![[오늘의 운세] 6월 12일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/12/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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경기순환철도 2025년 개통 예정
2025년까지 수도권 주요도시를 원형으로 연결하는 경기순환철도가 건설된다. 경기도는 17일 총 5조5천억원을 들여 수원을 축으로 인천~파주~의정부~하남~분당~수원을 잇는 1백96.
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(6)교통체증 피하고 여유시간도 활용|직장인 「새벽학원」수강붐
19일 오전7시, 서울종로 S외국어학원 영어회화 강의실. 이른 새벽강좌인데도 50여석의 자리가 빼곡히 들어차 열기가 뜨겁다. 수강생들 대부분은 러시아워의 교통체증을 피하기 위해 조
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서울 「종일 교통체증」갈수록 심화
지난해 10월부터 계속된 도심지 불법주차단속 차량의 도심지 운행기피 현상등으로 도심지 차량운행속도가 지난해에 비해 13%정도 빨라졌으나 서울시 전체도로의 차량속도는 오히려 1·3%
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성남 이것이 문제다(2)"산비탈"…교통체증 "최악"
성남시 총 면적 1백45·79평방㎞중 도시가 형성된 면적은 8·38평방㎞. 이중 60%가 구릉 등으로 이루어진 고지대다. 성남시 주거지중 고지대가 절반이상인 것은 60년대 말 철거
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자가용이 교통체증 “주범”/서울시 89 교통량조사 결과
◎차 너무 많아 통행량감소 기현상/종일 러시아워…퇴근때 가장 붐벼 서울시의 「89교통량조사 결과」는 과포화상태로 인한 차량통행량의 감소라는 기현상을 보여줌으로써 피부로 느껴온 차량
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2000년되면 걷는 게 더 빠르다
전국 자동차 등록대수가 9일 현재 2백만 6백 11대로 집계됐다. 인구 20명당 자동차 1대씩을 보유하고 있는 셈이다. 이는 85년 기준 미국의 1.4명당 1대, 일본의 2.6명당
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한강다리 통과차량 증가율 줄었다
지하철 3, 4호선 완전개통과 택시요금의 시간·거리병산제 실시로 서울의 한강교량들을 통행하는 차량의 증가율과 통행횟수가 크게 둔화됐으나 마포·성수·한남·반포·천호대교는 러시아워에
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택시요금 병산제
택시요금 거리시간 병산제라면, 흔히 눈살부터 찌푸린다. 사실상 요금인상이기 때문이다.負擔이 느는 것을 좋아할 사람이야 어디있겠는가. 언젠가 본사의 참자조사에서 57%가 이 제도에
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도심 교통난의 해소
서울등 대도시의 교통 혼잡을 해결하는 근본적인 방안은 무엇일까. 정부가 최근 공영화된 도심지 순환버스의 운행등을 골자로 한 「대도시 교통개선 종합대책을 마련한 것은 급속히 악화되고
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서울의 교통난 해소방안
서울을 비롯한 대도시의 교통난이 날이 갈수록 심화되고 있음은 시민누구나 피부로 느끼고 있는 일이다. 서울만 해도 각종 차량이 한달 평균 5천대씩 늘고 있으나 이를 수용할 도로망의
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사상최고로 몰린 차량물결|거북이 걸음…고속도로
추석을 앞두고 고속도로를 빠져나갔던 귀성승용차 대열이 추석날 하오부터 한꺼번에 서울로 밀어닥쳐 차량물결로 일대 혼잡을 빚었다. 특히 서울∼수원간은 영동고속도로에서 진입한 차량들이
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도심, 왜 막히나
한국과학기술원 전산센터가 내놓은「서울특별시 교통개선방안에 관한연구」는 갈수록 심해지는 서울등 대도시의 교통난 해소를 위한 최초의 종합적인 연구라는 점에서 주목할만 하다. 교통부로부
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강변도로
서울에서 태어나 줄곧 서울에서만 자란 내게는 옛 서울이 더 좋았던 것 같다. 다시는 돌아갈 수 없는 어린 시절에 대한 향수 때문인지도 모른다. 봄이면 지금의 옥인 아파트지구에 흐르
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"「장애자탈락」그렇게 반대거셀줄 몰랐다."
○…금년도 사법연수원 수료생가운데 지체부자유자률 법관임용에서 탈락토록했었던것은 대법윈판사 전원회의에서 경정된것이라는 후문. 일단 지체부자유자를 탈락시키기로 결정한뒤에도 그결과가
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특수 화장 해야하는|여자 교통 경찰관
말쑥한 스커트제복에 산뜻한 수신호, 밀리는 차량을 정리하느라 진땀을 빼면서도 상냥한 미소가 항상 돋보인다. 서울시내 주요 간선도로에 선보인 여자교통 경찰관. 『수고하십니다. 면허증
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택시요금 병산제의 실익
정부-여당이 검토하고 있는「택시」요금의 거리·시간 병산제는 지금까지 논의돼온 병산제에 비해 다소 발전적인 착상인 것 같아 주목을 끈다. 검토내용에 따르면 2분 이상 주행이 지체됐을
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국제학술회의 주제발표 요지
박수영박사(국토개발연구원수석연구원)는 78년말 현재 하루 교통인구가 1천60만명에 달하고 그중 「택시」와 「버스」의 이용인구가 82%에 달하는 서울과 같은 대도시의 교통난을 해결키
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소형트럭의 도심통과문제
도심교통체증을 완화하기 위한 긴급처방의 하나로 등장한 화물차량의 도심통과규제조치는 서울의 도시기능이나 구조적 특수성을 충분히 고려하지 않은 채 성급하게 내려진 결정인 듯하다. 당해
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(2)「지역통행허가제」로 러시아워 교통체증을 푼다 싱가포르
【이창기 특파원】「싱가포르」는 근년에 와서 교통 소통에 혁명을 일으킨 나라다. 세계은행이 「싱가포르」의 교통정책이 실효와 성공을 거두고 있다고 결론, 교통혼잡에 골치를 앓는 여러나
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서울의 교통쳇증 한계에…삼일고가도로 메운 차량행렬
최근 서울도심의 교통쳇증현상이 날로 심각해지고있다. 도로마다 차량의 홍수이고 변두리에서 도심지로 유입되는 차량은 거북이 걸음에 차잡기마저 하늘의 별따기 격. 67년에 만들어져 그동
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(3)「러시아워」없는 싱가포르
【싱가포르에서 금창태논설위원】「싱가포르」는「아시아」에서 도로교통「시스팀」이 가장 잘돼있는 나라다. 면적 5백84평방㎞로 서울보다 43평방㎞가 작은 땅덩이에 서울의 2배인 28만2천
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"비상"…서울의 교통
서울시는 11일 하오 날로 심각해가고 있는 교통난 완화책으로 행정기관·운수업체·시민이 삼위일체가 되는 총력교통체제를 갖추고 1백56개 실천지침을 확정, 발표했다. 서울시는 이 지침
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(4)우리주변의 부조리와 병폐를 없애기위한 연말 「캠페인·시리즈」|교통난
『교통지옥속의 승차전쟁』-. 누군가 말했듯이 서울의 출퇴근 길은 숨이 막힌다. 시내「버스」는 언제나 「콩나물 시루」 이고 「택시」잡기는 「하늘의 별따기」다. 어제 오늘에 비롯된 현
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「버스」와 승용차의 증차순위
교통행정의 기본목표가 대중교통수단에 의존하고 있는 대다수 일반시민의 편익증진에 있어야 한다는 것은 너무도 당연한 일이다. 뿐만 아니라 날로 증가하는 수송수요의 충족과 대도시의 만성
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