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트럼프 "한국, 우릴 제대로 대우하길"…재선도 전에 방위비 압박
도널드 트럼프 전 미국 대통령이 30일(현지시간) 뉴욕 맨해튼형사법원에서 열린 재판을 마친 뒤 법정을 나서며 취재진과 이야기를 나누고 있다. AP=연합뉴스 도널드 트럼프 전 미국
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[주정완의 시선] 발상의 전환 시급한 노인 무임승차
주정완 논설위원 40년 전에는 국민 100명 중 네 명이 무료 탑승권을 받았다. 이제는 국민 100명 중 20명으로 늘었다. 지하철을 공짜로 탄다는 의미에서 ‘지공거사’로 불리는
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정치권이 불붙인 ‘무임승차’…서울시는 적자 누적에 한숨만
서울 지하철 종로3가역에 한 노인이 개찰구를 향해 걸어가고 있다. [연합뉴스] 정치권에서 노인 교통 관련 공약이 등장했다. 지난해까지 정부에 지하철 무임승차 비용 보전을 요구하던
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전국 경전철 '적자 늪'…엉터리 수요예측에 매년 수백억 손실
서울 강북구 우이동 우이신설선 종합관리동 검수고에서 직원들이 열차를 점검하고 있다. 연합뉴스 철도교통망의 ‘실핏줄’ 격인 전국 주요 경량 전철(경전철)이 적자를 면치 못하고 있다
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[중앙시평] 1 더하기 1이 2보다 커지려면
송인한 연세대 교수·사회복지학·리셋 코리아 보건복지분과장 함께 일하면 늘 성공적일까. 각자 일하는 것보다 더 효율적일까. 둘 이상이 함께 일할 때 단순합산보다 더 큰 성과를 얻는
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"임금 인상안 받아들일 만한데 왜 지하철 파업하나" [송시영이 응답하다]
서울 지하철 기본 요금이 1400원으로 인상됐지만 여전히 적자를 면치 못하는 수준이라는 평가다. 무임 운영제도와 서울교통공사 내부 문제 개선도 함께 이뤄져야 한다는 주장이 나온다
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서울 지하철, 9시부터 이틀간 파업 …한국노총은 "동참 안한다"
서울교통공사 노조의 파업 예고일을 하루 앞둔 8일 서울 시내의 한 차량사업소에 열차들이 세워져 있다. 연합뉴스 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사(서교공) 노동조합이
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서울지하철 노사 ‘끝판 협상’ 진통…결렬되면 내일부터 파업 돌입
서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사(서교공) 노‧사가 파업 예고일(9일)을 하루 앞둔 가운데 막판 교섭을 진행하고 있다. 합의점을 찾지 못해 협상이 결렬되면 노조는 파업
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서울지하철 "11월 9일 파업"...정원 2200명 감축방안 두고 노사 대립
서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 다음 달 파업할 가능성이 커졌다. ━ "다음 달 9일부터 파업 돌입할 것" 서울교통공사 연합교섭단은 18일 오전
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"10분 너무 짧아"…서울 지하철 '재승차 무료' 15분으로 늘린다
다음 달 7일부터 서울 지하철에서 화장실 등에 가려고 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 내에만 다시 타면 추가 요금을 내지 않아도 된다. 기존에는 10분 이내에 다시 타야 이런 혜택
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대중교통 적자 수천억인데…또 1800억 들어갈 오세훈 교통카드 [현장에서]
서울 중구 서울역 버스종합환승센터에서 시민들이 시내버스를 이용하고 있다. 서울시는 지난 11일 기후동행카드를 도입하겠다고 발표했다. [뉴스1] “기후동행카드, 이름 참 잘 지었죠
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서울지하철 요금 하반기 150원, 추후 150원…단계적 인상 검토
