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싼타페 제친 쏘렌토, 쏘나타 앞에 K5…형보다 더 잘나가네, 기아차 질주
━ 현대차 위에 기아차 ‘동생’이 ‘형’보다 잘나간다. 현대자동차그룹의 맏형 현대차를 아우 기아가 주요 차급 판매량에서 앞서고 있는 최근 국내 자동차 시장 분위기다. 국토
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기아 EV9 ‘세계 올해의 차’ 수상…현대차는 3년만에 ‘더 뉴 투싼’ 공개
27일(현지시간) 미국 뉴욕 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 오토쇼’의 개막식 성격으로 개최된 '세계 자동차 대상' 시상식에서 기아의 EV9가 ‘올해의 자동차’(WC
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인도에선 '크레타' 브라질선 'HB20'…현대차 효자로 떠오른 현지 모델
현대차가 해외 시장에서 현지 맞춤형 전략으로 판매를 확대하고 있다. 인도에선 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 크레타가 누적 판매 100만대를 돌파했고, 남미 전략 모델인 HB20
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[정용수의 평양, 평양사람들] “눈은 세계를 보라”던 김정은, 베트남서 한국의 힘 봤을까
정용수 통일문화연구소장·논설위원 지난달 29일 오후 베트남 하노이의 소피텔 레전드 메트로폴 호텔을 찾았다. 중앙일보와 재단법인 한반도평화만들기(이사장 홍석현 중앙그룹 회장)가 공
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현대차·기아, 전기차 누적 150만대 판매…3분의 1은 지난해 실적
현대차그룹의 글로벌 전기차 누적 판매 대수가 150만대를 돌파했다. 현대차가 2011년 국내에서 첫 양산형 전기차 ‘블루온’을 선보인 이후 12년여 만이다. 현대차 코나 일렉
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"휠체어칸 추가""캠핑선반 추가"…자동차도 옷처럼 맞춤 시대
PBV 이미지 사진. 송호성 기아 사장은 2021년 CEO 인베스터데이를 통해 "2030년 PBV 글로벌 판매 100만대를 달성해 PBV 시장의 글로벌 넘버원으로 성장하겠다"고
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진짜 'AI 시대' 시작된다…CES, 한마디로 정리하면 'ALPHA' [미리 보는 CES]
미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 웨스트 홀 모습. 연합뉴스 인공지능(AI)의 진정한 시작-. 내년 1월 9~12일 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대의 가
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[issue&] 미래형 제품 및 기술 연구 개발에 주력…올해 상반기 매출액 22.7% 성장
금호타이어 금호타이어는 미래 시장을 공략하기 위해 전기차용 타이어의 개발 및 공급에 집중하며 전기차 시장에서 입지를 다져가고 있다. [사진 금호타이어] 금호타이어는 창립 63
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다시 또 배당주의 계절 왔다, 올해 ‘수익 7%’ 강자는 여기 유료 전용
찬바람 불 때 배당주에 투자하라 아침과 저녁으로 제법 날씨가 쌀쌀해지면 떠오르는 주식 ‘격언’이죠. 투자 시기가 중요한 건 국내 상장사의 98% 이상이 12월 결산법인으로,
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기아, 준중형 전기 SUV 국내 첫 공개 “전기차 라인업 본격 확대”
2023 기아 EV 데이 행사장 . 사진 기아 기아가 본격적으로 전기차(EV) 라인업 확대에 나선다. EV6와 EV9, 니로EV, 레이EV, 봉고EV 등 5종에 더해 수요가
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작고 싸야 통한다, 확 바뀐 전기차 성공 공식
현대차포터2 일렉트릭 전기차 시장이 급변하고 있다. 그동안 통용됐던 ‘소형에서 대형으로, 저가에서 고가로’라는 성공 공식이 힘을 잃고 있다. 대신 테슬라발(發) 가격 인하 경쟁에
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신기술 쏟은 대형차도 식었다…작고 저렴한 전기차 성공 이유
기아는 지난 6월 첫선을 보인 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9 판매량 하락에 고심하고 있다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 EV9 신차 등록 대수는 665대(6월),
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테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
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기아, 미국에 2500억 투자해 EV9 만든다…내년 2분기께 양산
기아가 미국에 약 2500억원을 투자해 북미 지역에서 내년에 첫 전기차를 생산할 예정이라고 밝혔다. 이에 따라 북미에서 최종 조립된 전기차에 세액공제 등 혜택을 주는 미국 인플레
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현대차 해외서 번 돈 8조, 국내 전기차에 쏟는다
최근 북미·유럽·아시아 등을 중심으로 경영 실적이 호전된 현대차그룹이 자본 리쇼어링(Re-shoring·해외 자회사가 거둔 소득을 자국으로 들여오는 것)을 통해 확보한 8조원 가
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'넘버3' 노린 현대차, 해외서 번 돈 8조…국내 전기차에 쏟는다
최근 북미·유럽·아시아 등을 중심으로 경영 실적이 호전된 현대차그룹이 자본 리쇼어링(Re-shoring·해외 자회사가 거둔 소득을 자국으로 들여오는 것)을 통해 확보한 8조원 가
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현대차, LG엔솔과 맞손…5조7000억 들여 美배터리 공장 건설
현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 함께 5조7000억 원을 투자해 2025년 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세운다고 26일 밝혔다. ‘배터리 동맹’을 통해 미국 인플레이션 감
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SK온, 1.2조 실탄 추가 확보…“투자 목표 4조 초과 달성했다”
SK온과 포드의 합작법인 '블루오벌SK'가 미국 켄터키 주에 건설 중인 배터리 생산공장 전경. SK온 SK이노베이션의 배터리 사업 자회사 SK온이 최대 1조2400억원 규모의
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카마로는 단종, 스팅어도 생산 종료…전기차에 밀린 ‘머슬카’
미국 GM은 자사 쉐보레 브랜드가 생산하는 스포츠카 카마로를 단종한다고 지난달 밝혔다. 카마로 생산은 204년 1월을 마지막으로 종료된다. 사진은 2021년형 더 뉴 카마로 SS
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폭스바겐, 해외 완성차 업체로는 첫 美 IRA 수혜
지난해 9월 서울 광진구 워커힐호텔 비스타홀에서 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장이 ID.4를 공개하고 있다. 김현동 기자 독일 완성차 업체 폭스바겐이 미국에서 외국 기업으
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현대차그룹 핀셋전략…미국선 전기차 공략, 중국선 물량공세
현대차가 18일 ‘상하이 국제 모터쇼’에서 선보인 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA). [사진 현대차] 현대자동차그룹이 미국과 중국에서 서로 다른 시장 전략을 선보이며
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美선 전기차 집중, 中선 물량전...현대차 '투트랙 전략' 통할까
현대자동차는 18일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 ‘2023 상하이 국제 모터쇼에서 중국 현지 전략 SUV 무파사(MUFASA)를 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 무파사는 중
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결국 미국 전기차만 보조금…한국·EU·일본차 다 제외됐다
바이든 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부 지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹이 북미 시장에서 불리한 처지에 놓이게 될 것이라는 우려가 나온다. 다만
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美전기차 보조금 못받는 아이오닉5·EV6…현대차 대책은
미국에서 7500달러 세액 공제를 받게 될 GM의 볼트EV. 로이터=연합뉴스 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