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2024 고양특례시 JTBC 하프마라톤 21일 개최, 일부 도로 통제
2024 고양특례시 JTBC 하프마라톤 고양특례시의 아름다운 봄을 배경으로 스피드와 도전이 어우러지는 JTBC 마라톤이 열린다. '2024 고양특례시 JTBC 하프마라톤'이
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경부선 평일 '버스전용차로' 안성까지 늘린다…영동선은 폐지
버스전용차로 운영구간이 상반기 중에 바뀐다. 연합뉴스 경부고속도로(경부선)에서 시행 중인 버스전용차로가 평일에 경기도 안성까지 연장된다. 반면 주말에 영동고속도로(영동선)에서
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[강갑생의 바퀴와 날개] 한강 리버버스, 카페·매점으로 흑자?…통근용인가 관광용인가
강갑생 교통전문기자 ‘80%.’ 서울시가 10월부터 운항을 시작할 예정인 ‘한강 리버버스(수상버스)’의 운영수입 중 선착장과 배에서 운영할 카페·매점·식당 수익 등으로 충당할
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[단독]"한강 리버버스 수익 80%가 카페·매점…3년뒤 흑자 전환"
━ [강갑생의 바퀴와 날개] 10월부터 운항할 한강 리버버스 조감도. 자료 서울시 ‘80%.’ 서울시가 오는 10월부터 운항을 시작할 예정인 ‘한강 리버버스(수상버
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"더 극심한 교통지옥 온다"…재건축 날개 단 분당·일산 날벼락
━ [이슈현장] 서울백병원 광역버스 정류소가 퇴근버스를 기다리는 시민들로 붐비고 있다. 연합뉴스 “지금 이대로라면 정말 큰일 납니다. 더 극심한 교통지옥이 되는 건 불
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사흘간 33만명 방문, 재난문자 뜬 그곳…수원시 혼잡대책 냈다
29일 오후 경기도 수원시 장안구에 있는 스타필드 수원점 내부. 인파가 몰렸던 지난 27일과 달리 한산하다. 최모란 기자 경기 수원시가 개점 사흘 만에 33만 명이 방문한 스타필
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"출퇴근 전쟁 이유있었네"…경기~서울 통근 55%가 승용차
경기 수원시 영통구에서 서울 강남으로 출퇴근하는 이모(40)씨는 2019년부터 자신의 차량으로 출퇴근하고 있다. 대중교통을 이용하는 것보다 출퇴근 시간이 단축돼서다. 이씨는 “대
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남산터널 통행료, 도심 빠져나갈 땐 안 낸다
앞으로 서울 남산 1·3호 터널을 통해 도심에 진입할 때만 돈을 내고, 외곽으로 나갈 때는 내지 않는다. 서울시는 4일 “오는 15일부터 도심 쪽으로 진입할 때만 혼잡통행료 20
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남산터널, 도심 밖으로 갈 땐 무료…혼잡통행료 27년만에 면제
서울시가 남산터널 혼잡통행료 정책을 확정했다. 사진은 서울 남산 3호 터널 톨게이트를 빠져나가고 있는 차량. [연합뉴스] 앞으로 남산터널을 통과해 도심으로 들어올 땐 돈을 내야
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[시론] ‘메가 서울’이냐 ‘콤팩트 수도권’이냐
김세용 경기주택도시공사 사장 헨리 포드가 1500만대 이상 팔렸던 자동차 모델 T를 처음 출시했던 것은 1908년이었다. 당시 미국 일반 노동자의 월급 2개월치로 살 수 있었던
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추석 연휴 4029만명 이동…지난해 보다 27.5% 증가
추석 연휴 나흘째인 1일 오후 서울 경부고속도로 잠원 IC 인근 상(왼쪽)·하행선이 차량으로 붐비고 있다. 연합뉴스 이번 추석 연휴 기간 총 4029만명이 이동한 것으로 나타났다
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국군 시가행진 'K2 전차' 뜬다…"서울 도심 교통 통제"
지난 4일 서울 상공에서 아파치 헬기가 국군의 날을 앞두고 훈련을 하고 있다. 연합뉴스 국군의 날을 앞두고 열리는 시가행진에 K2 전차 등이 동원된다. 경찰은 서울 도심과 강남
