-
"환경단체 맹목적 반대 사회적 낭비 너무 컸다"
"정부는 물론 시민단체, 그리고 불교계의 총체적 반성이 필요합니다. " 지난 22일 북한산 관통도로(사패산 터널) 공사 반대 농성을 푼 보성(寶城.46) 스님은 무척 단호해 보였
-
[사패산 工事 재개할 곳은] 송추~퇴계원 18km 구간
공사가 재개되는 서울외곽순환도로의 일산~퇴계원(36.6km) 구간은 서울을 원을 그리며 감싸고 도는 서울외곽순환도로의 마지막 공사다. 1989년 타당성 조사와 기본설계를 마치고 2
-
[사진] 사패산터널 2년만에 작업 재개
23일 경기도 양주시 장흥면 울대리 서울 외곽순환고속도로 사패산터널 공사현장에 2년여 만에 등장한 공사 관계자들이 준비작업을 하고 있다. [연합]
-
[사설] 사패산 터널의 교훈
노무현 대통령이 조계종 법전 종정 스님을 찾아가 사패산(북한산) 터널 문제를 매듭지은 것은 만시지탄이지만 잘한 일이다. 지난 2년간 환경단체와 연대해 터널 공사를 중단시켰던 불교계
-
국민연금 개혁 사실상 힘들어져
국민연금 개혁이 사실상 물건너 갔다. 5년 만에 왜곡된 연금 구조(저부담 고급여 체제)를 바로 잡으려는 시도가 좌절됨에 따라 연금 재정의 고갈 우려가 커지고 후세대에게 큰 부담을
-
[사패산 터널 구간은…] 외곽순환로 127㎞ 중 4㎞에 막혀
서울외곽순환고속도로는 서울 및 수도권 주변 도시의 교통난을 해소하기 위해 수도권 위성도시를 잇는 환상(環狀) 도로망이다. 1989년 사업에 착수, 전체 구간 1백27km중 퇴계원~
-
[망루 농성장 철거] "백지화 공약, 이행촉구 안할 것"
22일 노무현 대통령과 조계종 종정 법전 스님, 그리고 총무원장인 법장 스님의 만남으로 북한산 관통도로(사패산 터널)는 공사 진행 쪽으로 결론이 날 것 같다. 조계종 총무부장 성관
-
[盧 해인사 전격 방문] "제가 오도가도 못할 상황"
▶ 노무현대통령과 부인 권양숙여사가 22일 오전 경남 합천군 소재 해인사를 방문,조계종 종정인 법전스님(左)과 환담을 나누고 있다. [청와대사진기자단] 노무현 대통령이 22일 경남
-
사패산 터널 공사 재개키로
불교계가 반발해 노무현(盧武鉉)대통령이 대선공약으로 백지화를 약속한 서울외곽순환고속도로의 사패산 터널 건설이 공사 추진 쪽으로 극적인 해결의 가닥을 잡았다. 22일 경남 합천 해인
-
서울외곽순환도로 사패산터널 공사 추진될 듯
불교계의 반발에 따라 노무현(盧武鉉)대통령이 대선공약으로 백지화를 약속했던 서울외곽순환고속도로의 사패산터널 건설이 공사 추진쪽으로 극적인 해결의 가닥을 잡았다. 22일 경남합천 해
-
환경단체 "사패산터널 공론조사 해야"
정부가 최근 사패산터널, 즉 서울외곽순환고속도로의 북한산 국립공원 관통도로 건설을 공론조사 없이 당초 계획대로 추진할 움직임을 보임에 따라 환경단체들이 공론조사를 요구하는 등 강하
-
주요 전통 사찰 주변 역사문화 보존구역 지정
현대건설이 충남 서산 간척사업으로 피해를 본 9천7백여 어가를 대상으로 간척지를 분양하기 위해 농지 매수신청서(일명 딱지)를 나눠줬으나 2천3백여가구가 부동산 업자의 농간 때문에
