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神이라 불리는 두 사나이, 바이두 뛰쳐나와 판 뒤집다 유료 전용
바이두, 이제는 단순 검색 포털사이트가 아니다. 세계적으로 앞선 인공지능(AI) 플랫폼형 회사로 평가 받는다. 특히 ‘자율주행’ 분야의 선두 주자다. 2013년부터 자율주행 기술
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반도체 대란에도 끄떡없다, 中 전기차 제왕 비야디 무기 유료 전용
반도체는 제조업의 심장이다. 심장이 약하면 아무리 덩치가 커도 강해질 수 없다. 각 나라가 죽으라고 반도체 확보에 나서려는 이유다. ‘반도체 전쟁’이 그래서 벌어진다. 기어코 중
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가격 10~20% 더 비싼데…전기차 전용 타이어 쑥쑥 큰다
소음을 낮추고 에너지 효율을 높인 한국타이어의 전기차 전용 타이어. [사진 한국타이어] 전기차 시장이 급성장하면서 전용 타이어 제품도 속속 나오고 있다. 내연기관을 위한 제품보다
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가격 20만원 비싸도…전기차 전용 타이어 시장도 가속도 낸다
10월 서울 강남구의 한 전기차 주차장에서 차량들이 충전을 하고 있다. 연합뉴스 전기차 시장이 급성장하면서 전용 타이어 제품도 속속 나오고 있다. 내연기관을 위한 제품보다 가
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中 무인택시 쌩쌩 달리는데…막상 이용률 저조한 이유
공상 과학 영화 속의 장면은 더는 상상이 아니다. 현실에서 마주할 수 있는 요소들이 곳곳에서 발견된다. 현재 중국 일부 지역에서 운행 중인 운전자가 없는 “무인 로보 택시”가 그
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포스코케미칼, GM과양극재공장 캐나다에 건립…북미 진출 본격화
포스코케미칼 양극재 광양공장. [사진 포스코케미칼] 포스코케미칼과 미국 제너럴모터스(GM)가 캐나다 퀘벡에 양극재 합작공장을 건립한다. 이곳에서 생산된 배터리 소재는 내년부터 G
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“차량용 반도체 출사표” 인텔, 삼성·TSMC에 도전장 [뉴스원샷]
팻 겔싱어 인텔 CEO가 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에서 열린 '인텔 투자자의 날' 무대에서 웨이퍼를 들고 연설하고 있다. [로이터=연합뉴스] 반도체 빅샷
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中 1위 가전업체, 칩 양산에 사활…뒤늦은 반격 성공할까?
2020년에 이어 2021년에도 업계 1위를 이어가고 있는 중국 가전업체 ‘메이디(美的·Midea)’. 메이디는 최근 가전제품 분야뿐 아니라 자동차, 반도체 칩 등 여러 분야로
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[더오래]미국이민 도전해 볼만한 핫한 직군 뭐가 있을까?
━ [더,오래] 국민이주의 해외이주 클리닉(45) 코트라의 2022년 미국 진출전략 리포트에 따르면 2022년 미국의 GDP는 4.9% 성장이 예상되고 코로나19 경기 침
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"4년 뒤 GM이 테슬라 제친다…전기차 시장 선점 효과 사라져"
주가 1000달러(약 117만원)를 돌파하고 시총 1조 달러대 기업 반열에 오른 테슬라의 미국 시장 지배력이 점점 줄어들 것이라는 전망이 나왔다. 26일(현지시간) 미국 CN
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LG엔솔, GM 이어 스텔란티스와 합작…수주액 200조 돌파할 듯
LG에너지솔루션이 북미 전기차 배터리 시장 공략을 위해 제너럴모터스(GM)에 이어 스텔란티스와도 손을 잡았다. LG에너지솔루션은 18일 스텔란티스와 북미 지역에 연간 40G
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도요타·폭스바겐, '쩐의전쟁' 불질렀다…K-배터리의 전략은 ?
