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"투자 안 하면 좋은 시절에 과실 놓친다"
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‘항공주권 논란’ 타이거항공 날개 접다
‘항공 주권’을 둘러싼 논란을 불러일으켰던 싱가포르 국적 타이거항공의 국내 진출이 끝내 무산됐다. 인천시가 타이거항공과 합작으로 인천타이거항공을 설립하려던 방침을 철회했기 때문이다
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두바이, 굿바이?
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[중국 주식] 근본적인 경기 부양책이 더 절실한 시점
월요일 중국 증시는 이번 주에 있을 153억 주에 달하는 비유통주(보호예수) 만기 해제 물량에 대한 경계 매물 출회로 2,000선 사수에 실패했다. 정부는 부동산 경기 부양을 위한
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[중국 주식] 경기부양을 위한 9개항 금융조치로 2,000선 회복
미국 증시가 이틀 연속 상승했고, 국무원이 경제 발전을 촉진시키기 위한 9개항의 금융조치를 발표해 목요일 중국 증시는 2,000선 회복에 성공했다. 중국 국부펀드인 중국투자공사(C
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저비용 항공사-제주항공, 20~30% 싼 요금 … 연내 200만 승객 돌파
제주항공(대표 고영섭)이 국내 항공역사를 새로 쓰고 있다. 우리나라 LCC로서는 처음으로 올 7월 국제선에 취항한 것이다. LCC란 Low Cost Carrier의 약자. 저비용
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[글로벌 & IT] IT는 친환경 성장동력 ‘그린 비즈니스’세상 성큼
요즘 세계의 내로라하는 기업들은 친환경 녹색 비즈니스인 ‘그린(Green)’ 경영을 앞다퉈 강조하고 있다. 그런데 그 속을 들여다 보면 에너지 효율을 약간 개선한 제품이나 기술을
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[중국 주식]SOC사업 수혜주가 주가상승을 주도
수요일 중국증시는 금리인하 기대가 고조되면서 부동산, 은행주가 주가상승을 주도했으나, 20일 M.A 지지선 역할을 해준 페트로차이나와 시노펙 등 대형주로 경계매물이 출회되면서 상승
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[중국 주식]경기부양책에 힘입어 지수 2,000P에 안착
중국증시는 외부증시의 영향으로 소폭 하락 출발했지만 4조 위안의 경기부양책과 연이어 발표되는 후속 부양책, 금리인하에 대한 기대감이 호재로 작용하면서 지수 2,000선에 안착했다.
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일본 파나소닉 - 산요 합쳐 … 글로벌 기업도 합병·3감 회오리
글로벌 금융위기에 이어 실물경제 침체 우려가 커지면서 전 세계 기업들이 살아남기 위해 인수합병(M&A)에 나서고 있다. 덩치를 키워 한파를 견뎌보자는 것이다. 기업 내부에서도 감산
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5개월 어학+1년 인턴 대학생 年 5000명 11월 첫 모집공고
해외 인턴십의 확대로 유학 희망자들이 선택할 수 있는 폭이 넓어지게 됐다. 사진은 지난해 10월 서울 롯데호텔에서 열린 ‘미국 37개 대학 유학 박람회’ 모습. 관련기사 해외 인
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"중국시장, 다국적기업의 명운을 쥐락펴락하다"
고공을 날던 중국경제가 급강하하고 있다. 지난 3/4분기 성장률이 9.0%로 떨어졌다. 한 때 12%(분기 기준)를 웃돌았다는 점을 감안하면 충격이 아닐 수 없다. 착륙을 앞둔 비
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[중국증시 주간전망] 불안한 3분기 경제지표와 낙관할 수 없는 증시
채굴과 에너지 등 경기관련주가 주가하락을 주도 지난 주 중국증시는 경기침체에 대한 우려와 부양정책에 대한 기대로 주가 급등락이 펼쳐진 끝에 상하이종합주가지수는 3.49% 하락한 1
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날개 단 환율에 날개 접는 저가 항공
국내 첫 저가 항공사인 한성항공이 경영난을 견디지 못하고 날개를 접었다. 이를 계기로 저가 항공업계의 취약한 재무 구조와 수익성이 도마에 올랐다. 싹을 키우던 저가 항공 비즈니스가
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세계의 하늘에 ‘한류’ 몰아친다
항공기 엔진을 점검하고 있는 대한항공 정비사들. "항공 자유화(open sky) 시대입니다. 항공안전이 담보되지 않으면 경쟁력을 확보할 수 없는 때라는 이야기입니다.”홍순만 국토해
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집 앞 과속방지턱까지 찾아내는 ‘21세기 김정호들’
엠앤소프트 진유석 대리(오른쪽)와 김승철 주임이 7일 충남 당진 현대제철 앞에서 새로 난 길과 지형지물을 점검하고 있다. 두 사람이 작업을 위해 하루 동안 달리는 길은 400㎞를
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[중국 증시] 뜨거운 정부, 냉정한 투자자
좋은 말도 여러 번 들으면 듣기 싫어지듯, 지금 중국정부, 고위층, 언론기관은 이구동성으로 ‘중국증시는 투자매력이 높다’, 알맹이가 빠진 증시부양책만 남발하다 보니, 전일 정부가
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환율 뛰니 현대차 날고 항공사 기네
원-달러 환율 상승을 어떤 기업은 반기고, 어떤 기업은 꺼린다. 자동차와 전자 같은 수출업계는 “단비가 내렸다”는 입장이고, 항공업계와 정유업계는 추가로 발생하는 비용이 만만치
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“가로등 바꿀 돈으로 中企 디자인 밀어줘라”
“서로 다른 문화가 부닥쳐 스파크를 일으켜야 한다. 서울 사람은 런던에 가서, 런던 사람은 두바이에 가서 ‘번쩍’ 떠올린 작품이 좋은 평가를 받을 때가 많은 법이다.” 영국의 대
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“가로등 바꿀 돈으로 中企 디자인 밀어줘라”
“서로 다른 문화가 부닥쳐 스파크를 일으켜야 한다. 서울 사람은 런던에 가서, 런던 사람은 두바이에 가서 ‘번쩍’ 떠올린 작품이 좋은 평가를 받을 때가 많은 법이다.”영국의 대표
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[2008년 증시 대예측] LG전자·LG필립스LCD ‘왕 중 왕’
10대 증권사 사장들이 2008년 ‘베스트 오브 베스트’ 종목을 추천했다. 앞서 알아본 내년 주식시장의 다양한 변수를 고려한 종목들이다. 특히 각각 두 곳의 증권사가 추천한 LG
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[MANAGEMENT] “전문성 갖춘 사자로 키운다”
기업은 만들어 키우기도 힘들지만 수성(守城)이 더 힘들다. 대기업 총수들이 평생을 바쳐 키운 회사를 이어받을 후계자 교육에 심혈을 기울이는 것도 그 때문이다. 폭넓은 현장 경험과
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GM·폴크스바겐·마쓰다 한국 부품 사러 몰려온다
세계적인 자동차.중장비 기업 구매책임자들이 대거 방한한다. KOTRA는 경남.창원시와 공동으로 19~21일 창원컨벤션센터(CECO)에서 '제1회 국제수송기계 부품산업전'을 개최한다
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잭 웰치가 키운 GE 플라스틱 사업부 제프리 이멜트가 팔았다
제너럴 일렉트릭(GE)을 세계 최고 기업으로 키운 잭 웰치 전 회장(左) 등 숱한 글로벌 인재를 배출한 GE의 주력 부문 플라스틱 사업부가 매각된다. 제프리 이멜트 현 회장(右)이