당초 한꺼번에 300원을 올리려던 서울지하철 기본요금 인상안이 150원·150원씩 단계적으로 올리는 쪽으로 검토되고 있다. 최근 오른 전기·가스요금 등으로 인해 가계 부담 가중을
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지하철 300원 인상 대신 150원? 코레일 제안에 난감한 서울시
서울시가 올해 하반기 지하철 기본요금의 인상 폭을 당초 300원에서 150원으로 낮추는 방안을 검토 중이다. 사진은 17일 오후 서울 시내 지하철 개찰구 모습. 연합뉴스 서울지하
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[신현호의 법과 삶] 초등생 무상급식, 노인 무임승차
신현호 변호사·법학박사 2011년 오세훈 서울시장은 학교 무상급식에 반대하는 일부 여론을 빌미로 찬반 투표를 했으나 개표조차 못 하고 물러나는 촌극을 벌였다. 무상급식 전면 시행
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서울 지하철·버스요금 300원 오를듯…시의회, 요금 조정안 통과시켜
서울역에서 시민들이 지하철을 이용하는 모습. 뉴스1 서울시의회가 지하철·버스요금을 300원 올리는 조건으로 서울시의 대중교통 요금 조정안을 통과시켰다. 시의회는 10일
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"尹과 회의 할수록 달라졌다"…洪과 느낌 다른 오세훈의 행보
#.1 “윤석열 대통령의 국정 이해도가 남다르다.” 요즘 오세훈 서울시장은 지인과 만나는 자리마다 윤 대통령에 대한 칭찬을 아끼지 않는다. 서울특별시장으로서 지방단체장 중 유일하
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[서경호의 시시각각] 돌고 돌고 돌고
서경호 논설위원 외환위기 이전의 시중은행은 ‘조·상·제·한·서(조흥·상업·제일·한일·서울신탁)’가 주도했다. 1990년대 신한·한미·외환 등 신설 또는 전환 은행이 추가되면서 1
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[세컷칼럼] 세대 간 양보 필요한 지하철 무임승차
세상에서 제일 나쁜 사람은 줬다가 뺏어가는 사람이란 말이 있다. 애초에 뭔가를 줄 때부터 함부로 결정해선 안 되는 이유다. 개인도 그렇지만 국가 복지제도라면 더욱 신중히 해야 한
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노인 무임승차, 지자체 책임? 정부 주장 반박할 통계 나왔다
서울 지하철 1호선 종로3가역에서 노인이 개찰구를 통과하고 있다. 연합뉴스 지하철 무임승차 연령을 70세로 높이면 손실 비용을 지금보다 34%까지 절감할 수 있다는 조사결과가 나
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[민주화·산업화의 상징 58년 개띠] 시비 거는 노인, 백안시하는 청춘…세대갈등 최전선 된 지하철 1호선
━ SPECIAL REPORT 지난 6일 오후 서울 지하철 종로3가역에서 노인들이 개찰구를 향해 걷고 있다. [연합뉴스] “지하철 무임수송에 대한 기획재정부 지원이 이뤄지
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[단독] "지하철 적자원인 무임승차 아니다" 국토부 반전보고서
2021년 8월 9일 국민의힘 대선 경선 예비후보 였던 원희룡 당시 제주지사가 서울시청을 방문해 오세훈 서울시장과 면담을 한 후 오 시장의 배웅을 받고 있다. 국회사진기자단
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[주정완의 시선] 세대 간 양보 필요한 지하철 무임승차
주정완 논설위원 세상에서 제일 나쁜 사람은 줬다가 뺏어가는 사람이란 말이 있다. 애초에 뭔가를 줄 때부터 함부로 결정해선 안 되는 이유다. 개인도 그렇지만 국가 복지제도라면 더욱
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오세훈, 尹에 “정부서 무임승차 지원해주면 요금 인상 400→200원”
오세훈 서울시장. 뉴스1 오세훈 서울시장이 윤석열 대통령에게 중앙정부의 무임승차 손실 보전 지원 시 대중교통 요금 인상폭을 최대 400원에서 200원으로 낮추겠다고 건의한 것
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정부, 무임승차 선긋자…오세훈·오신환 날마다 달려가는 곳
서울시가 연일 국회를 찾았다. 65세 이상에게 40년 가까이 유지해온 ‘지하철 무임승차’ 에 따른 손실 지원을 촉구하기 위해서다. 지난해 11월 PSO(공익서비스에 따른 손실보전