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원가 팔아도 욕먹는 '금징어'…"잡으면 손해" 한달째 배 멈췄다 [르포]
지난 15일 강원 강릉시 주문진항에 조업에 나서지 못한 오징어 채낚기 어선들이 줄지어 정박해 있는 모습. 박진호 기자 ━ 채낚기 어선 한 달째 조업 나서지 못해 오징
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2년 경력자만 낚싯배 운항 가능...낚시전용선 도입은 무산
[선창1호 살펴보는 희생자 유족들 선창1호 살펴보는 희생자 유족들 (인천=연합뉴스) 윤태현 기자 = 4일 오후 인천시 중구 인천해양경찰서 전용부두에 예인된 낚싯배 선창1호에서 영
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사고 난 배마다 자동선박 위치 발신장치(V-PASS) 먹통, 왜?
통영 제일호 침몰 모습. [사진 통영해경] 지난 6일 경남 통영시 욕지도 인근 좌사리도 남서방 4.63km 해상서 전복된 59t급 쌍끌이 어선 제11 제일호는 침몰 당시 ‘바다의
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[월간중앙] 단독 와이드 인터뷰 김영춘 신임 해양수산부 장관 “해양강국의 저력 복원하겠다”
한국 해양수산의 전체 산업 분야가 위기에 빠졌다. 작년 한진해운의 몰락이 치명타였다. 세계적인 불경기 여파로 항만 분야, 조선산업도 고전을 면치 못하고 있다. 급격히 줄어들고 있
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선박은 낡고 선원은 구인난 … 한국 원양어업 쓸쓸한 ‘환갑’
지남호 출항 당일 선상에서 있었던 출어식.[사진 이제호 당시 어업지도관] 한국 원양어업은 1957년 6월 29일 원양어선 지남호(指南號)가 27명의 선원을 태우고 부산항 1부두를
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'지남호'가 부산에서 첫 출항한 29일, 한국 원양어업 60주년 되는 날
지남호 출항 당일 선상 출어식 장면.[사진 이제호 당시 어업지도관] 한국 원양어업은 원양어선 1호인 지남호(指南號)가 27명의 선원을 태우고 1957년 6월 29일 부산항 1부두
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치어까지 싹쓸이 … 우리 바다가 가난해졌다
“한번 떠난 멸치 떼가 영영 돌아오지 않을까 걱정이에요.”이중호 멸치권현망수협 조합장은 기자와의 통화에서 한숨을 쉬었다. 경남 통영에 위치한 멸치권현망수협은 남해안 어민들이 결성
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자원 감소 꽃게·참조기 어획량 매년 2% 줄인다
정부가 꽃게와 참조기의 어획량을 매년 2%씩 줄이기로 했다. 해양수산부는 13일 이런 내용을 담은 ‘수산자원 유형별 맞춤형 관리방안’을 발표했다.지난해 연근해(가까운 바다) 어업
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조기·꽃게 고갈, 고등어·갈치는 남획 우려…수산자원 유형별 맞춤형 관리
조기와 꽃게는 고갈이, 고등어와 갈치는 남획이 우려되는 어종으로 분류됐다. 해양수산부는 연근해 수산자원을 유형별로 구분해 맞춤형 관리를 하기로 했다고 13일 밝혔다. 해수부에 따르
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국내 생선 중 방사능 최고치 98 ㏃ "1년간 먹어도 X선 한 번 찍은 셈"
24일 이마트 가양점에서 판매 중인 국내산 삼치·대구를 놓고 휴대용 간이 장비를 이용해 방사능 검사를 했다. 0.76cps(초당 방사능 농도)로 측정됐다. 3cps가 넘어야 오염
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‘타고 보자’식 예산 알박기 중복·과잉 투자 계속돼
‘쓰지도 못할 예산을 타내고, 남은 예산은 다른 데 쓰고, 중복·과잉 투자로 예산을 날리고-’. 옛날 얘기가 아니다. ‘예산 10% 절감’을 핵심 공약으로 내걸고 출범한 현 정부의
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‘바다소풍’ 첫날, 굴업도 밥상엔 갯냄새·사람냄새 넘실
2009년 6월 5일 낮 12시, ‘집단가출호’가 돛을 올렸다. 선장 허영만 화백을 구심점으로 모인 9명의 선원은 경기도 화성시 전곡항의 비좁은 수로를 바람의 속도로 빠져 나왔다.