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PC 밝기 줄이고, 계단 이용…기업들 ‘에너지 다이어트’
기업들이 에너지 소비를 줄이고 있다. 사진은 롯데마트가 전력 낭비를 막기 위해 설치한 문 달린 냉장 쇼케이스의 모습. [사진 롯데마트] 기업들이 에너지 ‘다이어트’에 고삐를 죄고
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"불 꺼라, 냉장고 정리하라"…요즘 기업들이 하는 '다이어트'
기업들이 에너지 ‘다이어트’에 고삐를 죄고 있다. 러시아·우크라이나 전쟁 등의 여파로 에너지 가격이 급등하자 에너지 소비를 줄이고, 효율성을 높이는 방안을 적극적으로 실천하고 있
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[주정완의 시선] 27년 동결 혼잡통행료, 초심 돌아가야
주정완 논설위원 서울에는 27년간 한 번도 바뀌지 않은 요금이 있다. 남산 1·3호 터널에서 받는 혼잡통행료다. 시작은 1996년 11월이었다. 지난해 세상을 떠난 조순 전 경제
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석양보며 곤돌라 타고 수영도…'걸어서 10분' 한강이 달라진다
그레이트 한강 프로젝트의 일환으로 한강에 설치할 예정인 곤돌라. [사진 서울시] 한강이 또 한 번 바뀐다. 곤돌라가 석양으로 물든 강을 가로지르고, 수상 산책로가 놓인다. 또 한
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[소년중앙] 1974년 개통한 '시민의 발' 지하철 어떻게 매일 수백만 명 수송할까요
지하철 속도는? 연료는? 한 칸 승객 정원은? 궁금증 싹 풀었죠 서울은 지하철이 곳곳을 촘촘히 연결하고 있는 도시죠. '서울시 지하철 운행현황(2022)'에 따르면 1~9
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8년 만에 車 '있는' 거리 됐다…연세로 상인은 반색, 학생들 반발
일요일인 지난 9일 서대문구 연세로 홍익문고 앞. 오후 9시 50분가 되자 야광 조끼를 입은 모범운전자연합회 서대문지회 소속 A씨(65)가 차도를 가로막고 있던 빨간 고깔 6개
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추석 당일, 다음날 도로 가장 혼잡...고속도로 통행료 4일간 무료
올 추석은 당일과 다음날이 도로가 가장 혼잡할 전망이다. 뉴스1 사회적 거리두기 해제 이후 처음 맞는 명절인 올 추석 연휴 고향길엔 승용차를 이용하겠다는 비율이 91%에 달하는
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설 귀성객 91% “자가용 이용”…하루 409만명 이동 예상
올 설 연휴 고향길에 승용차를 이용하겠다는 비율이 91%에 달하는 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)을 염려해 대중교통 이용을 꺼리기 때문이다. 또 이번 설
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설 고향길 91% "자가용 이용"...고속도로 통행료 다 받는다
지난해 설 귀성길 모습. [뉴스 1] 올 설 연휴 고향길에 승용차를 이용하겠다는 비율이 91%에 달하는 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)을 염려해 대중교통
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"대중교통서 코로나 집단감염 없는 이유" 서울시립대학교 연구팀, 연구 결과 발표
서울시립대학교는 홍익대, 안전성 평가연구소, 홍콩대 연구팀과 대중교통 내에서 KF94와 같은 차단율이 높은 마스크를 ‘올바르게’ 착용하면 안전한 대중교통 이용이 가능하다는 연구
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교통체증보다 코로나 더 겁나…“자가용 귀성” 94% “버스” 3%
━ [숫자로 보는 코로나와 명절 고향길] 코로나19로 인해 명절 고향길에 자가용을 이용하겠다는 응답이 크게 늘었다. [뉴스1] '93.6% 대 3.2%.' 올
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‘통행료 반값’ 민자의 함정…‘50년 분할납부’ 자식세대 괴롭다 [뉴스원샷]
━ 강갑생 교통전문기자의 촉: 통행료 인하와 미래 세대 천안논산고속도로와 한국교통연구원 관계자들이 통행료 인하를 홍보하고 있다. [연합뉴스] 국내에서 운영 중인 민