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40조 공룡항공사 탄생…국토부 "땅콩회항 같은 갑질 감시할것"
대한항공과 아시아나의 빅딜 성사로 글로벌 톱10 수준의 항공사가 탄생하게 됐다. 16일 인천국제공항 주기장에 대한항공과 아시아나항공 여객기가 이륙준비를 하고 있다. 뉴스1. 정
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![[이코노미스트] 난기류에 흔들리는 ‘88년 체제’](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201904/21/e0242e64-4f8e-4b21-9584-95aca8ef260c.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이코노미스트] 난기류에 흔들리는 ‘88년 체제’
88년 제2민항사 선정, 89년 해외 여행 자유화… LCC 등장으로 과점구조에 균열 한국을 대표하는 양대 국적 항공사인 대한항공과 아시아나항공이 난기류에 흔들리고 있다. 두
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아시아나항공, '황금 노선' 몽골 하늘길 진출
이륙하는 아시아나항공 여객기. [중앙포토] 아시아나항공이 항공업계에서 ‘황금 노선’으로 꼽히는 몽골 하늘길에 새로 진출한다. 몽골 울란바토르 노선은 수요 대비 공급이 적어 수
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![[김동호의 경영의 정석] (11) 해운·조선산업 몰락 어떻게 볼 것인가?](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201702/08/htm_20170208143610855740.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[김동호의 경영의 정석] (11) 해운·조선산업 몰락 어떻게 볼 것인가?
한국 해운·조선산업 몰락의 비극은 경제의 기본인 수요·공급 룰을 지키지 않은데서 비롯됐다. 경영의 기본을 지키지 않으면 어느 기업이나 어느 산업이나 이렇게 될 수 있다는 것을 반면
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"복항이다" "새 항로다" 대만 하늘 쟁탈전
"12년 만에 열리는 대만 하늘을 잡아라." 대한항공과 아시아나항공이 이번엔 대만 노선을 놓고 공중전을 벌이고 있다. 지난 1일 맺은 한국.대만 간 민간 항공협정에 따라 주 18회
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![[이코노 피플] 조양호 한진그룹 회장](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200404/htm_2004042219594050005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이코노 피플] 조양호 한진그룹 회장
"상하이 취항을 계기로 적극적으로 중국 시장을 뚫겠습니다. " 조양호(55) 한진그룹 회장은 22일 인하대학교 창립 50주년을 맞아 기자간담회를 열고 "그동안 중국 노선에서 우리
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상하이行 항로 법정다툼
노선 배분을 둘러싼 국내 항공사 간의 경쟁이 법정 다툼으로 번지고 있다. 아시아나항공 박찬법 사장은 19일 조선호텔에서 기자간담회를 열고 "지난 16일 서울 행정법원에 건설교통부
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중국行 비행기표 구하기 쉬워진다
올 하반기부터 중국으로 가는 비행기표 구하기가 한결 수월해진다. 대한항공은 이르면 7월부터 인천~상하이 노선에 주 10회 신규 취항한다고 14일 밝혔다. 현재 인천~상하이 노선은
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[대선주자 릴레이 인터뷰] 권 영 길:"노동자들 기업 소유·경영 참여해야"
민주노동당 권영길(權永吉)후보는 분명한 노선과 정책을 제시했다. 준비한 답변 자료와는 별도로 중요한 내용을 메모해 가며 자신의 입장을 설명했다. 權후보의 답변에서는 '나'보다 '
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대한항공 아시아나 다시 불붙은 노선싸움
인천~런던의 주3회 증편을 놓고 대한항공과 아시아나항공 간에 노선 쟁탈전이 다시 불붙었다. 노선 배분권을 쥐고 있는 건설교통부가 원칙없이 대응해 두 항공사의 노선 다툼이 해묵은
