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중국이 선박 수주 ‘싹쓸이’…10척 중 8척 가까이 가져갔다
선박 수주 시장에서 중국이 약진하고 있다. 지난달 한국은 38만CGT(20%)를 수주해 중국 141만CGT(76%)에 이어 2위를 차지했다. 사진은 경남 거제시 아주동 한화오션
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현대차그룹, 주요 계열사 영업익 8조 육박...모비스・글로비스도 흑자
현대모비스가 e-코너 시스템을 적용한 아이오닉5 차량이 현대모비스 서산주행시험장과 인근 도로에서 다양한 주행모드를 시연하는 영상을 23일 공개했다. 사진은 e-코너시스템 적용 차
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中 무너지거나 美 몰락한다…대만 그날, 경우의 수 24가지 유료 전용
지난 1월 미국의 전략국제문제연구소(CSIS)는 대만해협 워게임 보고서를 발표했다. 중국이 대만을 침공하는 모의 전쟁에서 벌어지는 총 24차례 경우의 수를 확인했다. 결과는? 대
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LNG 선박 등 47척 한꺼번에 만드느라 분주…10개 독 꽉찼다
울산 HD현대중공업 조선소에서 대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 건조되고 있다. 수주 호황기를 맞아 전체 10개의 독에서 총 47척의 선박이 건조 중이다. [사진 HD현대] 지
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K조선 '10년 위기' 끝났다…현대重, 中 따돌릴 세계 1위 기술
지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소에서 보이는 아파트 36층 높이 골리앗 크레인. 사진 HD현대 지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소. 건물 외벽에 붙은 ‘우리가 잘 되는
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3월초도 '무역한파'…승용차 외 수출 다 줄고, 적자 50억 달러↑
지난 10일 부산 남구의 감만부두 전경. 송봉근 기자 봄의 문턱에 들어섰지만 기나긴 무역 한파는 풀릴 기미가 없다. 3월 초순 수출이 1년 전보다 16% 감소했고, 무역적자는 5
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추경호 "SVB 사태 영향 제한적…향후 여파 불확실성은 커"
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 미국 실리콘밸리은행(SVB) 파산이 글로벌 금융시장에 미치는 영향은 현재까지는 제한적이란 견해를 13일 밝혔다. 추경호 경제부총리 겸
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에너지는 배신하지 않는다…‘수익률 136%’ 천재의 고집 유료 전용
27.9%. 하워드 막스가 이끄는 헤지펀드 오크트리캐피털의 최근 1년 성적표입니다. 아시다시피 최근 1년은 약세장이었는데요. 이 기간 S&P500 지수는 6.5%, 나스닥은 12
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잘나가는 K조선…주문 밀려들고, 두 자릿수 가격상승률
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조 중인 선박과
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1년 새 배 한 척당 417억원 더 번다…K조선, 잘 나가는 이유
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 인도를 앞두고 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조
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차세대 선박 주도권 경쟁, 한국 앞섰지만 중국 바짝 추격
현대중공업이 독자 기술로 개발한 메탄올을 연료로 사용하는 중형 선박 엔진 ‘힘센엔진’의 모습. [사진 한국조선해양] 한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척
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차세대 선박 싸움 K조선이 기선 잡았지만 “中 물량 공세가 걱정”
한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척에 대한 건조 계약을 체결했다. 수주 금액은 1조1000억원 선이다. 지난달 유럽 소재 선사와 2조5200억원 규모의
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우크라 공격에 러 흑해함대 사령관 사망…580일차 항전 계속된다 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ※2022년 2월24일 러시아의 우크라이나 침공 1일차부터 매일 업데이트 중입니다. ▶9월 26일 침공 58
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가스公 결함 책임 공방…삼성重·SK해운 "하루 이자 비용만 1억"
LNG(액화천연가스) 운반선의 핵심인 LNG화물창(저장탱크) 국산화 사업에 참여한 국내 민간 기업들이 5년째 이어진 손실에 애를 태우고 있다. 국산 LNG 화물창을 설치한 선박
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한화그룹 2조 투입…대우조선해양 21년 만에 새 주인 맞는다
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 16일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 '산업경쟁력강화 관계장관회의'에서 모두 발언을 하고 있다. 뉴스1 대우조선해양이 2001년 워크아
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“우크라이나 전쟁이 시계 앞당겼다”...미국까지 뛰어든 수소 전쟁
에너지 위기와 주요 국가의 탄소중립 드라이브가 가속하면서 수소 경제를 향한 발걸음도 빨라지고 있다. 국내 첫 이동형 수소충전소인 'H 광진 무빙스테이션'에서 수소전기차를 충전하는
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컨테이너선 일감 감소세…해운사들, 맷집으로 버틴다
해상 컨테이너 운임이 빠르게 하락하면서 해운·물류 업계에 경기 침체의 먹구름이 드리우고 있다. 그만큼 물동량 수요가 감소했다는 의미다. 컨테이너 시황을 보여주는 대표 지수인
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조선 빼고 모두 '흐림'...한국 주력산업 전망이 어둡다
부산항 신선대부두와 감만부두에 수출입 화물을 실은 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 연합뉴스 석유화학 ‘잔뜩 흐림’, 반도체·자동차·철강 ‘구름 많음’, 조선·기계 ‘맑음’. 업종
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컨테이너 운임지수 21주 연속 하락세 “앞으로 1~2년 더 춥다”
지난 1일 부산 남구 신선대부두에서 컨테이너 하역작업이 이루어지고 있다. 경기 침체로 상하이컨테이너 운임지수는 21주 연속으로 하락하고 있다. 송봉근 기자 해상 컨테이너 운임
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누가 ‘태조이방원’이라 했나…내년 조선주 낙관 힘든 이유 유료 전용
7~8월 짧았던 서머랠리 기억하시나요? 2200대까지 밀리며 공포를 안겼던 코스피가 거짓말처럼 2500선을 회복. 당시 주식시장에 등장한 신조어가 있었으니 ‘태조이방원(사실 이방
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'수주절벽' 반등했지만…한국 조선업이 넘어야 할 세 가지 [뉴스원샷]
한국 조선산업이 오랜 불황의 터널을 벗어날 수 있을까. 업계에서는 몇 가지 위험요인에 대비하면 한국 조선업의 부활이 가능하다고 말한다. 사진은 현대중공업 울산 조선소 도크 모습.
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인력·기술 쌍끌이전략…조선업 초격차로 간다
조선업계 인력 확보를 위해 국내 종사자의 근로시간이 확대되고 외국 인력도 대폭 확충된다. 무탄소 선박, 자율운항 선박 등 친환경·디지털 전환에도 가속을 붙인다. 정부는 19일 비
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인력 확충 총력, 친환경·고부가↑…조선업, 물 들어올 때 키운다
대우조선해양 옥포조선소 도크에서 초대형원유운반선(VLCC)이 진수되는 모습. 뉴스1 조선 업계 인력 확보를 위해 국내 종사자의 근로시간이 확대되고 외국 인력도 대폭 확충된다. 무
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컨테이너선 운임 반토막, 자동차운반선은 4배로 뛰었다
세계 해운 시장에 양극화 흐름이 뚜렷해지고 있다. 일반 화물을 실어나르는 컨테이너선 운임지수는 하락세인데 자동차운반선은 배를 구하기 어려울 정도로 호황이다. 우크라이나 전쟁 여파