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남덕우·강경식·이헌재·사공일 … 전 경제장관 17명 이명박 지지 성명
전직 경제 장관들이 '경제를 걱정하는 모임'(회장 남덕우)을 만들고 '경제 대통령'에 걸맞은 후보를 지지하기로 했다. 모임의 간사인 이용만 전 재무부 장관은 "경제를 살릴 수 있는
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[이호 기자의 공개 못한 취재수첩] "500만 달러는 술값으로 하겠다"
조선소를 건설하기 위한 정주영 회장의 행보는 사실 눈물겨운 과정의 연속이었다. 모든 일이 성공한 다음의 회고는 웃음이 묻어나게 마련이지만 가난한 한국의 일개 건설업자에 불과했던
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[1948년8월 그리고 50년]다시 가 본 그날 27일
시속 30㎞의 강한 폭풍이 제주도 동남방 쪽으로 상륙했다는 중앙관상대 예보. 그러나 서울을 비롯한 중부권 일대는 아직도 무더위가 마지막 기승을 부리고 있다. 소소한 사건.사고 없어
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새경제팀,정책방향 어떻게 달라질지 주목-체감經濟 처방관심
경제팀의 경질로 주요 현안들의 정책방향이 어떻게 달라질지가 주목거리다.신(新).구(舊)의 팀컬러가 매우 다른 만큼 적지않은 변화가 예상된다.더욱이 7개월여만의 경질이라 새 팀은 그
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선거.연수 어떤게 더 중요한지-여행사 관계자
△『무루로아섬이 파리 인근에는 없는 핵실험에 필요한 시설들을갖추고 있기 때문이다.』-시라크 佛대통령,핵실험이 주변환경에 안전하다는 자기주장에 그렇다면 왜 프랑스에서 실시하지 않느냐
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올 임금 6.5% 인상-상공부 5천여곳 조사
올해 임금협상은 예년에 비해 타결진도율은 빠르지만 타결된 임금인상률은 다소 높은 것으로 나타났다. 또 조선과 자동차업종을 중심으로한「全勞代」「조선노협」의 연대투쟁 가능성이 올 노사
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악성 노사분규 방지 고육책/긴급조정권 적극 활용 왜 나왔나
◎임금협상 4∼5월까지 매듭 유도/하반기엔 본격 경제활성화 추진 노동부가 올해부터 노사분규의 극약처방에 해당하는 긴급조정권 발동을 적극 활용키로 내부 방침을 정한 것은 올해 노동정
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강온 팽팽… 묘수없어 속앓이/현대분규 정부관련부처 시각
◎정부수습능력 한계 비칠까봐 조바심/청와대/노사간 불신·재야선동으로 사태악화/노동부/법적조치 총동원 강경 대응/검찰/수출 큰 타격… “특단조치”기대/상공부 현대사태를 보는 정부 각
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현대 노사분규 확산우려/조선·중공업등 5곳도 쟁의조짐
◎「직권조인·부분임금」 변수/이번 주가 고비/협상개시·당국 적극 중재나서 【울산=김상진기자】 울산 현대그룹 계열기업 노사분규가 확산조짐을 보이고 있으나 노사간 대화가 21일부터 타
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「무노동 부분임금」 진통/노동정책 부처간 손발 안맞아
◎노사관계 악화… 철회 마땅/기획원 상공부/대법원 판례에 따른 조치/노동부 정부는 현대그룹 계열사의 노사분규를 조기 수습하기위해 21일 오후 이경식 부총리겸 경제기획원장관을 비롯한
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“노사분규 법따라 단호대처”/김 대통령
◎“쟁의빈발 사측에도 문제있다”/탈법땐 공권력 투입/정부관계자 김영삼대통령은 18일 울산 현대계열사 노사분규에 우려를 표시하고 위법행위는 법에 따라 단호히 처리하겠다고 경고했다.
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「무노동 부분임금」 철회/노동부/현대정공등에 「무노무임」 적용
노동부는 현대정공 등 현재 진행중인 노사분규에 대해 무노종 무임금원칙을 적용키로 하는 등 그동안 정부부처와 경제계 등에서 첨예한 논란이 돼왔던 무노동 부분임금제를 사실상 철회했다.
