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연비·승차감 말고도 남달랐다…카니발 대항마, 스타리아 LPG [주말車담]
스타리아는 외관에서 승합차 느낌을 최대한 뺐다. [사진 현대차] 기아 카니발이 사실상 독주해온 국내 승용 미니밴 시장에 지각변동이 일고 있다. 현대차 스타리아가흥행몰이에 성공하면
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BMW -7%, 제네시스 -4%…잘나가던 중고차, 고유가에 ‘휘청’
2020년 10월 국내 출시된 BMW 뉴 5시리즈. [사진 BMW코리아] 일부 중고차가 신차보다 높은 가격에 거래되는 등 최근 신차 출고 지연으로 ‘몸값’이 치솟던 중고차가
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“‘주유소 명당’서도 줄줄이 폐업…치솟는 기름값에 장사 없어” [뉴스원샷]
지난 23일 서울 시내의 한 주유소에서 경유 가격이 휘발유 가격보다 비싸게 판매되고 있다. 경유 가격이 급등한 것은 디젤 차량이 많은 유럽이 러시아의 우크라이나 침공으로 인한 수
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[중국 이해 키워드] 환경오염 주범이었던 세계공장 中, 이제 '전기차' 대국으로
역사는 수많은 아이러니와 새옹지마, 전화위복이 뒤엉켜 있다. 18세기 영국에서 시작된 산업혁명은 유럽과 서구가 중국으로 대표되는 동양을 압도케 했다. 압도적 군사력으로 무장한 서
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"충전소만 많으면 전기차 바로 살텐데"...그래서 준비했다![앤츠랩]
전기차가 미래, 성장성 으뜸! 하지만 정작 글로벌 전기차 비중은 3%(2020년 기준) 정도에 머무르고 있는데요. 전기차 많다는 유럽과 중국도 10% 안팎, 한국은 작년에 엄청
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[앤츠랩]성큼 다가온 ESG 시대, 친환경 선박엔진 여기서 만듭니다
2021년 약 300억원의 적자가 예상되는 기업이 있습니다. 선박 엔진을 만드는 곳인데요. 당연히 배를 많이 만들어야 엔진도 잘 팔릴 텐데 2018년~2020년 전 세계적으로 선
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'1000만원대' 가성비 무장...中전기 상용차의 공습 시작됐다
대창모터스가 내년에 출시할 전기 트럭 다니고-C의 외관. 중국에서 부품을 들여와 국내에서 조립해 판매한다. LG에너지솔루션 배터리를 장착했다. [사진 대창모터스] 2022년은
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전기차 보급, 전 세계 9배 늘 때 한국은 24배로 뛰어 급가속 성장
━ [SPECIAL REPORT] 전기차의 공습 현대차가 올해 선보인 전기차 ‘아이오닉5’는 현대차그룹의 E-pit 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약
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서울 주유소 10곳 중 3곳, 휘발유 L당 100원 이상 내려
유류세 인하 첫날인 11일 서울 금천구의 한 알뜰주유소에 차량이 줄지어 들어서고 있다. [뉴시스] 정부가 유류세를 낮춘 첫날 서울 시내 주유소 10곳 중 3곳 이상이 휘발윳값을
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베트남·호주까지 요소수 뒤지는 정부, 日엔 말 못꺼낸 까닭
요소수 대란의 직격타를 맞은 한국 소비자들이 옆 나라 일본으로 눈을 돌려 개별 직구(직접구매)에 나서는 가운데, 정부 차원에서 일본산 요소 추가 수입을 타진한다는 소식은 들리지
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서울 주유소 10곳 중 3곳 값 내렸다…인하 폭 제일 큰 곳은
정부가 유류세를 낮춘 첫날 오전 서울 시내 주유소 10개 중 3개 이상이 휘발윳값을 내린 것으로 나타났다. 특히 직영·알뜰 주유소에 유류세 효과가 비교적 즉각 반영됐다. ━
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왜 한국만 요소수 품귀? 원료 98% 중국서 수입, 의존도 너무 커
요소수 품귀 현상은 전 세계 주요국 가운데 한국에서 유독 심각하다. 4일 산업통상자원부와 자동차 업계에 따르면 중국은 요소의 최대 생산국이다. 올해 1~9월 누계 기준으로
