![[단독]"CCTV 9대, 현관엔 없었다"…강형욱 해명에 PPT 반박](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/26/46461aec-3d5f-4530-b8e4-1569d49641e9.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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‘디젤천국’ 파리 10년 새 20만 명이 차를 버렸다
━ 미세먼지의 진실 혹은 거짓 ⑦경유차 없애면 미세먼지 좋아진다? 파리시처 앞 도로에서 자전거를 탄 시민들이 꽉 막힌 차량 행렬을 지나고 있다. 파리시는 친환경등급제 시
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![[자동차] 미세먼지 뿜는 디젤 엔진차 본고장 유럽서도 퇴출 1순위](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201705/25/ff88db41-7938-401e-adbc-ee6fcbb11543.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] 미세먼지 뿜는 디젤 엔진차 본고장 유럽서도 퇴출 1순위
세계적인 디젤 엔진의 압박에 푸조와 시트로엥은 자사의 친환경 디젤 기술을 알리기 위해 스스로 실주행 도로 연비 테스트를 진행했다. [사진 푸조] 유럽 자동차 시장이 심상치 않다.
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현대로템, 호주에 전동차 1조1000억 규모 수출
현대로템이 창사(1977년) 이래 최대인 1조1000억원 규모의 전동차 사업 수주에 성공했다. 현대로템은 18일 호주 뉴사우스웨일스주 교통부와 시드니 2층 전동차 512량 납품 계
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포니 홍콩 진출채비 일보다 값 2O% 낮춰
현대자동차의 포니승용차가 홍콩정청의 노후차 대체계획에 따라 곧 홍콩에 상륙할 것이라고 17일 홍콩자동차수입업계 소식통들이 밝혔다. 홍콩정청운수성은 현재 홍콩에 10년 이상된 노후차
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택시 직영화 보류
교통부는 23일 지금까지 직영화 추진계획에 따라 「택시」노후차 대체 때 지입차주를 인경하지 않던 방침을 일단 보류했다. 이에 따라 교통부는 각 시·도지사에게 「택지」 운송사업의 직
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서울낡은차 2만2천4백대 연내 새차 대체
교통부는 17일 올해 전국의 노후차량 2만2천4백대를 새차로 대체할 계획을 세웠다. 차종별 대체계획은 승용차 9천3백대(사업용6친8백대·비사업용2천5백대)·「버스」 3천6백50대
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도심 통과 시내버스 대폭 축소
박정희 대통령은 24일 하오 교통부를 연두 순시, 최경록 교통부 장관으로부터 77년도 교통업무계획을 보고 받았다. 최 장관은 도시 교통난 해소를 위해 서울의 경우 현재 1백 56개
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도시형버스 입석 38ㆍ좌석34개로|야간 승강구는 l개로
서울시는 4일 입·좌석혼용의 도시「버스」구조와 그운행방안을 확정발표했다. 교통부의 승인을 얻어 이날 확정은 도시 「버스」의 구조는 당초 서울시가 구상했던 것과는 약간 다른 좌석32
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노후버스 완전대체|교통부의 추진방안과 그에 따른 부작용
교통부는 날로 심해 가는 매연 공해와 대형 사고의 요인이 되고 있는 노후「버스」를 완전히 없애기 위해 『노후「버스」 5개년 대체 방안』을 확정, 전국 시·도에 시달했다. 이 개선명
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노후차 2천대 대체키로
서울시는 오는 7월부터 연말까지 6개월 동안 「버스」 화물차「택시」등 모두 2천 50대의 노후차량을 바꾸기로 했다. 20일 서울시가 밝힌 금년도 노후차량 대체 계획은 4년 이상된
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선거 때도 무허 건물단속
박정희 대통령은 연두순시 6일째인 20일 서울특별시·국토통일원·문교부를 순시하고 새해업무계획을 보고 받았다. 박대통령은 서울시에서 『시 변두리의 개발에 역점을 두어 도로포장 등의
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교통사고 1만건 돌파
