![[오늘의 운세] 6월 10일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/10/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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서울시 뚝섬체육공원 개발기본계획 공개
월드컵 공동유치 결정과 함께 서울성동구성수동 뚝섬체육공원 일대가 미래의 신개발지로 각광받고 있다.2000년대 초반까지 이곳에 대규모 컨벤션센터와 돔구장을 건립하는 계획이 확정된데다
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춘천~하남 고속도로 빠르면 내년에 착공
민자로 건설되는 강원도춘천~경기도하남 간(66.5㎞)고속도로가 빠르면 내년 하반기 착공된다.완공은 2002년. 강원도 관계자는 7일 『건설교통부는 극심한 체증을 보이고 있는 경춘국
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12.대림그룹
『내가 준 돈은 뇌물이다.』 대림그룹 이준용(李埈鎔.58)회장은 올해초 5공비자금 수사와 관련한 법정진술을 통해 이같이 말했다.다른 그룹 회장들이 청와대에 건네준 돈을 『뇌물이 아
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민간기업 사회간접자본 투자 세금감면 추진
사회간접자본 시설에 대한 업계의 투자를 활성화하기 위해 민간업체가 도로.다리 등을 만들어 국가에 기부할 때 이들이 내야할부가가치세(시설가액의 10%)를 면제해주는 방안이 검토되고
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영종도~이천 고속화도로 건설
수도권지역의 극심한 교통난을 완화하기 위해 영종도~이천간(1백38.1㎞)이 고속화도로로 건설되는등 2000년말까지 10개구간(총연장 1천1백10.4㎞,동서축및 남북축 각 5개)에
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전라남도 목포권
서울을 치받고 올라가는 1번 국도의 출발지답게 서남해안지역의중심도시인 목포는 인구 75만명(현재 23만명)의 「대(大)목포」를 지향하며 21세기를 열고 있다.우선 목포를 둘러싸고
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서울~양양 고속도 건설-건교부,재경원에 요청 내년착공
오는 2002년께부터는 서울에서 설악산이나 속초 부근 동해안으로 가는 자동차 여행길이 현재의 4~5시간에서 2시간 대로 크게 줄어든다. 건설교통부는 갈수록 관광객들의 교통수요가 늘
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民資건설 고속도.경전철 인근 대규모 개발 이뤄질듯
민자유치방식으로 건설될 대구~대동,천안~논산간 고속도와 서울~하남,부산~김해간 경전철 경유지역에 주택및 유통단지등 대규모개발사업이 적극 추진될 전망이다. 건설교통부는 23일 민자유
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부산 가덕도 신항만계획 전면수정-진해에 새 항만건설
연간처리능력 6,900만규모의 국내 최대의 부산 가덕도 신항만 건설계획이 전면 수정된다. 해운항만청은 29일 당초 가덕도 동쪽해안 일대에 잡았던 항만부지를 가덕도북서해안과 육지쪽인
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경기,8개 고속화道 시설-民資 2조 유치
경기도는 수도권지역의 교통난 완화를 위한 교통망 확충을 위해2조원 규모의 민자를 유치해 오는 2001년까지 모두 8개 구간의 고속화도로를 건설할 계획이다. 경기도가 24일 경기도의
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3.개발서 안정으로
내년도 서울시의 건설.개발관련 예산은 도로.교통부문이 2조1,812억원,도시개발.주택부문이 6,563억원이다.이것은 지난해에 비해 각각 16.1%,35.4% 줄어든 것이다. 예전부
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경찰 만간인 사찰 싸고 與野 고성
국회 14개 상위 여야의원들은 6일에도 국정감사를 속개,▲최선길(崔仙吉)구청장 표적 수사문제▲한국조폐공사 지폐절도사건▲특별관리자 자녀 병역특혜▲중앙고속도 졸속시공▲88고속도 건설을
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수도권 다핵화사업 民資로 추진-건교부 검토
서울 집중화 방지를 위한 수도권 다핵화(多核化)개발사업에 민자유치 방식이 적극 도입될 전망이다. 건설교통부 고위관계자는 16일 『수도권의 기존 시.군을 자족도시로 발전시키기 위해
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사회간접자본 확충에 내년예산 집중배정-예산黨政 합의
정부와 민자당은 18일 96년도 예산안 심의를 위한 당정협의를 갖고 사회간접자본의 지속적 확충을 위해 예산을 중점 배정한다는데 의견을 같이했다. 당정은 특히▲중앙고속도로와 서해안고
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강원.제주
번듯한 공장도 없고 일자리도 마땅치 않아 고향을 떠나는 사람이 많다는 강원도.도민(道民)숫자는 매년 줄지만 몰려오는 외지(外地)사람 때문에 실제 생활인구는 오히려 증가하는 추세다
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호남권
『덕산그룹 부도,1인당 15만원이 넘는 부채』. 광주는 경제구조도 지방재정도 모두 취약한 지역이다. 서울을 비롯한 우리나라 대도시들이 지금 「과거 30년 동안의개발성장에 따른 후유
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대구.경북
▲교통.안전=「유별난 찜통 더위,지하철공사로 파헤쳐진 도로,도시가스 폭발사고」.대구시민이 체감(體感)하는 교통불쾌지수는 전국에서 가장 높다.이를 반영하듯 후보들은 모두「도(度)를
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1.서울시장
4대 지방선거 투표일을 10일 앞두고 선거운동이 본격화하면서후보자들이 내건 각종 공약이 홍수처럼 쏟아지고 있습니다.中央日報는 15개 광역단체장 후보들이 내건 공약의 허실(虛實)을
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7.서울시장선거-公約
서울 시민은 이제 교통문제를 걱정하지 않아도 된다.괜시리 아침 일찍 집을 나설 필요가 없다.차는 쏜살같이 직장으로 갈 수있다.차 세울 데를 찾아 거리를 빙빙 돌 필요도 없다.곳곳이
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대구 성서공단~구지공단 연결 강변도로 건설추진
[大邱=金善王기자]대구시는 달성군이 편입됨에 따라 31일 낙동강을 따라 대구 성서공단~구지공단을 연결하는 강변도로를 신설하는등 5개 광역도로망 구축계획안을 마련,연말부터 본격적으로
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民資유치의 쟁점 下.비인기사업 추진 묘안
정부가 제안한 「95년 민자유치대상사업」이 모두 업계의 관심을 끌고 있는건 아니다.아예 관심기업이 없는 사업도 있고 1~2개 기업만 관심을 보이는 사업도 여럿이다. 우선 경전철이
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民資사업별 부대사업 종류
[ 민자사업별 부대사업종류 ] ①동서고속철도 .역사및주변시가지90만평방m개발 .가평.춘천.속초.강릉지역 택 지개발 .역세권 관광.위락단지 4백만평 방m개발 ②수도권 신공항 고속도로
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서울市 세계화 종합계획
서울시가 6일 마련한「서울의 세계화」전략은 시정에 경영행정체제를 도입해 세계경쟁력을 높이고 서울의 도시환경을 세계적인 수준으로 향상시킨다는데 역점을 두고 있다. 또 해외자본의 투자
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국토계획 발상전환 절실-지역개발앞서 국토경쟁력 재고 필요
◇국토계획이 집행력을 가지려면 재원마련 방안이 분명해야 한다=지자제 실시와 민자유치법 제정등 여건 변화에 맞춰 중앙과 지방,정부와 민간 사이에 어떻게 개발비용을 분담할 것인지 명시
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