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[취재일기] 투명치 못한 항공노선 배분
건설교통부의 항공노선 증편분 배정 결과를 놓고 특정 항공사의 황금노선 싹쓸이 논란이 뜨겁다. 대한항공과 아시아나항공 모두 눈독을 들였던 서울~도쿄(東京)간 주 21회 운항권이 당초
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[취재일기] 투명치 못한 항공노선 배분
건설교통부의 항공노선 증편분 배정 결과를 놓고 특정 항공사의 황금노선 싹쓸이 논란이 뜨겁다. 대한항공과 아시아나항공 모두 눈독을 들였던 서울~도쿄(東京)간 주 21회 운항권이 당초
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황금노선 놓고 국내 항공사 공중전 치열
건설교통부가 이달 말 대규모 항공노선 배분을 앞두고 심각한 고민에 빠졌다. 수익성 높은 노선을 따내려는 대한항공과 아시아나항공의 신경전이 워낙 치열해 자칫 공정성 시비에 휘말릴 우
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황금노선 놓고 국내 항공사 공중전 치열
건설교통부가 이달 말 대규모 항공노선 배분을 앞두고 심각한 고민에 빠졌다. 수익성 높은 노선을 따내려는 대한항공과 아시아나항공의 신경전이 워낙 치열해 자칫 공정성 시비에 휘말릴 우
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"中 구이린노선 배분 부당"-대한항공
대만노선 취항권을 둘러싸고 아시아나항공과 '힘겨루기' 를 펼치고 있는 대한항공이 중국노선 배분과 관련, 건설교통부와 아시아나항공을 상대로 소송을 냈다. 국적항공사가 노선 배분을 놓
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"중국 구이린노선 아시아나 배분 부당"
대만노선 취항권을 둘러싸고 아시아나항공과 '힘겨루기' 를 펼치고 있는 대한항공이 중국노선 배분과 관련, 건설교통부와 아시아나항공을 상대로 소송을 냈다. 국적항공사가 노선 배분을 놓
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대한항공·아시아나, 대만노선 배분놓고 갈등
"대만노선 운항 재개는 복항(復航)이다. " -대한항공 "8년간 끊긴 노선이 생기는 것은 신규취항이다. " -아시아나항공 1992년 중국 수교로 중단된 대만항로(航路)가 곧 열릴
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대한항공·아시아나, 대만노선 배분놓고 갈등
"대만노선 운항 재개는 복항(復航)이다. " -대한항공 "8년간 끊긴 노선이 생기는 것은 신규취항이다. " -아시아나항공 1992년 중국 수교로 중단된 대만항로(航路)가 곧 열릴
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국제선취항 제한 철폐 교통부案-대한항공서 거부 파문
교통부가 20일 아시아나항공의 취항지역 제한을 없애는 것을 골자로 한 「정기항공 운수사업자 지도.육성지침 개정안」을 마련하자 대한항공이 이를 전면 거부하고 나서 파문이 일고 있다.
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항공사 취항지역 제한 폐지-교통부 확정
항공업계가 자유경쟁 시대를 맞게된다. 교통부는 16일 오후 具本英차관주재로 항공정책심의회를 열고 지금까지 KAL과 아시아나 兩항공사에 대해 신규 해외노선과 운항 수를 강제로 배분.
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"노선 쟁탈전"방지 고육책|교통부「민항지도·육성」지침
교통부가 25일 발표한「민항 지도·육성지침」은 대한항공과 아시아나 항공간의 치열한 노선쟁탈 경쟁에 따른 부작용을 최소화하려는 일종의 고육지책이나 양 항공사로부터 똑같은 반발을 불러
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대한항공 아시아나/국제선 배분싸고 반발
◎“위약” “발전저해” 맞서/아시아나 취항지제한ㆍ증편땐 우선권/교통부 민항 육성지침 교통부가 25일 대한항공과 아시아나항공 두 국적 항공사간 국제항공노선 배분원칙을 정한 「국적항공
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서울 근교선 등의 전철화
서울 근교선과 중앙선 등 5개 노선의 전철화 사업이 내년부터 다시 착공될 것이라 한다. 이런 대규모 투자 사업은 워낙 돈도 많이 들고 시일도 오래 걸릴 것이므로 준공 때까지는 계속
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