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[조원경의 돈의 세계] e-퓨얼과 내연기관의 존속
조원경 UNIST 교수·글로벌 산학협력센터장 선진국을 필두로 2035년부터 가솔린·디젤 신차 판매를 금지한다는 발표가 잇따랐다. 현대차그룹도 2045년 내연기관차 판매 전면중단을
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가격 낮춘 테슬라, 나홀로 '캐즘 프리'...현대차·기아 전략은
전기차 판매가 둔화한 가운데 테슬라의 국내 판매량만 급증한 것으로 나타났다. 테슬라의 공격적인 할인 마케팅 효과다. 현대차·기아는 EV3 등 보급형 전기차를 출시해 대응에 나섰다
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변시만 죽자고 판 거 아니다…‘로변’ 초선들, 뜻밖 경력들 유료 전용
「 법 인(in) 여의도, 여의도 법인(人)⑦ -‘활동가’ 법조인들, 국회 입성하다 」 「 [참여연대 출신 복지전문가 김남희]로펌 박차고 시민단체로…평간사가 국회의원 되다
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[최병일의 이코노믹스] 한·일 FTA 우선 추진해 전략 공간 확보해야
윤석열 대통령이 27일 청와대 영빈관에서 열린 제9차 한일중 정상회의 공동기자회견에서 리창 중국 국무원 총리의 발언을 듣고 있다. 왼쪽부터 기시다 후미오 일본 총리, 윤 대통령,
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[문병주의 뉴스터치] 우세한 트럼프, 우려하는 전기차 업계
도널드 트럼프 전 대통령이 지난 2월 10일(현지시간) 사우스 캐롤라이나주 콘웨이에서 열린 유세에서 지지자를 가리키는 특유의 세리머니를 하고 있다. AFP=연합뉴스 11월 미국
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[사설] 두 번 다시 21대와 같은 국회는 없어야 한다
김진표 국회의장이 28일 본회의에서 '채상병 사망사건 수사외압 의혹 특별검사법' 표결 결과를 발표하고 있다. [연합뉴스] ━ 막판까지 정쟁만 벌이다 민생법안 불발 ━
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'팔로워 120만' 극우정당 28세 당대표…EU 결정적 순간 만드나 [세계 한잔]
「 용어사전 > 세계 한잔 [세계 한잔]은 우리 삶과 맞닿은 세계 곳곳의 뉴스를 에스프레소 한잔처럼, 진하게 우려내 한잔에 담는 중앙일보 국제부의 온라인 연재물입니다. 」 지난
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화웨이·틱톡 다음은? 美제재에 떨고있는 세계1위 드론 업체
DJI FPV 드론. DJI 공식 홈페이지 「 "세계 드론 시장 점유율 70%... 美, DJI에 본격적으로 제동 걸었다" 」 2006년 중국 선전시에서 왕타오(王滔)가 설립한
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美하원 상임위 '中바이오기업과 거래 금지' 통과..."韓기업에 호재"
미국이 특정 중국 바이오기업들과 자국 기업의 거래를 제한하는 법안이 미 상원 상임위에 이어 하원 상임위에서도 통과됐다. 조 바이든 미 행정부가 중국산 전기차에 100% 관세 부과
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커지는 미·중 전기차 관세 전쟁… 한국車에 유리할까
미국이 중국 전기차 때리기를 본격화하며 자동차 산업계가 요동치고 있다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 미 행정부는 14일(현지시간) 중국 전기차에 대한 관세를 25%에
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美 반도체 제재에도…“中 화웨이폰, 낸드플래시·AP 국산화”
지난달 18일 중국 베이징의 화웨이 매장에서 고객들이 화웨이의 최신 스마트폰 퓨라70 시리즈를 살펴보기 위해 기다리고 있다. 고객들 뒤엔 퓨라70 울트라 스마트폰 사진이 걸려있다
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'택시 총량제' 보라…의대 증원, 대학이 선택해야 하는 이유
에피소드6 『선택할 자유』 밀턴 프리드먼 우리나라는 지금 의대 정원 문제로 갈등을 겪고 있다. 의대 정원을 2000명 늘리겠다는 정부의 발표에 의대 교수들은 사표를 던졌
