![[오늘의 운세] 6월 15일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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북괴함, 어선 1천 납북
【속초=양정희 기자】29하오1시쯤 동해안 어로 저지선 남쪽 바다에서 명태잡이 하던 우리어선 30여척이 북괴 함정 2척과 PT쾌속정 2척에 피습, 선원 8명을 태운 복성호(10톤·2
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경찰발포…어선침몰|불법어로어선 정지 불응하자 내빼다 충돌, 선장익사
【포항】20일 새벽4시10분쯤 부정어로단속을 위해 출동한 경찰경비정706호 동해호(정장 유흥원 경위·98.45톤·9노트)가 부정어로중인 소형기선저인망 어선 한성호(선주 김영도·5톤
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##일선들 긴급 피난
【부산】20일 밤7시30분쯤 「제8마루」「후꾸마루」(1백50톤)등 일본 저인망어선18척(선원2백35명)이 격랑으로 인한 긴급 피난을 우리 정부에 요청, 소흑산도와 대흑산도 연안에
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선장 등 소환
【부산】속보=제동산업의 「사모아」군도 「삼치」잡이 지남호 어선 선원 노임횡령혐의 사전을 수사중인 부산지검 유승준 부장검사는 18일 제15지남호 선장 손병욱(41) 씨를 소환, 심문
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원양노임을 횡령
【부산】17일 부산지검 유승준 부장검사는 삼치잡이 원양어업을 하는 제동산업주식회사 (본사=서울소재)와 동사소속 원양어선 제11지남호선장 박상원(43)씨등 5척의 지남호 선장들에대한
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원양회획계획|5분의4축소
66연도의 해외원양어업어획계획고 (4만2천「톤」)는 수산개발공사가 당초의 어획계획을 5분의1로 줄임으로써 그수정이 불가피하게 됐다. 16일 함명수수산개발공사장은 ⓛ선박인수면에 있어
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일어선도 침몰|1명 실종
【제주】13일새벽4시쯤 제주도 우도동남쪽 20「마일」해상에서 「나가사끼」에 선적을 둔 일본 화물선 「센슈마루」(990톤)가 침몰, 승무원 1명이 실종되고 선장 등 18명은 구조되었
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(12)경남 거제군
언제부러 그렇게 불렸는지 몰라도 거제섬을 일컬어「수난의섬」이라 했다. 이는 나라의 풍운에항상 민감한 탓이리라. 낙동강하류에다 머리를 잇대고 진해만을 가로 질러 멀리 한려수도의 길목
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경비정 따라 부산에 일선이 구조한 어선
【부산】지난18일 울산동쭉 70「마일」(북위35도28분 동경129도54분)해상에서 기관고장으로 표류됐던 오징어잡이배·유명호 (17톤·선주 김명달)가 22일상오 6시 해경868정에
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(상)
이글은 우리나라가 최초로 시도하는 북양어업 진출에 앞서 「북양어장 및 어로에 대한 시험조사」를 위해 지난 7월16일출항, 84밀간의 조사를 마치고 10월12일 귀국한 조사단의 항해
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수산 개발 공사의 운영난
정부는 일전에 한국수산개발공사 사장 이한림씨의 사표를 수리하고 전 해군참모총장 함명수 씨를 동사장에 임명하였다. 이것은 어떤 개인의 진퇴 문제와는 별도로 국영 기업체가 본래 지녔던
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◇동양화
▲두베=홍성민 ▲가을의 대화=백석탄 ▲적=김혜자 ▲전여=김미자 ▲정오=김화연 ▲와=이정 ▲바구니=오정혜 ▲백일=이석구 ▲청류=이창왕 ▲어=장철야 ▲산하=이상재 ▲하산유곡=오우태 ▲
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남하 반대하는 2명 가두고|북괴 어선 1척 또 귀순
중앙 정보부는 30일 상오 북괴 철도청 제6철도 건설 사무소 소속 35「톤」급 어선의 선장 등 4명이 원산항을 떠나 남하를 반대하는 기관사 등 2명을 선실에 감금한 끝에 29일 하
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북괴 탈출 어부 중 4명|부산에 도착
【복강=강범석특파원】일본으로 탈출한 북한어선 평신정(4-034호) 선원 중 한국 망명을 희망한 민경태(31·부기관장) 장대형(26·부선장) 이찬호(29·갑판원) 안병록(20·갑판원
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네어부엔 기소유예 일, 곧 한국송환할듯
【동경=강범석특파원】일본최고검찰청은 정치적망명을 요구한 북한어선평신정선원 4명에대해 기소회예결정을 내렸다. 이에대한 공식결정은 오는28일 하관지방검찰청에의해 내려질것으로 예측된다.
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일, 오늘 결론|북괴어부조처
【동경=강범석특파원】 북괴어선 「평신정」선원의 집단망명사건에 대한 「형사처분」을 검토해온 일본검찰당국은 26일중 결론을 내려 그 결과를 이날중 주일대사관앞으로 비공식통고해올 예정이
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북양출어 30일|시험조업 제 2진어부 좌담회|모선없인 어려운 어장|무시무시했던 물기둥|장비 등 현대화 서둘러야
시험출어의 기대에 부풀었던 북양어장의 개척은 결코 쉬운일이 아니었다. 「기항제한」 등 일본측의 조업방해도 그렇지만 북양의 기후·해양조건도 우리 연안어장과는 판이하다는 것. 이런 조
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북한어부 4명 한국송환 결정
【동경 23일 AP동화】 일본정부는 23일 북괴어선 평신정 선원들에 대한 모든 혐의를 철회하고 망명을 요청한 4명은 그들의 소원대로 한국으로 송환하기로 결정했다고 전해졌다. 나머지
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사실관계 따라 처리토록 요망 김 주일대사
【동경=강범석특파원】김동조 주일대사는 19일 하오 일본 외무성으로 「시이나」 외상을 찾아 북괴어선 평신정 선원의 「집단망명요청사건」에 관하여 이른바 정치적 고려를 떠나 「사실관계」
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「북괴의 환상」은 깨어졌다|평신정의 「해상반란」이 가져온 것
지난 17일 하오 「시모노 세끼」 어항 제5안벽에 뱃정을 댄 북괴어선 「평신정」 4034호 사건은 그 입항목적이 일본으로는 첫 「케이스」가 되는 해상반란에 의한 정치적 망명 요구라
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탈출어부 망명 불인키로
【동경=강범석특파원】일본외무성과 법무성은 19일 북괴어선 평신정의 민경태 부기관장등 4명의 「정치적 망명」요청에 대한 처리를 협의한 끝에 일본은 정치적인 이유로 망명을 인정한 전례
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북괴어부 4명 일본으로 탈출
【동경=강범석특파원전화】북한을 탈출한 어부 13명이 17일 하오 일본하관항에 기착, 그중 4명이 한국으로의 망명을 요구하는 극적인 사건이 발생했다. 이날 하오 5시께 민경태(31)
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4명은 한국에 9명은 국적 통해 북괴에 인도할 듯
【동경=강범석특파원전화】무장북괴어선의 일본망명 요청사건의 처리에 관하여 일본정부는 이 사건이 한국과 북괴와의 관련에서 외교적 분쟁으로 발전하거나 국내적으로 정치문제화 할 것을 몹시
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한국어선단 동경기항과 동경만의「선례」
북양수역에출어한 한국원양어선단제2진 (삼양수산소속 각1백「톤」급 제11, 12, 15, 16 삼양호·선원59명) 이 8일아침 동경에기항하자 일본항만당국의 관심은 우선어획물이 어느정
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