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"최악땐 요소수 없이 車운행"…미·일 괜찮은데 유독 한국만 왜
중국발 요소수 품귀 현상이 빚어진 4일 오전 경기도 부천시 한 요소수 제조업체 앞에서 한 트럭 운전사가 '요소수 판매가 무기한 중단됨을 알려드립니다'라고 적힌 안내문을 본 뒤 발
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요소수가 뭐길래…"1월 물류대란 올 것" 화물차 뒤집어졌다
1일 서울의 한 주유소에 설치된 요소수 자동주입기가 요소수 부족으로 작동되지 않고 있다. 중국의 요수 수출 제한으로 요소수 품귀 현상이 발생하면서 물류대란이 발생할 가능성이 커지
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中 석탄 품귀 나비효과? 韓 화물차 운전자들 전전긍긍, 왜
롯데정밀화학의 요소수 브랜드 유록스. 중국 석탄 부족으로 국내에선 요소수 품귀 현상이 이어지고 있다. [사진 롯데정밀화학] 경유를 원료로 사용하는 디젤 엔진 자동차의 필수품인
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“전기트럭이 상용화 유리…수소트럭은 정책 뒷받침돼야 성공"
“단거리 운송엔 전기트럭이, 장거리엔 수소트럭이 유리할 것이다.” 글로벌 상용차 제조업체 만트럭버스(MAN, 이하 만트럭)의 로만 싯테 글로벌영업총괄(부사장)은 친환경트럭 시
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BMW 한국서 디젤차 1만대 팔 때, 전기차는 달랑 82대 팔았다
올해 한국에서 1만3000여대가 팔린 BMW 5시리즈 중 520d 디젤 모델. 사진 BMW 유럽과 미국 등이 '탄소 중립'을 위해 내연기관차 대신 전기차 보급을 서두르는 가운
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휘발유ㆍ디젤 익숙한 50대 아재들이 '아이오닉5'에 꽂혔다
수도권 50대 남성들이 현대차의 전기차 아이오닉5의 최대 소비자로 떠올랐다. 휘발유나 디젤을 사용하는 내연기관차에 익숙해진 세대들이 오히려 친환경 차세대 차량에 관심을 보였다.
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[자동차] 유로 앤캡 충돌 테스트서 ★★★★★ 안전성, 동급 대비 따라올 차가 없다
폭스바겐 티록(T-ROC)은 소비자들의 관심을 많이 받는 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) 중 하나로 글로벌 출시 이후 유럽에서만 50만 대 이상 판매된 인기 모델이다. 특히 본
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[자동차] 친환경, 첨단 안전 기술…'인간 중심 철학'을 담다
마일드하이브리드 시스템을 갖춘 B6 엔진은 300마력의 최고 출력을 자랑한다. 커다란 덩치를 가졌지만 정지상태서 시속 100km까지 6.7초만에 도달하는 성능도 뽐낸다. 편안하고
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코로나19 뚫고 국산차 글로벌 '톱5' 복귀…친환경차 '가속페달'
현대차 울산공장 선적 부두에서 수출을 기다리는 차량이 줄지어 있다. 뉴스1 글로벌 ‘톱7’에서 ‘톱5’로. 한국 제조업 대들보인 자동차 산업이 지난해 신종 코로나바이러스 감염
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신년사 하루 전, 일정 비우고 직접 원고 매만지는 문 대통령
문재인 대통령은 11일 오전 청와대에서 2021년 신년사를 발표한다. 문 대통령은 신년사 발표를 앞둔 이날 아무런 공식 일정을 잡지 않고 직접 원고를 수정했다. 집권 5년차를 맞
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韓 점유율 1%…일본차 추락 노재팬 탓? 이유는 따로 있었다
닛산의 고급 브랜드 인피니티 Q50. 닛산은 지난해 한국 시장에서 철수했다. 사진 한국닛산 국내 자동차 시장에서 지난 한 해 일본 차의 점유율이 1%로 내려앉았다. 한국에서
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[시론] 미세먼지 유발하는 ‘경유차 시대’ 이제는 넘어서자
윤순진 서울대 환경대학원 교수 1990년 필자는 서울의 어느 여고에 교사로 부임했다. 그 학교는 이른바 ‘강남 8학군’의 명문 사립학교였다. 하지만 그런 학교에서조차 당시 자가용