토마스 쉬멜 폴크스바겐 기술 이사(오른쪽)와 프랭크 블롬 배터리 유닛 대표가 독일 잘츠기터 연구소에서 전기차 배터리 투자 계획을 발표하고 있다. 폴크스바겐은 배터리셀 생산에 41
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車 반도체 공급난 2023년까지…中 반도체엔 기사회생 기회?
지난 2018년 미국 미시간주의 한 포드 공장에서 노동자가 차량 조립을 하고 있다.[AP=연합뉴스] 세계 자동차 업계의 근심이 깊어지고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나1
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'접종 부진' 아시아, 세계 경제 약한 고리…"韓도 역풍 우려"
지난 15일 태국 방콕의 예방접종센터에서 시민들이 아스트라제네카의 코로나19 백신을 맞고 있다.[AP=연합뉴스] 백신 접종에서 뒤처진 아시아가 세계 경제의 '약한 고리'가 됐다.
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美 GM·포드, 자율주행 3단계로 소송전…현대차, "우린 4단계"
‘영탁 막걸리’의 ‘영탁’을 두고 국내에서 상표권 분쟁이 치열하듯 미국에서는 자동차 빅2인 GM과 포드가 ‘크루즈(Cruise)’란 단어를 두고 맞붙었다. 2일 외신에 따르면 G
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친환경 바람에 연 24%씩 ‘쑥쑥’…불 붙은 전기차 윤활유 시장
지난 4월 경부고속도로 안성휴게소에서 충전 중인 전기차 모습. [뉴스1] 전기차용 윤활유 사업이 정유업계의 새로운 먹거리로 떠오르고 있다. 세계 각국의 친환경 정책에 따라 전
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배터리 실어 더 무거운 전기차, 전용 타이어 달아야 제 성능
전기차에는 전기차 전용 타이어가 있어야 한다. 배터리를 탑재해 차의 무게가 늘어나기 때문에 더 튼튼한 타이어가 필요하다. 또 내연기관차보다 가속 능력이 크기 때문에 타이어가 그
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일반 타이어 차이없다? 포르쉐도 달랐다, 전기차 바퀴 진실 [주말車담]
“전기차 전용 타이어가 있나요?” 온라인 자동차동호회 카페 게시판에 종종 올라오는 질문이다. 차종을 지정해서 문의하는 이들도 꽤 있다. 답변에는 “없어요” “굳이 전용을 쓰나
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한국전기연구원, SiC 전력반도체 ‘트렌치 모스펫’ 개발 성공
SiC(Silicon Carbide, 탄화규소) 전력반도체의 성능과 가격 경쟁력을 크게 높이면서도 칩 공급을 더 늘릴 수 있는 기술이 국내에서 개발되었다. 과학기술정보통신부 국가
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"전기차 판매 올해부터 폭증…전세계서 600만대 이상 팔릴 것"
현대차의 첫번째 전용 전기차 아이오닉5. 사진 현대차 지난 2월 글로벌 전기차 판매가 급증했다. 전통적인 비수기인데도 전기차(EV) 수요는 전 세계 모든 시장에서 폭등했다.
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한국전기연구원 ‘전력반도체용 SiC 소재’ 결함 분석 및 평가기술 개발
과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(이하 KERI, 원장 직무대행 부원장 유동욱) 전력반도체연구센터 방욱·나문경 박사팀이 전력반도체
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한국GM 부평2공장 절반만 가동…반도체 품귀로 생산 차질
자동차용 반도체 부족으로 완성차 업계에 비상이 걸렸다. 사진은 GM 캐나다 온타리오 공장에서 생산돼 선적을 기다리는 차량. [로이터-연합뉴스] 국내 자동차업계에도 자동차용 반도체
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한국GM, 반도체 공급 차질로 부평2공장 절반만 가동한다
GM 캐나다 온타리오 공장에서 생산한 완성차가 선적을 기다리고 있다. 로이터-연합뉴스 국내 자동차업계에도 자동차용 반도체 품귀로 인한 차량 생산 차질이 현실화했다. 한국GM이
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'1억' 럭셔리 전기차 승자는?…'완판' 아우디 웃었다
아우디가 7월 출시한 전기차 e-트론. 사진 아우디 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로