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글로벌 자동차 등대공장 중 59%는 중국…한국은 0곳
자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공장’의 60%는 중국에 위치한 것으로 나타났다. 국내에는 자동차 등대공장이 아직 없다. 28일 한국자동차연구원은 ‘등대공장을 통해
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중국엔 10개 車산업 '등대공장', 한국엔 0개인 이유 살펴보니
지난해 11월 문을 연 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 로봇이 아이오닉 5를 조립하고 있다. 사진 현대차그룹. 자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공
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북미 픽업 트럭 시장 잡자....토요타 vs 현대차 투자 맞불, BYD도 가세
현대차와 토요타가 북미 픽업트럭 시장을 놓고 한판승부를 벌이고 있다. 토요타는 텍사스 공장 설비 추가 투자에 나섰고, 현대차 역시 부분 변경 모델을 출시하며 대응하는 모양새다.
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현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
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경기침체 어느 정도길래…500대 기업, 진입장벽 낮아졌다
경기 침체 여파에 국내 500대 기업의 매출‧영업이익이 줄었다. ‘500위 기업’ 진입 장벽도 8년 만에 낮아졌다. 8일 기업분석 업체 CEO스코어에 따르면, 지난해 매출
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美 "중국산 흑연 쓴 전기차도 보조금"…韓 자동차·배터리 안도
한국 전기차·배터리 기업이 미국 시장서 보조금 걱정을 덜었다. 미국 정부가 중국산 흑연이 들어간 전기차에도 보조금을 지급할 수 있도록 결정하면서다. 미 재무부는 지난 4일(현지시
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[이상재의 시선] 골목길 다마스·라보 다시 보려면
이상재 경제산업부디렉터 2021년 단종된 한국GM의 경상용차 다마스와 라보는 ‘자영업자의 발’로 불렸다. 작은 차체로 좁은 골목길을 누비는 실용성, 넓은 적재공간, 1000만원
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한국차 울고, 일본차 웃고…미국 시장서 엇갈린 성적표
한·일 자동차 제조사들이 미국 시장에서 엇갈린 성적표를 받고 있다. 올해 들어 한국 자동차 브랜드의 판매량은 감소한 반면 일본 브랜드는 늘어난 것으로 나타났다. 김경진 기자
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현대차·기아 덜 팔릴 때, 토요타 19% 급증…미국서 엇갈린 이유
한·일 자동차 제조사들이 미국 시장에서 엇갈린 성적표를 받고 있다. 올해 들어 한국 자동차 브랜드의 판매량은 감소한 반면 일본 브랜드는 늘어난 것으로 나타났다. 현대차가 지난
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테슬라 충전 인력 해고, 사업 축소…머스크發 전기차 쇼크
테슬라의 전기차 '수퍼차저(SuperCharge, 급속충전)'. AP=연합뉴스 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라의 전기차 충전망 담당 인력을 대부분 해고한데 이
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‘전기차 보릿고개’ 하이브리드로 살려…기아 1분기 영업익 3.4조, 역대 최대
'2024 베이징 국제 모터쇼'의 기아 뮤지컬 쇼케이스 현장. 사진 현대차그룹 기아가 올 1분기 3조4257억원을 벌어 역대 최대(분기 기준) 영업이익을 올렸다. 전기차 수요
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“이순신의 리더십, 피터 드러커의 고객 경영 하고 싶다”는 정의선
인도를 방문한 정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 23일(현지시간) 현대차 인도권역본부 델리 신사옥에서 열린 타운홀미팅을 마친 뒤 인도권역 현지 직원들과 기념 촬영하고 있다. 사진
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중형세단 힘 못쓰자…쏘나타 이어 K5 택시 부활
현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시된다. 기아는 이르면 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델을 판매하기로 결정했다. 기아의 K5 택시
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[단독] 쏘나타 이어 K5도 택시 나온다…중형차 부활 이끌까
기아가 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델로 판매할 계획인 것으로 알려졌다. 사진 기아 현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시를 검토 중인
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이란 보복 공격에 기업들 ‘예의주시’…“단기 유가 상승 불가피” 전망도
14일(현지시간) 이스라엘 남부 아스켈론에서 이란의 무인 공격기(드론)와 미사일 공격에 맞서 이스라엘 방어시스템이 작동하고 있다. 로이터=연합뉴스 이란이 이스라엘 보복 공격을 감
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전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명
글로벌 자동차 기업이 전기차 전환 시간표를 전면 재조정하고 있다. 짧게는 2년부터 길게는 5년까지 전동화 시간표를 뒤로 미루고 있다. 하이브리드 차종을 늘리거나 내연기관 생산을
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기아 “2026년까지 전기차 성장세 둔화, 하이브리드 늘려 대응”
기아가 하이브리드 차종을 늘려 전기차 수요 감소에 대응한다. 5일 2024 CEO 인베스터 데이를 열고 이런 내용을 담은 중장기 사업 전략을 공개했다. 송호성 기아 사장이 5일
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테슬라 역주행 쇼크…4년만에 판매량 '뚝' 전기차 왕좌 뺏기나
테슬라가 휘청이고 있다. 시들해진 전기차 인기에 올해 1분기 차량 인도량이 4년 만에 감소했다. 저렴한 가격을 앞세운 중국 전기차 기업의 약진도 매섭다. 테슬라가 세계 전기차 시
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'올해의 차' 휩쓴 현대차그룹 전기차...“2030년 글로벌 톱3 목표”
현대차그룹 전기차가 글로벌 자동차 시상식을 휩쓸고 있다. 기아 EV9이 지난달 세계 올해의 자동차와 세계 올해의 전기차를 수상한 게 대표적이다. 고성능을 상징하는 N 브랜드 대표
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[월간중앙] 특별취재 | 주목 받는 재계 출신 총선 출마자들
삼성전자·현대차 사장에서 스타트업·사회적기업 대표까지 경영 전문성 앞세워 각 당 영입 홍보전… ‘전략공천’으로 맞불 놓기도 ‘산업 생태계 변화’ 기대하지만 ‘패거리 정치 탓
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기아 EV9 ‘올해의 차’ 선정…현대차는 ‘더 뉴 투싼’ 첫 공개
뉴욕 오토쇼에서 ‘더 기아 K4’가 첫 공개됐다. [사진 현대차그룹] “KIA(기아) EV9!” 장내 스피커에서 EV9이란 단어가 들려오자 환호성이 터졌다. 지난 27일(현지
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기아 EV9 ‘세계 올해의 차’ 수상…현대차는 3년만에 ‘더 뉴 투싼’ 공개
27일(현지시간) 미국 뉴욕 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 오토쇼’의 개막식 성격으로 개최된 '세계 자동차 대상' 시상식에서 기아의 EV9가 ‘올해의 자동차’(WC
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현대차그룹 "2026년까지 8만명 뽑고, 68조원 투자"
현대자동차그룹이 2026년까지 국내에서 8만명을 채용하고 68조원을 투자하겠다고 27일 밝혔다. 현대차그룹은 미래 신사업 추진, 사업확대·경쟁력 강화, 고령 인력 재고용 등을 통
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인도서 100만대 팔렸다…현대차, 현지 맞춤 모델 인기
2015년 출시해 인도 등 일부 시장에만 판매되는 현대 소형 SUV 크레타. [사진 현대차] 현대차가 해외 시장에서 현지 맞춤형 전략으로 판매를 확대하고 있다. 인도에선 소형 스