-
[정경윤의 미래를 묻다] BoT 시대…1인당 배터리 수, 첨단화 지표 될 수도
━ 배터리의 미래 정경윤 KIST 에너지저장연구센터장 ‘1인당 배터리 보유 수.’ 앞으론 이런 게 개인 첨단화의 지표가 될지 모르겠다. 이 글을 쓰는 나부터 세어본다. 일
-
100억 달러 넘는 新 유니콘 기업, 전부 중국에서 나왔다
역대 최다 기업이 글로벌 유니콘 클럽에 새로 합류했다. CB Insights에 따르면, 2020년 7월부터 2021년 6월까지 신생 유니콘 기업 250개가 늘어난 것으로 집계됐다
-
델타 변이·이상 기후, 세계 공급망 흔들려 수출 먹구름
━ 하반기 한국경제 리스크 불과 지난달까지만 해도 코로나19 극복에 따른 경기 과열을 걱정해야 했다. 인플레이션 우려 속에 한국은행은 연내 기준금리 인상을 예고했다. 하지
-
‘NO 재팬’ 불매운동 잦아들고, 한·일 교역 수출 규제 전으로 회복세
━ [SPECIAL REPORT] 최악의 한·일 관계 돌파구는? 유니클로 매장. [연합뉴스] 서울에 사는 직장인 김지용(39)씨는 최근 한 일본 브랜드의 승용차를 구매했다
-
닻 올린 LG마그나…벌써부터 ‘애플카 생산하나’ 주목
LG그룹의 미래 먹거리로 불리는 ‘LG마그나 이파워트레인(LG마그나)’이 닻을 올렸다. 신설 회사는 내년부터 조 단위의 매출이 기대되는 데다, LG와 손잡은 마그나인터내셔널이 ‘
-
일본 르네사스 공장 화재 복구…차량용 반도체에 숨통
일본의 비메모리 반도체 기업 르네사스의 로고. [로이터=연합뉴스] 일본 반도체 기업인 르네사스테크놀로지가 석 달 만에 공장에서 일어난 화재사고를 복구했다. 차량용 반도체 분야
-
[소년중앙] 생활필수품이자 첨단 기술의 집약체 자동차는 어떻게 만들어질까
최첨단 기술 동원해 자동차 1대 만드는 21시간 압축해서 살펴봤죠 왼쪽부터 안건(경기도 관문초 4) 학생모델, 강라임(경기도 매송초 4) 학생기자, 김휘윤(서울 신도초 4)
-
미래시장 선점 위해 모빌리티 ‘아토즈’ 구축 속도 높인다
━ [SUNDAY CEO 탐구] 정의선 현대차 회장 ‘견고한 투자’(solid investment). 현대자동차의 요즘 행보에 대한 월스트리트저널(WSJ)의 평가다. 내연
-
현대차 "옵션 빼고 생산한다"…반도체 위기 5월에 최고조
현대차는 파워트레인 컨트롤 유닛(PCU)에 들어가는 차량용 반도체 수급난으로 그랜저와 쏘나타를 생산하고 있는 아산공장 가동을 12~13일 이틀 동안 중단했다. 사진은 13일 가동
-
[디지털 세상 읽기] 미·중 반도체 전쟁과 대만
박상현 ㈔코드 미디어 디렉터 팬데믹 이후로 이어지는 세계적인 반도체 칩 공급 부족으로 GM과 포드 등 북미 지역의 자동차 회사들이 일시적으로 공장 가동을 중단하거나 생산량을 줄이
-
‘반도체 품귀’ 확산, 그랜저 생산 현대차 아산공장 휴업 검토
현대자동차 아산공장의 생산라인 현장. [연합뉴스] 차량용 반도체 공급 차질로 인한 완성차업계의 감산이 확산 중이다. 5일 업계에 따르면 현대자동차 사측은 노동조합에 조만간 아
-
"전기차 판매 올해부터 폭증…전세계서 600만대 이상 팔릴 것"
현대차의 첫번째 전용 전기차 아이오닉5. 사진 현대차 지난 2월 글로벌 전기차 판매가 급증했다. 전통적인 비수기인데도 전기차(EV) 수요는 전 세계 모든 시장에서 폭등했다.
