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"근로자다""프리랜서다" 4년새 신분 4번 바뀐 기구한 '이 직업' [팩플]
플랫폼 종사자는 프리랜서일까, 근로기준법 상 근로자일까. 법원이 '타다 베이직' 운전기사를 플랫폼에 종속돼 일하는 근로자라고 판단하면서 플랫폼 종사자에 대한 정체성 논란이 커지고
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법원 "'타다' 기사는 근로자"…1심 판단 뒤집혔다
21일 타다 차량이 서울 시내를 운행 중이다. 연합뉴스 과거 차량 호출 서비스 ‘타다’에서 일했던 운전기사들도 근로기준법상 근로자로 봐야 한다는 법원 판단이 나왔다. 1심에서
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구글·GM도 오류투성인데…자율주행으로 돈 버는 이들 유료 전용
지난 11일 미국 샌프란시스코 도로 한복판에서 웨이모(구글 계열사)의 무인 자율주행차량 5대가 멈춰섰다. 샌프란시스코의 짙은 안개로 자율주행차의 센서가 주행을 포기했고, 엄청난
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하루 100㎞ 달려 월 381만원 번다…코로나에 2배 늘어난 직업
올 상반기 기준으로 배달오토바이 종사자는 약 24만명으로 조사됐다. 뉴스1 오토바이를 이용한 음식배달과 퀵서비스 종사자가 코로나19를 거치며 2배로 늘어난 것으로 나타났다. 또
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"내 밥줄 쥔 알고리즘 공개하라" 플랫폼 노조 뭉쳤다 [팩플]
“플랫폼이 사용자다. 사용자 책임 인정하라.” 배달라이더로 구성된 라이더유니온과 전국대리운전 노조, 웹툰작가노조 등 일명 ‘플랫폼 노조’가 28일 여의도 국회 앞에서 한자리에 모
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[View & Review] “내 밥줄 쥔 알고리즘 공개하라” 플랫폼 종사자 뭉쳤다
28일 서울 여의도 국민은행 앞에서 라이더유니온·전국대리운전노조 등 플랫폼 종사자들이 플랫폼 노동제도 개선 촉구 시위를 벌이고 있다. [뉴시스] “플랫폼이 사용자다. 사용자 책임
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"최소 3년 콜 공유 보류해달라"...대낮 거리 나선 대리운전 사장들
한국대리운전총연합회 관계자들이 1일 오후 서울 종로구 SK 본사 앞에서 티맵모빌리티의 대리운전 시장확장 철회와 SK 본사의 중재를 촉구하며 구호를 외치고 있다. 연합뉴스 대리운전
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[단독] 밤12시 응답없는 콜…서울 택시 절반은 서울에 없었다
━ [택시대란 돋보기 ①] 심야시간대 택시대란이 좀처럼 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. [연합뉴스] '47%.' 서울시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타
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"맛있게 살고 싶죠?" 유튜브 구독자 39만, 보현 스님 인생 요리 [백성호의 한줄명상]
「 “맛있게 살려면 맛있게 먹어야 한다.” 」 #풍경1 불교에는 ‘보현(賢) 보살’이 있습니다. 중생을 널리 돕는 보살입니다. 주로 흰 코끼리를 타거나 연화대
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출가뒤 사랑에 빠진 韓스님, 하버드 나와 예일대 교수된 사연 [백성호의 현문우답]
일미(51) 스님은 미국 예일대 교수다. ‘남부의 하버드’로 불리는 듀크대에서 9년간 동양학ㆍ종교학 교수로 있다가 3년 전에 예일대로 옮겼다. 테뉴어(Tenure)를 받아 정
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[팩플] 근로자인듯 근로자 아닌 근로자 같은 너, 플랫폼 노동
팩플레터 18호, 2020. 09. 22 Today's Topic 근로자인듯 근로자 아닌 근로자 같은 너, 플랫폼 노동 팩플레터 18호 안녕하세요. 미래를 검증하는 팩플레터입니
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[팩플] 🍗어제도 1닭 시킨 당신께 고용보험이란
팩플레터 1호, 2020 07. 21. Today's Topic 플랫폼 노동자의 고용보험 가입 안녕하세요. 곧 닥칠 미래를 검증하는 팩플레터입니다. 2020년 7월 21일 구