올 들어 서울 시내의 각종 교통사고는 건국 이래의 피크를 기록, 26일 상오 현재 1만1백57건이나 발생하였으며 3백22명의 사망자를 냈고 9천1백22명의 부상자를 냈음이 밝혀졌다
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시내버스 33%가 노후
서울시내에서 운행되고 있는 버스 중 전체의 33%, 택시는 10%가 5년 이상 10년까지 사용한 낡은 것으로 밝혀져 안전운행을 위협하고있다. 18일 서울시 집계에 의하면 현재 시내
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(12) 차량공해
서울의 대기오염은 주로 매연차량 때문에 빚어지고 있다. 지난 65년의 서울의 공기 속에는 아황산「개스」 (SO2)가 0·0045PPM이었고 당시의 시내 전체 차량은 1만 6천 6백
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허술한 대책…매연 차
소위 『독 뿜고 달리는 흉기』라는 매연차량에 의한 공해문제가 심각한 사회문제로 부각된 지 오램에도 이에 대한 기본적인 「데이터」조차 조사되지 않은 채 대책이 세워지고있어 그 허약성
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도시 「디젤」 차량의 추방
정부는 3일 서울 등 대도시의 공해 방지를 위해 「디젤·엔진」 차량의 대도시 운행을 단계적으로 금지할 것을 검토하고 있으며 「디젤·엔진」차의 「개설린·엔진」차로의 대체를 검토 중이
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택시요금 인상확정
교통부는 택시요금을 현행 기본요금 2km마다의 60원을 80원으로 33%, 초과요금 5백m마다 10원하던 것을 3백50m마다 10원으로 47%, 대기료는 10분마다 50원(현행40
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시내버스 450대 증차
서울시는 30일 시내 노선 버스 4백50대 증차와 노후 버스 5백대를 대체키로 계획을 세우는 한편 노선별 버스 적정대수를 다시 조정하기 위해 1백13개 노선의 교통량 조사를 전면적
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대중 교통 수단의 강화
교통부는 대중 교통 수단을 증강하는 방안으로 자동차 운송 사업법을 개정하여 우리나라에서 처음으로 「렌트카」업을 허가하고 지금까지도 불편하기 짝이 없는 벽지 교통의 원골을 위해 중형
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(475)노후차 대체
요즘 자동차 운전사들이 노후차의 운전을 거부한다는 보도를 듣고 행정을 담당하고 있는 나로서는 실로 서글픈 마음을 금할수가 없다. 도대체 노후차량이라는 용어자체가 전근대적인 냄새를
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위협받는 안전운행
우리나라의 전체차량 9만5천여대 가운데 약3분의1에 해당하는 3만4천4백87대가 낡아 안전운행에 크게 위협하고있다. 20일 교통부 집계로는 지난 7월말 현재 각종 노후차량 3만4천
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위험중임 노화차량
지난27일과 28일 경기도 양평군 남한강 나루터와 경남 밀양군 낙동강변에서 낡은「버스」가 높이10m이상의 강변으로 곤두박질, 한꺼번에 24명이 목숨을 잃고 50여명이 크게다친 교통
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(195) 자동차 애화
검붉은 「스크랩」의 더미-. 하느작거리는 봄바람에 실려 녹슨 내음이 번진다. 『퍼억』 『쩡』 묵직해 보이는 데가 둔탁한 음향을 내며 떨어진다. 그때마다 자동차가 몰골 사납게 이지러
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버스운휴 철회
「15일 0시를 기한 총운휴」를 고집하던 전국「버스」운송조합연합회는 14일 하오4시부터 교통부회의실에서 열린 정부측과의 연석회의에서『3월말까지 요금 적정선을 재검토한다』는등 5개조
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![[단독]"CCTV 9대, 현관엔 없었다"…강형욱 해명에 PPT 반박](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/26/46461aec-3d5f-4530-b8e4-1569d49641e9.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)