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[월요 인터뷰] ‘해상 공권력 강화’ 밝힌 강희락 해양경찰청장
만난 사람 = 고대훈 내셔널 데스크 10일 오후 인천 해양경찰서 전용부두. 해상 특수기동대 ‘포세이돈팀’의 발대식이 열렸다. 최근 발생한 중국 어선의 난동 사건과 관련, 바다의 주
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"멸치조업구역 재조정 안된다"
선거철을 앞두고 연근해 멸치잡이 조업구역 조정문제로 파열음이 일고 있다. 멸치잡이 조업구역은 1967년 설정된 것으로 어선들이 ▶부산 ·경남해역(1지구) ▶전남해역(2지구) ▶전북
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"멸치조업구역 재조정 안된다"
선거철을 앞두고 연근해 멸치잡이 조업구역 조정문제로 파열음이 일고 있다. 멸치잡이 조업구역은 1967년 설정된 것으로 어선들이 ▶부산 ·경남해역(1지구) ▶전남해역(2지구) ▶전북
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어민들,트롤어선 불법조업 단속 촉구…검찰총장에 탄원서 제출
강원도 동해안일대 연근해 오징어 채낚기 어민들이 대형 트롤어선들의 불법 조업으로 인해 생존권을 위협받고 있다며 당국에 철저한 단속을 촉구하고 나섰다. 속초시 대형채낚기선주협회는 최
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선상폭력 원양어선 시끄럽다
태평양등 망망대해로 출어에 나선 원양어선에서 선상반란이 잇따르고있다. 군대식의 엄격한 위계질서가 통하는 원양어선에서 최근 선장 등 간부와 하급선원간의 집단편싸움, 하급선원들의 간부
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동해 어로 수역 확대/한소관계 호전을 반영
◎서해 대청도어장 조업기간 제한도 해제 소련과의 관계가 개선되면서 우리나라의 동해어장이 크게 확대된다. 수산청은 지금까지 국내어선의 오징어잡이등을 규제하는 북쪽 조업자제선을 현재
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김해-대구 고속도 빨리 착공|생명보험·리스회사 설립토록
【창원=전욱기자】노태우 대통령은 3일 경남도의 새해 업무보고를 받고 중부경남권의 발전을 촉진시켜줄 김해∼대구간 고속도로와 서부 경남의 개발을 앞당겨줄 진주∼대전간 고속도로 건설을
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어선장비 7백66대 공급|수협, 1만1천마력 동력개량사업도
수협중앙회는 연근해 어선의 안전조업을 도모하고 조업능률을 높이기 위해 올해 26억7천7백만원을 들여 무전기·방탐기·어탐기등 어선장비 7백56대를 공급하고 1만1천마력규모의 동력개량
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연근해서 고래가 안잡힌다
우리나라 포경업의 전진기지 울산 장생포항에 고래가 잡혀오지 않고 있다. 「한국포경사1백년」을 통해 고래자원이 가장 큰 고갈상태로 어항은 흥청대던 10여년전과는 달리 을씨년스럽다.
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고도성장의 그늘…연근해 어민|농가소득의 70∼80%에 불과
경제의 고도성장에도 불구하고 우리나라 연근해어민들은 영세한 어선규모와 허약한 장비·자금부족·낮은 기술수준·불합리한 유통구조와 보함제(보함제)·객주제(객주제)등 전근대적인 어업조건속
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일 어민에 큰 타격
정부가 한일어업협정을 폐기하고 2백 해리 경제수역을 선포하려는 것은 당장 경제적 실익이 크기 때문이 아니라 일본 측에 타격을 주자는 의도가 크다. 65년 한국 국교정상화 당시 대일
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우리경제, 80년대초엔 완전 자립-박 대통령 연두회견 내용
금년도 경제정책의 기본방향을 몇가지 설명하겠다. 첫째는 작년에 이어 지속적인 고도성장을 추구하겠다. 금년의 국제경제는 다소 불안요소가 없지 않다. 그러나 우리경제가 갖는 잠재력과