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테슬라 충전 인력 해고, 사업 축소…머스크發 전기차 쇼크
테슬라의 전기차 '수퍼차저(SuperCharge, 급속충전)'. AP=연합뉴스 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라의 전기차 충전망 담당 인력을 대부분 해고한데 이
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미중 싸움에 '한대' 맞았다…삼성-TSMC 서로의 구원자 될까
━ 한국·대만 ‘미·중 반도체 전쟁’ 유탄 ■ 경제+ 「 “자유무역은 죽었고, 다시 돌아오지 않을 것이다.” TSMC 창업자 모리스 창 박사의 예언(2022년)은 이미
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美·中이 반도체 국제분업 깼다…삼성·TSMC 담대한 동맹 띄울까 유료 전용
“자유무역은 죽었고, 다시 돌아오지 않을 것이다.” TSMC 창업자 모리스 창 박사의 예언(2022년)은 이미 현실이다. 미국-중국 기술 전쟁은 글로벌 반도체 공급망을 둘로
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폭락한 반도체, 살까? 팔까? 그 CEO 말에 힌트가 있다 [서학콘콜①] 유료 전용
■ 📈서학콘콜 by 머니랩 「 2023~2024년 1분기는 ‘미국 주식의 해’, 그중에서도 ‘빅테크’의 무대였다. 앞으로도 주가가 계속 오를까? 기회와 위험 사이에서 고민하는
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[Editor’s Note] 대만만 흔들린 게 아니다…빅테크 전쟁 ‘TSMC 변수’
에디터 노트. 요즘 세계 주요기업의 관심은 모두 대만에 쏠려 있습니다. 시장 점유율 60%가 넘는 세계 1위 파운드리(반도체 위탁생산)업체 TSMC 때문인데요. 이들은 대만에서
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저가 경쟁 불붙이는 테슬라, 5199만원짜리 모델3 내놨다
테슬라가 모델 3 하이랜드를 4일 국내에 출시했다. 테슬라가 새로 출시한 모델 3은 실내·외를 다듬은 부분 변경 모델이다. 차량 후면에는 일체형 테일 램프를 배치해 날렵함을 강조
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조현동 대사 “러 ‘대북제재위 패널 연장 거부’ 무책임한 행동”
조현동 주미 대사가 2일(현지시간) 미국 워싱턴 DC의 한국문화원에서 열린 특파원 간담회에서 모두 발언을 하고 있다. 연합뉴스 조현동 주미대사는 2일(현지시간) 대북 제재 이행을
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방중 앞서 中 때린 옐런 “전기차·배터리 덤핑에 세계 시장 왜곡”
"중국이 클린(청정) 에너지를 덤핑(저가) 수출하고 있다." 재닛 옐런 미국 재무장관(가운데)이 27일(현지사간) 조지아주 노크로스의 한 태양전지 공장을 둘러보고 있다. AFP=
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[김창규의 시선] 테슬라와 엔비디아, 거품과 열풍 사이
김창규 경제에디터 요즘 미국 월가에선 전기차 회사 테슬라가 동네북 신세다. 올 초 248달러에 달하던 주가가 요즘엔 172달러 수준으로 뚝 떨어졌다. 올해 들어 30%가량 하락했
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팔 안으로 굽는 美…韓 때리고 인텔 봐준다 "화웨이 거래도 OK"
인텔이 화웨이에 노트북용 중앙처리장치(CPU)를 판매할 수 있는 라이센스를 유지하게됐다. 사진은 지난달 바르셀로나에서 열린 MWC 화웨이 부스. 로이터=연합뉴스 인텔이 중국 화웨
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[손해용의 시선] 헝다 버금가는 빚더미 한전·가스공
손해용 경제부장 중국 경기침체의 진앙지 중 하나로 꼽히는 부동산 기업 ‘헝다’. 2021년 디폴트에 빠질 당시 부채 규모는 중국 국내총생산(GDP)의 약 2%인 1조9500억 위
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'역대급 실적' 정의선 회장, 지난해 122억원 수령
정의선 현대차그룹 회장이 지난해 현대자동차에서 급여 40억원, 상여 42억원을 포함해 총 82억원을 수령한 것으로 나타났다. 현대차가 이날 공시한 사업보고서를 분석한 결과다. 현