률 최고 330%인데…해외 선물·옵션 투자한 개인, 상반기 2770억 손실
━ [SPECIAL REPORT] MZ세대 투기장 된 파생상품 한국거래소가 지난 7월 신규 파생상품 거래 개시를 알리고 있다. [사진 한국거래소] 1년 수익률 324.6%