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“카카오·티맵, 대리콜까지 빼앗냐”
카카오콜 대리운전 종사자들이 카카오모빌리티와 SK텔레콤의 ‘전화콜’(전화로 부르는 대리운전) 시장 진출에 반발하고 나섰다. 한국대리운전총연합회(대리운전연합)는 5일 서울 여의도
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대리운전연합 "카카오·SKT, 전화콜마저 진출…골목시장 침탈"
장유진 한국대리운전총연합회 회장이 5일 서울 영등포구 소상공인연합회에서 열린 '대기업의 대리운전 전화콜 시장 진입 반대 기자회견'에서 발언하고 있다. 대리운전연합회는 카카오와 S
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[팩플]사전신청땐 오토바이도 준다…대리·택시 이어 ‘퀵 전쟁’
모빌리티 플랫폼이 대리·택시에 이어 ‘퀵서비스’로 진격하고 있다. 카카오모빌리티·티맵모빌리티 등이 자사 플랫폼에 퀵서비스를 추가하기 시작한 것. 약 1조원 규모의 소화물 당일배송
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[e글중심] “폭설에 배달 음식 자제하자” vs “기사가 안 받으면 그만”
폭설이 내린 6일 오후 퇴근길 에 시민이 서울 중구 시청 앞 횡단보도를 건너고 있다. [김성룡 기자] 6일 오후 수도권에 내린 폭설로 배달·배송 기사들의 안전 문제가 불거졌습니다
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[팩플]중앙노동위도 "카카오, 대리기사와 교섭해야"…'긱 워커 노조' 확산되나
다양한 플랫폼에서 자유롭게 일하는 긱 워커(Gig-Worker)는 노동조합을 결성해 플랫폼을 상대로 파업할 수 있을까. 대표적인 플랫폼 종사자인 대리기사의 경우 '노조 활동이 가
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정·관계 로비로 번졌지만···‘김회장 연결고리’ 잡은 檢의 숙제
‘라임 사태’ 핵심 인물인 김봉현 전 스타모빌리티 회장에게 정치권 인사를 연결해줬다는 의혹을 받는 이모 스타모빌리티 대표가 알선수재 혐의로 지난 19일 구속됐다. 라임 사태가 1
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"명동서 25억 환전"···돈다발 들고 꼭꼭 숨은 라임 '회장님'
사진 연합뉴스TV 제공 “사람이 또 바뀌었네.” 지난 3월 12일 서울 명동에서 만난 고령의 한 사채업자는 ‘회장님’ 지시로 수표 뭉치를 현금으로 바꾸러 온 한모(36)씨에게 이
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법원 주차장에 멈춘 그랜저…고등부장 전용차 38년만에 폐지
한 시청 지하주차장에 주차된 관용차들. 해당 사진은 기사랑은 상관 없음. [중앙포토] 법원 주차장을 가득 채운 검은색 그랜저 차량 대부분이 곧 사라질 것으로 보인다. 사법행정에
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기업체 임원 등 수행기사도 ‘파트타임 대리기사’로…대리고 신사업 런칭
사진 제공: ㈜대리고 출퇴근만 전문적으로 수행하는 대리기사가 수행기사를 대체하는 시대가 도래할 것으로 보인다. ㈜대리고(대표 이재훈)가 수행기사와 대리운전의 장점만을 모은 신규
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[팩플]'타다금지→택시혁신' 총대 맨 박홍근 '수상한 속사정'
박홍근 더불어민주당 의원(좌)과 이재웅 쏘카 대표(우). [박홍근의원실, 연합뉴스] 박홍근 더불어민주당 의원이 여객자동차운수사업법 개정안을 ‘타다금지법이 아닌 택시혁신법’이라고
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타다 공소장엔 "회사가 운전기사 관리"···檢, 콜택시로 봤다
승합차 공유 서비스 '타다'를 운영한 이재웅 쏘카 대표가 지난 2월 미디어데이에서 취재진 질문에 답하는 모습.[뉴스1] 차량호출 서비스 ‘타다’를 불법 영업 혐의로
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카풀·최저임금·탈원전…‘면밀한 고려’가 빠졌다
━ 빠른 삶, 느린 생각 [일러스트 강일구 ilgook@hanmail.net] 적어도 형식과 제도의 측면에서 민주주의가 정착한 때문인지, 많은 사람들 사이에서 요즘과 같이