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  • 우리나라에도 도입되는|수송혁명 컨테이너화

    정부는 수송방식 혁신계획의 일환으로 금년안에 컨테이너 수송방식을 도입한다고 발표했다. 경제개발에 따른 애로부문으로 수송난이 지적되어온 것은 이미 오래된 사실이며 이번에 정부가 이에

    중앙일보

    1970.01.31 00:00

  • (8)전철화하는 산업선

    고도 1천분의30의 가파른 산 고개라도 시속 최고 50∼85km로 달릴 수 있는 전철이 태백준령에 놓이게 된다. 중앙·영동·태백선등 이른바 산업선전 철화는 [70년 대철도]의 총아

    중앙일보

    1970.01.24 00:00

  • 꿈의 초속열차…천리를 1시간에|「스피드」한계에 도전하는 일「리니어·모터카」계획

    동해도 신간선 (동경∼대판간 556.4㎞=3시간10분 주파·시속 210㎞)으로 세계전철의 정상에 올랐던 일본은「대량 고속수송」의 꿈을 이룰 70년대에 초신간선을 실현하기 위해 [스

    중앙일보

    1970.01.20 00:00

  • 「고장」드러낸 도로관리

    17일하오 서울∼대전사이의 고속도로에서 15대이상의 차량이 연쇄충돌사고를 낸것은 당국의 도로관리결함과 운전사의교양이 희박한데 원인이 있는것으로 경찰에서 분석하고있다. 전문가들은 우

    중앙일보

    1969.12.18 00:00

  • 일에 전기자동차

    일본양잔전지의 그동안 실험단계에있던 전기자동차를 완성, 느냐부터 본격적인 주문생산을 시작한다. 이 자동차는 신형 연구전지를 쓰는데 평균 시속 50km 내지 80km를 낼 수 있고

    중앙일보

    1969.10.14 00:00

  • 포도주먹고 객혈 &삼정물산입건|나눠마신 6명 중태

    【속초】서울 삼정물산에서 나오는「가나안」포도주란「레테르」가 붙은 포도주를 사 마신 주민6명이 피를 토하고 중태에 빠졌다. 4일하오6시쯤 속초시속명동38반 대구하숙내실에서 주인 김창

    중앙일보

    1969.06.06 00:00

  • 2천배의 주의력

    교통안전에 관한 얘기가 나올 때마다 보행자와 운전사는 주장이 따로 있다. 보행자편은 으레 난폭한 운전사를 나무란다. 역시 운전사편에선 보행자의 멍청한 주의력을 지적한다. 두편의 시

    중앙일보

    1969.05.22 00:00

  • 「하이힐」의 무게

    바늘 끝처럼 뒤꿈치가 뾰족한「하이힐」을 신고 가두를 사뿐히 걸어 다니는 젊은 여성들은 봄나비처럼 보기에도 경쾌하다. 「하이힐」자체의 무게도 매우 가볍다. 그러나 그「힐」 끝에 걸리

    중앙일보

    1969.05.09 00:00

  • 지방교통 행정과 대량수송

    근자 교통행정의 변덕이 가끔 논란의 대상이 되고있다. 교통부는 지방「택시에대해 정기합승노선면허를 새로 내주어, 「버스」와 경합운영을 시킬 방침을 세웠다고 한다. 전하는 바에 의하면

    중앙일보

    1969.04.11 00:00

  • 천안열차참사 사망41명으로

    【천안=임시취재반】 31일 천안역남쪽8백미터 지점에서 있는 청룡호(기관가이규태)와 102완행열차(기관사최영훈·49)와의 충돌사고의 희생자가 1일하오현재 사망41명 중상50명 경상5

    중앙일보

    1969.02.01 00:00

  • 4시간에 달린다-경부선에 첫 선보일 초특급

    서울과 부산사이를 4시간대에 달릴 초특급열차가 내년4월부터 경부간에 등장한다. 철도청은 지난5월부터 경부간의 선로용량과 시설상태를 조사한 결과 부분적인 시설 보완만하면 현재 가장

    중앙일보

    1968.12.30 00:00

  • 귀순 북괴농부 자유속의 재회

    지난 11월29일 휴전선을 넘어 자유대한의 품에 안긴 전북괴 개성지구 대룡협동농장원 조승길씨(23)는 19일 『북괴김일성집단은 「김일성의 환갑잔치」라는 이름으로 무력통일을 위한 전

