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KTX로 논산훈련소까지 간다…호남선 고속화 사업 예타 통과
최상대 기획재정부 차관이 24일 서울 영등포구 한국수출입은행에서 열린 '2022년 제3차 재정사업평가위원회'를 주재, 모두발언을 하고 있다. 사진 기획재정부 노후화된 호남선
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문 대통령 “나는 부산의 아들”…부산항 미래비전 선포
문재인 대통령이 16일 오전 부산 신항을 방문해 자동화 컨테이너터미널 모형 앞에서 현황을 보고 받고 있다. [연합뉴스] 문재인 대통령이 “남북‧북미 정상회담 기회를 잘 살려내 남
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[RUSSIA 포커스] 땅 좁고, 해군 주둔, 주변국 멀고 … 자유무역지대 입지 경쟁력 떨어져
블라디보스토크의 극동통상항. 러시아 정부는 지난해 ‘블라디보스토크의 자유항에 관한 법률’안을 의회에 제출했다. 하지만 블라디보스토크는 좁은 땅에 해군기지까지 있어 무역항으로 성장하
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국제아트센터 만들고 대합IC 착공
내년도 부산·울산·경남 지역 국비사업이 지난 3일 확정됐다. 각 자치단체가 요구한 신규·계속사업이 대거 반영됐다. 지난해 대비 내년 국비예산은 부산이 7519억원(30%) 늘어난
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[단독]한국도 모르는 北 신항…부산신항보다 더 첨단 항구
중국 자본이 리모델링할 것으로 발표된 기존 나진1~3항(조감도의 창평동)과 건너편에 새로 건설될 예정인 나진 신항(빨간 동그라미). (사진=지안그룹) 신항이 건설될 부지-현재는
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왜 고속도로 대신 국도 예산이 늘어났을까
우여곡절 끝에 통과된 2009년도 예산안에는 보이지 않는 정치 논리가 스며들어 있다. 날 선 명분의 대립을 하는 동안에도 각 당은 물밑에선 정치적 실리를 향해 뛰었다. 그래서 정치
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울산·부산·마산, 자유무역지역 날개 달다
울산이 자유무역지역으로 신규 지정되고 부산·마산의 기존 자유무역지역이 대폭 확대 지정됐다. 지자체와 시민들은 “외국인 투자 활성화와 국제 물류단지 조성이 가속화돼 경기 침체의 시련
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[NIE] 항운노조 ‘클로즈드 숍’ 사라졌다는데 …
항운노조 조합원들이 부두에서 화물 선적 작업을 하고 있다. 클로즈드 숍 폐지로 회사가 뽑은 근로자도 같은 일을 할 수 있게 됐다.[중앙포토]부산항과 평택항에 이어 인천항이 101년
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항운노조 '근로자 채용권' 100여년 만에 폐지
▶ 오거돈 해양수산부 장관(中), 전국항운노동조합연맹 최봉홍 위원장(左), 한국항만물류협회 곽영욱 회장이 6일 해양수산부 청사에서 ‘항만노무 공급체제 개편을 위한 노사정 협약서’를
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기장·강서에 외국인 단지 추가 조성
부산시는 23일 역내로 이전하는 수도권 기업에 대한 인센티브를 확대하고 외국인 전용단지를 3곳으로 늘리는 등 경제 정책 6대 분야 20개 추진 과제를 확정했다. 6대 분야는 ▶지역
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현대상선, 현대부산터미널에 500억 투자
현대상선은 지난해 정부로 부터 인수해 운영하고 있는 현대부산컨테이너터미널(옛 자성대터미널)을 동북아 물류중심기지로 육성하기 위해 대대적인 시설 개선에 나선다고 7일 밝혔다. 현대상
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[커버스토리]부산 자갈치 시장 현대화
부산하면 가장 먼저 떠오르는 것중 하나가 자갈치시장일 것이다. 허름한 건물에 들어선 수백개의 횟집과 생선가게, 그리고 길가에 늘어선 무허가노점상들…. 그래도 부산에 들르면 한번쯤