-
‘반도체 대란’ 최소 석달…현대차 결국 1주일 세운다
현대자동차가 차량용 반도체를 구하지 못해 결국 1주일간 공장을 세우기로 했다. 폴크스바겐·도요타·르노-닛산·GM 등 글로벌 완성차 업체의 일부 공장 셧다운(가동 중단)을 불러온
-
현대차도 '반도체 부족' 못 피해…울산 1공장 1주일 셧다운
현대차 코나 생산라인. [사진 현대차] 현대자동차가 차량용 반도체를 구하지 못해 1주일간 공장을 세우기로 했다. 폴크스바겐·도요타·르노-닛산·GM 등의 글로벌 자동차 업체의 일부
-
[앤츠랩]전기차∙자율주행 대장주라며? 주가는 왜 이래
앤츠랩 한 켠에선 늘 글로벌 모빌리티 산업에 주목합니다. 기존 완성차 제조업에 전기차∙자율주행∙차량공유∙센서∙커넥티비티(인포테인먼트)∙보안(카메라 등)까지 산업의 규모와 성장성∙
-
"공장앞 뻗치기, 블랙마켓 급구"…車반도체 비상걸린 현대차
세계 1위 차량용 반도체 제조사인 NXP가 지난해 1월 CES에서 선보안 제품들. MCU 등 차량용 반도체 품귀 현상이 심화하며, 현대차그룹도 비상이 걸렸다. 연합뉴스 세계시
-
[단독]"이러다 車공장 멈춘다" 정부, 대만 달려가 '반도체 SOS'
지난 17일 서울 용산구 현대자동차 원효로 사옥에 전시된 전기차 아이오닉5. [뉴스1] 차량용 반도체의 공급 부족 사태로 전 세계 자동차 업계에 초비상이 걸리면서 우리 정부 관계
-
전기차로 갈아타는 완성차업계…내연기관차의 종말?
현대차 전기차 라인업. 지난달 아이오닉5(오른쪽)를 출시했으며, 내년 아이오닉6(왼쪽), 2024년 아이오닉7을 출시할 계획이다. [사진 현대차] “자동차학과에서 엔진·변속기를
-
내연기관차의 종말 오나?…전기차로 속속 갈아타는 車업계
지난해 9월 헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 전기차 전략을 설명하고 있다. 뒤에 보이는 것이 폴크스바겐의 전기차 전용 플랫폼 'MEB'. [사진 폴크스바겐] "자동차학과
-
반도체 문제로 현대차도 ‘실시간 재고 체크’
현대자동차 체코공장에서 근로자가 고성능차 'i30 N'을 조립하고 있다. [사진 현대차] 반도체 수급 문제로 자동차 메이커 상당수가 감산에 들어간 가운데, 국내 완성차 산업을 대
-
차량용 반도체 부족해 GM 이어 르노도 감산…현대차는?
최근 반도체 수급 문제로 가동을 중단한 폴크스바겐 독일 공장. [로이터=연합뉴스] 폴크스바겐, 도요타와 전 세계 자동차 판매량 1위를 다투는 르노-닛산 얼라이언스도 반도체 부
-
한국GM 부평2공장 절반만 가동…반도체 품귀로 생산 차질
자동차용 반도체 부족으로 완성차 업계에 비상이 걸렸다. 사진은 GM 캐나다 온타리오 공장에서 생산돼 선적을 기다리는 차량. [로이터-연합뉴스] 국내 자동차업계에도 자동차용 반도체
-
한국GM, 반도체 공급 차질로 부평2공장 절반만 가동한다
GM 캐나다 온타리오 공장에서 생산한 완성차가 선적을 기다리고 있다. 로이터-연합뉴스 국내 자동차업계에도 자동차용 반도체 품귀로 인한 차량 생산 차질이 현실화했다. 한국GM이
-
"차량용 반도체 달라"…대만에 SOS 치는 美·獨·日 차업계
폴크스바겐의 독일 볼프스부르크 공장 생산라인에서 자동화 설비를 활용해 차량을 조립하고 있다. [로이터=연합뉴스] 차량용 반도체(칩)를 구하기 위해 세계 각국의 자동차사는 물론 정