    중앙일보

    1968.12.19 00:00

  • 5마일의 적자

    정부는 지난 22일 국무회의에서「동해어로한계선변경조치」를 의결, 동해의 어노한계선을 5마일 남하시키기로 했다. 이와 함께 한계선 남하에 마른 어부들의 어획손실보장·해장경비강화·지시

    중앙일보

    1968.11.26 00:00

  • 오??씻고 선린의 가??로| 다시 움직일 부산 하관 연락선

    【동경=조동오특파원】일제 때 수많은 애화를 남기고 유행가에도 많이 불리던 부산과 일본의 하관을 잇는 연락선이 다시 움직인다. 숱한 눈물과 웃음을 현해탄에 담아온 쌍고동이 다시 울리

    중앙일보

    1968.11.12 00:00

  • 히로시마의 교훈

    현대는 초단위시대이다. 시속은 이미 원시적인 감각이며, 오늘은 음속이 지배하고 있다.「마하1」도 벌써 묵은 이목이고, 오늘의 전투기는 음속3배반을 돌파한다. 속도뿐만은 아니다. 모

    중앙일보

    1968.08.06 00:00

  • 소가 자랑한 우주병기|궤도 폭탄의 정체

    7일 혁명 50주년 행렬에서 소련은 궤도폭탄을 비롯한 다수의 신형병기를 공개했다. 이 궤도폭탄은 지난 3일 미국 「맥나마라」 국방장관이 말한 「부분궤도폭탄 시스템」(FOBS)바로

    중앙일보

    1967.11.09 00:00

  • 시속 240㎞의 「초특급」|미 「부드」회사서 개가

    일본이 시속 2백10킬로의 특급열차를 만들어 세계 제일을 자랑하자 이번에는 미국에서 그보다 30킬로나 더 빠른 「초특급」을 발진시키리라는 소식이다. 오는 10월 29일쯤 「뉴요크」

    중앙일보

    1967.08.10 00:00

  • 5명 사상

    【울산】16일 상오 11시쯤 울산을 떠나 남창면 방명으로 과속으로 달리던 경남영1560「택시」(운전사 정진한 25)가 울주군 청량면 덕하리 가무고개에서 논을 매다 그늘에 쉬고 있던

    중앙일보

    1967.07.17 00:00

  • 위기일발의 수훈트리오

    【판문점=임상재·김정찬 기자】이수근씨의 극적인 탈출을 도와준 판문점 지원부 대장 「톰슨」중령, 경비책임자 「베어」헌병대위, 운전병 「매카넬리」상병는 23일 하오 5시 판문점 지원부

    중앙일보

    1967.03.24 00:00

  • 경적에 놀라 「에뮤」요절

    우리나라에 한 마리밖에 없는 「에뮤」가 21일 하오 6시 창경원 담 밖에서 울린 자동차 경적에 놀라 어처구니없이 목숨을 잃었다. 「에뮤」는 이날 갑자기 터진 요란한 자동차 경적 소

    중앙일보

    1967.03.22 00:00

  • 월동걱정 안 가신 채 오늘 「입동」

    8일은 입동(입동)-. 겨울이 문턱에 성큼 다가섰다. 곱게 물든 산과 들의 단풍잎이 얼마 후 동장군의 내습을 알리는 찬바람과 함께 낙엽지면 가을은 정녕 가버린다. 겨울이 다가서면

    중앙일보

    1966.11.08 00:00

  • 「콘테이너」선의 운수

    세계의 수송계에 크나큰 개혁의 바람이 일고있다. 「콘테이너」를 사용하는 「톤테이너리제이션」이 바로 그것의 성원. 「콘테이터」란 일정형을 찾춘 수송용 경금속상자로서 대물을 이 상자에

    중앙일보

    1966.08.27 00:00

  • 돌고래엔 이중피부 수중속력 원인 밝혀

    돌고래가 바닷물 속을 시속 60「킬로」의 빠른 속도로 움직일 수 있는 원인이 이중으로 된 특수한 피부로 싸여있어 물의 저항을 거의 안 받는다는 사실을 알아낸 미국과학자들은 이 원리

    중앙일보

    1966.04.13 00:00

  • (9) 가장 긴 다리

    「멕시코」만 연안의 미국 항구「뉴·올리언즈」북쪽엔 세계 최장의 다리가 있다. 둘레 4백리가 넘는「폰차트레인」호를 가로질러 수평선으로 줄달음치는 이 다리의 길이는 23.83「마일」-

    중앙일보

    1966.04.05 00:00