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부산시 바닷가를 관광지.항만으로 개발키 위한 밑그림 착수
부산 광안리해수욕장~기장군고리(해운대.기장지역권)와 부산대교~자갈치시장~충무동(부산시 청사권)간 바닷가를 관광지와 항만등으로 개발키 위한 밑그림이 그려지기 시작했다. 〈약도 참조〉
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철도 과감한 투자 절실/서울대 임강원교수 세미나서 지적
◎경부선 제외 시속 40∼70㎞ 불과/전철·복선화 등 효율성 높여야 우리나라 철도가 고속대중교통수단으로 제 구실을 다하기 위해서는 무엇보다 복선화·전철화 등을 통해 현대적 네트워크
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내년 세은차관/5억달러 도입
정부는 내년에 세계은행(IBRD)으로부터 5억달러의 신규차관을 들여오는 계약을 맺어 항만개발사업·하수처리장증설사업·중소기업 시설현대화 사업 등에 쓸 계획이다. 정부가 이번 회기중
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사회간접시설 대폭 확충 4조2천억/내년예산 어디에 어떻게 쓰이나
◎농어촌 지원비 38.3% 증액/방위비 12.7% 늘린 8조7천억/과천·분당·경인복복선등 전철건설 집중지원/중학교 의무교육 읍·면지역 1학년까지 확대 내년 예산안은 재정의 기능과
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고속전철, 교통난 해소 큰 몫 기대
경부축은 우리나라 인구의 64%, 국민총생산의 69%가 집중되어 있으며 대외관문인 인천항·부산항과 김포 및 김해국제공항을 서로 연결하는 사회·경제활동의 대동맥이다. 이에 따라 전국
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비좁은 항만 “수출 걸림돌”(경제 먹구름 이것이 문제다:2)
◎하역 제때못해 사나흘씩 허비 지난해 인천 외항에서 하역을 기다린 배의 평균 대기시간은 척당 98시간이다. 부산항에서는 60시간을 기다린 끝에 가까스로 부두에서 짐을 부릴 수가 있
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연근해 보호 제도적 장치 강구/해양오염 종합대책의 내용(해설)
◎인력ㆍ장비보강… 소관업무 확실히/부산등 5곳 방제 전문업체 육성 해양오염에 비상이 걸렸다. 대형유조선의 빈번한 왕래로 기름유출사고가 빈발,고기잡이및 연안양식에 큰 피해를 주고 있
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농어촌 전지역에 의보실시|새해 예산 어디에 어떻게 쓰나
내년도 예산(안)에 반영된 분야별 지출 내용은 다음과 같다. ◇9백51억원을 들여 총7백80㎞의 지방도로를 포장. 어느 마을 앞길이 새로 닦일지는 오는 연말이 돼야 확정. ◇농공지
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감천항 본격 개발
정부는 부산항 남쪽에 있는 감천항을 개발, 수출입 화물 처리 시설 능력이 부족 현상을 빚고있는 부산항의 보조항으로 사용할 계획이다. 26일 항만 청에 따르면 감천항 개발 사업은 8
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월말께 경제협력 대상 사업협의
【동경=신성순 특파원】한일양국은 11, 122일의 양국 정상회담을 계기로 타결되는 경제협력 내용을 바탕으로 구체적인 대상 프로젝트를 결정하기 위해 이 달 말께 실무자회의를 열 것이
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피서철 맞아 전국실태를 알아본다|불안한 연안 여객선
바캉스 철을 맞아 연안여객선에 승객이 크게 붐비게 됐다. 이 때문에 연안여객선의 안전운항이 더없이 강조될 때다. 그러나 지난달 24일 쾌속여객선「엔젤」 1, 2호가 어이없는 충돌사
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도심 통과 시내버스 대폭 축소
박정희 대통령은 24일 하오 교통부를 연두 순시, 최경록 교통부 장관으로부터 77년도 교통업무계획을 보고 받았다. 최 장관은 도시 교통난 해소를 위해 서울의 경우 현재 1백 56개