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1월 자동차수출 작년비 5배 늘어
1월중 자동차수출이 지난해 1월보다 5배나 늘어나 다른 업종의 수출부진속에 유독 힘찬 출발을 보이고 있다. 19일 상공부에 따르면 올 1월중 우리 업계의 자동차수출은 3만9천6백여
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수출 14개월만에 감소세/11월/전년비 0.3%
◎수입도 줄어 2억5천만불 흑자 11월중 수출이 14개월만에 감소세로 돌아서 연말 수출전선에 비상이 걸렸다. 다만 11월중 수입이 86년 11월이후 가장 큰 폭의 감소세(마이너스
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6공 외교 임기내 “생색”에 치중(국감중계)
◎민주의원들 공군감사 격려로 일관 국방위/한은 독립과 은행 자율화 강력촉구 재무위 ▷외무통일위◁ 15일 외무부 감사에서 3당의원들은 청와대의 6공외교 주도를 비판했다. 이세기의원(
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(80)"가난과의 전쟁" 박 대통령 서독서 「눈물의 연설」
『조국을 떠나 이역만리 남의 나라 땅 밑에서 얼마나 노고가 많으십니까. 광원여러분, 조국의 명예를 걸고 열심히 일합시다. 비록 우리생전에는 이룩하지 못하더라도 후손을 위해 남들과
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중기세무조사 1년간 유보/국세청/각종 세금납기 연장·징수 유예
극심한 경영난에 시달리고 있는 중소기업의 경쟁력을 강화하기 위해 15만여개 중소법인·개인사업자에 대해 1년간 법인세 등 세무조사를 면제하고 각종 세금의 납기를 연장하거나 징수유예하
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일손부족/작년 10∼12조원 손실/노동연구원 「인력난과 경제」발표
◎힘든일 기피풍조 대책 급하다 「더럽고·어렵고·위험한」이른바 3D 기피현상이 제조업에서 인력이 빠져나가는 산업구조 왜곡을 부추기면서 지난해 인력난으로 인해 우리나라 산업계가 10조
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자동차 내수 불황불구 수출은 큰폭 증가/상공부 1분기조사
자동차의 수출이 비교적 잘되고 있는 반면 내수시장에서는 예년보다 잘 안팔리고 있다. 20일 상공부에 따르면 1∼3월중 자동차생산은 지난 1월 현대자동차의 노사분규로 인한 생산차질에
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선거철 틈탄 분규 강경 대처하도록
정부는 총선을 전후해 대기업 강성 노조를 중심으로 악성 노사 분규가 발생할 가능성이 크다고 보고 불법 분규 주동자에 대해서는 사업주로 하여금 민사상 책임까지 묻도록 하는 등 강력
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1월 무역적자 19억불/월별수치론 사상최고
◎신용장내도액 늘어 호전될 듯 올해 첫달의 무역수지적자가 사상 최고치를 기록했다. 1일 상공부가 발표한 1월중 수출입동향에 따르면 수출이 작년 같은 달보다 15.7%늘어난 53억9
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현대자 분규/6만대 생산차질 4천억 손실/울산경제에 미친 후유증
◎협력업체도 2천3백억 연쇄 타격/심한 자금난 어음부도율 사상최대/상가도 찬바람… 매출 5∼25% 줄어 울산에 사는 사람은 80만4천명. 전체인구의 1.9%밖에 되지 않는다. 그러
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회복하던 자동차 산업에 “찬물”/현대자 분규 2차협상 결렬 파장
◎한달동안 관련업계 피해액 8천억원/독·이란·태국등 새시장 수출중단 위기 현대자동차의 2차 노사협상이 결렬됨으로써 회복단계에 있던 우리나라의 자동차산업이 상당한 타격을 받게 됐다.
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현대자 노사분규 수출 악재작용
◎이미지 나빠져 해외시장서 기피/미 진출전망 밝아 노사안정 시급 현대자동차노조의 쟁의에 맞선 회사측의 휴업결정으로 우리나라의 자동차산업에 암운이 드리워지고 있다. 현대자동차는 지난