-
연휴 귀경길도 큰 혼잡 없었다/일부 구간만 한때 정체
◎영동고속도로/행락차량으로 붐벼 신정 연휴가 끝나는 2일 고속도로 상행선 일부구간만 한때 정체현상을 보였을뿐 비교적 정상운행으로 극심한 교통혼잡은 없었다. 그러나 영동고속도로와 중
-
영동에 또 폭설… 교통 마비/20㎝내외
◎고립된 60개 마을 생필품 부족 【춘천=박찬호기자】 지난달 29일부터 4일동안 평균 1m가 넘는 폭설이 내렸던 영동지방에 또다시 20㎝ 내외의 많은 눈이 내려 일부 구간의 교통이
-
추석자동차 귀성 단거리는 국도가 훨씬 편리
올 추석연휴 귀성·귀경길은 전체인구의 절반 가량인 2천만명이 대 이동할 것으로 예상돼 승용차를 이용한 귀성객은 사상 최악의 교통전쟁을 치러야 할 것으로 보인다.8월말 현재 전국의
-
내일 서울 영하7도|영동에 대설…서울도 첫눈
동장군이 성큼 다가왔다. 전해상에 폭풍주의보가 내려진가운데 11월 마지막 주말인 28일 영동·강원산간지방에 폭설을 몰고온 기압골이 서서히 물러나고 몽고지방에 자리잡은 강한 대륙성고
-
고속도로는 "엉금엉금 주차장" 서울∼대전 9시간 걸렸다
추석연휴 귀성길 고속도로는 차가 달리는 길이 아니라 차가 늘어선 주차장이었다. 하루가 다르게 자가용 승용차가 늘어나는 가운데 연휴 명절을 맞아 너도나도 차를 몰고 귀성나들이에 나서
-
고속도 주변식당 73개소
서울강남고속터미널과 경부고속도로(서울∼대전구간) 및 영동고속도로 주변 대부분의 식당들이 무허가 또는 비위생적인 업소로 적발돼 폐쇄·고발또는 시정명령이 내려졌다. 보사부는 지난달 1
-
사상최고로 몰린 차량물결|거북이 걸음…고속도로
추석을 앞두고 고속도로를 빠져나갔던 귀성승용차 대열이 추석날 하오부터 한꺼번에 서울로 밀어닥쳐 차량물결로 일대 혼잡을 빚었다. 특히 서울∼수원간은 영동고속도로에서 진입한 차량들이
-
혹한…영동에 폭설…해상엔 폭풍/내일 서울 영하17도 강원일부에 75cm눈
1주일동안 포근하던 기온이 30일아침부터 급강하해 강추위가 휘몰아졌다. 한때 대설경보가 내려졌던 영동산간지방엔 최고75cm(설악산)의 폭설이 쏟아지는 가운데 이날아침 서울영하13도
-
「난동 평온」 기습한 폭설·강풍
올 들어 이상난동으로 평온하던 날씨가 구정을 지나면서 급변, 28일부터 29일 하오까지 전국에 강풍이 몰아치고 영동 산간지방에는 대관령 1백45cm를 최고로 평균 1백cm가량의 폭
-
영동에 폭설…교통두절
대설경보가 발효중인 영동지방에 18일 하오 9시부터 눈이 내려 19일 하오1시 현재 속초·강릉·고성등 해안지방에 30㎝, 설악산 28㎝, 대관령 7㎝, 울릉도7㎝ 의 적설량을 보였
-
"영동고속도로 할증료""시외버스 인상율 재조정"
교통부가 교통요금을 인상하면서 영동고속도로에 난데없이 할증료를 받도록 하는가 하면 시계외(시계외) 시내「버스」요금을 턱없이 높게 책정, 그것도 인상요금이 시행된 뒤에야 허겁지겁 각
-
고속도로의 구조적 결함
고속도로에서 잇달아 발생하고 있는 윤과는 단순한 교통사고라고 하기보다는 고속도로 자체의 구조적 결함의 소산이라고 보는 것이 옳다. 이는 우리 나라의 고속도로가 건설 당시부터 세심하
-
영동고속 일부구간 48일간 통행을 제한
영동고속도로의 일부구간(신갈깃점 26.5㎞지점, 5백m 본선)이 30일 상오 9시부터 9월15일까지 48일간 차단, 임시도로로 우회하여 운행하게 된다. 이는 덕평「인터체인지」(경기
-
고속도로 통행료 25∼35%를 인상
고속도로의 통행료가 오는 10월1일부터 차종에 따라 최고 35%, 최저 25% 인상되는 것으로 알려졌다. 19일 관계당국에 의하면 통행료는 화물차 35%, 「버스」30%, 승용차
-
영동·동해고속도 주변 땅값 지난해보다 3∼4배 폭등
오는 9월말 준공 예정인 영동 (새말∼강릉간) 동해 (강릉∼묵호간) 고속도로 주변의 땅값이 작년 3월 착공 당시보다 평균 3∼4배 뛰어 오른 것으로 나타났다. 19일 건설부와 도로
-
수도·오물수거료 등 인상|새해부터 달라지는 분야별 생활정보
새해에는 우리 생활주변에 많은 변화가 온다. 이 같은 변화는 반가운 것도 있으나 국제우편요금 외에 수도요금·오물수거수수료인상 등 아무래도 우울한 소식이 많다. 새해에는 무엇이 어떻
-
새 용어가 증언하는 한국경제 8년|내외정세의 격변 속「고속성장」과「안정」의 발자취
62년 제1차5개년 계획이 시작된 이후 한국경제는 많은 변화를 일으키면서 제3차 계획까지 진입했다. 그리고 이 동안 한국경제의 외부조건도 여러모로 바뀌어왔다. 대내적으로는 고도성장
-
(13)도로사업|총3백47억 원...작년보다 6억 늘어
-올해 도로사업의 예산과 규모는? 단일사업으로는 가장 예산이 많은 3백47억8천5백 만원이다. 지난해보다 약6억 원이 늘어난 규모인데 이는 계속공사인 호남고속도로와 남해고속도로가
-
고속도 오토바이·3륜차 통금
내무부는 오는 6월1일부터 용달용 3륜차·2륜「오트바이」등 불안전한 저속차량의 고속도로 통행을 금지한다고 밝혔다. 내무부의 이같은 조치는 최근 잇달아 발생하고 있는 고속도로상의 교
-
새해 우리의 생활주변 어떻게 달라지나
오늘의 시대에서 한해가 갖는 변화의 폭은 엄청나게 크다. 세계정세와 국내정세가 그렇고 특히 전환기적 국면에 접어든 새해경제가 펼칠 진폭은 상당히 클 것으로 전망된다. 이렇듯 새해에
-
영동고속 1차 구간 개통
【수원=김영석·원주=장재창기자】영동고속도로(서울∼강릉=204㎞)의 제1차 구간인 서울∼새말간 1백4㎞가 1일 상오 신갈 「인터체인지」에서 박대통령이 준공 「테이프」를 끊어 개통됐다
-
맥박 뛰는 동맥 백㎞|영동「고속」1차 구간 개통
서울∼새말 간 1백4km의 영동고속도로(서울∼강릉 간 2백5km 중 원주∼강릉 간 1백km는 74년 완공)1차 구간이 1일 개통된다. 용인군 기흥면 신갈리「인터체인지」를 기점으로
-
농산물 집하장 6월1일 개장
정부는 경부 및 호남고속도로 변에 건설 중인 7개 농산물 집하장을 6월1일부터 일제히 개장키로 했다. 농협이 운영할 이 집하장은 생산 농가에서 직접 또는 이, 동 조합을 통해 집하
N