-
정부, NEIS 등 현안 내주 일괄 처리 방침
정부는 서울외곽순환고속도로,평택항.부산신항 명칭,교육정보화시스템(NEIS) 등 결정을 못내린 채 끌어온 3개 국정현안을 오는 16일 열리는 국무회의에서 일괄 처리하기로 했다. 국무
-
사패산터널 공사 이번주 고비
불교계와 환경단체의 반대로 2년 이상 중단된 서울외곽순환고속도로 사패산 터널 구간 공사가 정부 원안대로 재개될 것으로 보인다. 정부 고위 관계자는 7일 "불교계가 이번주까지는 노선
-
盧 '사패산 터널' 발언에 불교계 반발
사패산 터널에 대한 노무현 대통령의 TV 토론 발언과 관련, 불교계 일부가 거세게 반발하고 나섰다. 불교환경연대는 2일 '북한산 국립공원은 협상 대상이 아니다'는 제목의 성명에서
-
[사설] 사패산터널 표류 이대로 안 된다
정부가 새만금.경부고속철도.서울외곽고속도로 사패산(북한산)터널 사업 등 서둘러 수습해야 할 대형 국책사업에 계속 혼란의 불씨만 지피고 있다. 노무현 대통령은 지난 주말 SBS-TV
-
사패산 터널 통과 여부 高총리 연내 결정 시사
고건 국무총리는 28일 서울외곽순환도로 사패산 터널 구간 노선 결정과 관련, "막대한 손실이 초래되고 있기 때문에 해를 넘길 수 없다고 생각한다"며 공론조사가 이뤄지지 않을 경우
-
"사패산 터널보다 우회노선이 경제적"
북한산국립공원 내 서울외곽순환고속도로의 사패산 터널 건설이 국립공원의 가치를 감안할 경우 우회도로보다 경제성이 떨어진다는 연구 결과가 나왔다. 이는 한국 환경정책.평가연구원(KEI
-
사패산 터널 공론조사 시행 가능성 커져
서울 외곽순환도로 노선 결정을 위한 '공론조사'에 대해 불교계가 반대 입장을 수정, 조사가 실시될 가능성이 커졌다. 이창동 문화관광부 장관은 4일 청와대에서 노무현(盧武鉉)대통령
-
[盧대통령'재신임'] 高총리와도 상의 안해
고건(高建.사진)국무총리는 노무현(盧武鉉)대통령의 재신임 발언 보고를 받고 매우 놀라고 당혹스러워 했던 것으로 알려졌다. 高총리는 10일 오전 청와대에서 대통령 주재로 열린 통일외
-
[열린 마당] 사패산 터널 계획대로 건설해야
자연을 사랑하지 않는 사람은 없다. 하지만 현재 우리나라의 교통사정을 생각할 때 길 또한 아무리 만들어도 부족하기만 하다. 이렇게 생각하는 사람이 나 하나만은 아닐 것이다. 계속
-
사패산 터널 우회노선도 반대 많아
'환경단체 주장은 수십배 환경 파괴' '사패산 터널을 뚫어야 의정부가 산다'. 26일 경기도 양주군 장흥면 서울외곽순환고속도로 사패산 터널 공사구간 주변엔 이 같은 플래카드가 여기
-
[3대 국책사업이란]
◆경부고속철 2단계 사업=대구~부산 간 고속철도 노선 1백18.3㎞를 건설하는 사업. 2008년 완공을 목표로 추진됐으나 경남 양산시 천성산과 부산 금정산의 터널구간 노선을 환경단
-
"사회·경제 손실 눈덩이 환경 이유로 더 못미뤄"
시민단체와 종교계의 반발로 중단된 국책사업이 조만간 재개된다. 정부가 우여곡절 끝에 경부고속철도 노선을 기존안대로 추진하기로 결정했고, 서울외곽순환도로도 불교계.시민단체까지 참여한