-
SBA, 알리바바닷컴과 글로벌 마케팅 지원 위한 협약 체결
서울시 우수 중소기업의 국내외 마케팅과 판로 개척을 지원하여 중소기업 경쟁력을 강화하는 서울경제진흥원(SBA)은 지난 6일 알리바바닷컴과 서울 소재 유망 중소기업의 해외 수출 판
-
부품 2만여개 다 꽂은 뒤, 문짝 달면 조립 끝
현대자동차 울산 공장 내에서 최초로 자동화 생산 체제를 갖춘 울산 3공장은 한 라인에서 최대 10개 차종을 생산한다. 이 회사 직원이 아반떼 차량을 꼼꼼히 점검하고 있다. [사진
-
올해 56살 현대차 울산공장…다차종, 전기차 기지로 변신 중
직원들이 현대자동차 울산 3공장에서 생산하는 베뉴 차량을 꼼꼼히 점검하고 있다. 사진 현대자동차 지난 19일 현대자동차 울산3공장. 공장 내부에 들어서자 컨베이어벨트를 따라
-
[이상렬의 세계경제전망] 반 전기차 포퓰리즘·중국 포비아에 전기차 ‘급제동’
━ 국제정치에 휘둘리는 전기차 시장 이상렬 논설위원 전기차 시장에 먹구름이 몰려왔다. 영국은 당초 2030년으로 설정한 내연기관 자동차 판매금지 시기를 2035년으로
-
기아, 임금협상 잠정합의…‘고용세습’ 조항 개정키로
기아는 2023년 임금협상 잠정합의안은 마련했다고 17일 밝혔다. 기아 노사는 이날 오토랜드 광명에서 16차 본교섭을 열었다. 사진은 지난 9월 광주 서구 기아 광주공장 출입구
-
토요타 짝퉁 만들다가 27년 만에 206배 성장한 이 회사
“둘의 차이점은 로고뿐이다.” 2005년 출시된 비야디(BYD)의 첫 번째 자동차 F3는 이렇게 토요타 코롤라와 똑 닮았다는 비아냥을 받았다. 대신 F3의 가격은 코롤라의 반값에
-
자율주행 로봇 왜 달리지 못하나…라스트마일 후진국 된 한국
현대엘리베이터 충주 스마트 캠퍼스 로봇팔의 모습. 검품 등을 제외하면 사실상 인력이 필요하지 않다. 강기헌 기자 지난 6일 충북 충주시 용탄동 제5산업단지에 자리한 현대엘리베
-
‘디젤 포터·봉고차’ 역사 속으로…현대·기아, 전기·LPG만 만든다
현대 포터2 일렉트릭 자영업자와 소상공인의 ‘발’로 불리는 디젤 1t 트럭 시대가 저문다. 디젤 모델이 단종되는 대신 전기와 액화석유가스(LPG) 트럭이 이를 대체한다. 5일
-
"버리는 공간 1㎝도 없다"…포터·봉고 디젤 단종, 전기·LPG 올인
현대자동차와 기아는 1t 디젤 트럭 퇴출을 공식화했다. 양사가 최근 대리점에 배포한 납기표에 따르면 포터와 봉고 디젤 모델은 올 11월을 끝으로 생산이 종료된다. 단종 수순에 접
-
"트럼프 또 당선되면 어쩌나"…긴장하는 글로벌 자동차 업계 왜
내년 11월 열릴 미국 대통령 선거에서 조 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령의 ‘리턴 매치’가 유력한 가운데, 트럼프의 한층 거세진 ‘독설’에 글로벌 자동차 업계가 긴장하
-
이러다 中에 다 먹힐라…유럽 車업체 “전기차 관세 10% 절대 안돼”
유럽 완성차 업계가 내년부터 유럽연합(EU)과 영국 간 거래되는 전기차에 부과되는 관세를 유예해야 한다고 목소리를 높이고 있다. 중국 전기차가 유럽 도로를 무서운 속도로 점령해
-
테슬라·비야디에 포위 당해도…현대차 500만대 활로 찾았다 유료 전용
사면초가(四面楚歌)다. 최근 현대차그룹의 전기차 판매 부진에 대해 국내 한 증권사는 이렇게 분석했다. 전기차 혁신의 아이콘 미국 테슬라와 친환경차 세계 1위 중국 비야디(
-
경영난·임금체불 대표 구속...위니아전자, 끝내 법정관리 신청
수백억원대 임금 및 퇴직금을 체불한 혐의(근로기준법 위반)로 구속영장이 청구된 박현철 위니아전자 대표이사가 20일 오전 경기도 성남시 수원지방법원 성남지원에서 열린 구속 전 피의
-
[비즈스토리] 모빌리티 산업의 근본적 변화 가속 … 국내외 완성차·부품사 간 경쟁 치열
문어발식 사업보다 전문 분야 집중 독일 1위 부품회사인 보쉬는 소프트웨어를 중심으로 5개 부문으로 조직을 재편하기로 했다. 모빌리티 산업의 근본적인 변화에 따라 국내 기업들의
-
이해진의 남자 붙잡은 정의선, 그가 준비한 ‘2025년 전쟁’ 유료 전용
2017년 3월 30일 오후 3시 반쯤 베트남에서 김포공항으로 귀국한 정의선 현대차그룹 회장(당시 부회장)은 부리나케 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘2017 서울모터쇼’ 현장으로
-
EU, 중국산 전기차 보조금 조사 착수…무역 전쟁 촉발되나
유럽연합(EU)이 중국 전기차 업체를 대상으로 보조금 조사에 착수한다. 중국 정부가 파격적인 보조금을 지급해 자국 전기차 가격을 낮게 유지함에 따라, 유럽 자동차 제조사가 불공정
-
[단독]현대모비스, 美이어 유럽 뚫었다... 벤츠 전기차에 모듈 탑재
미국 오하이오 현대모비스 공장 모습. 사진 현대모비스 현대모비스가 유럽 최고 프리미엄 자동차 브랜드인 독일 메르세데스-벤츠 AG(이하 벤츠) 유럽용 차세대 전기차에 들어가는 모듈
-
독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
-
화웨이와 기술 경쟁? 자율주행의 신성으로 떠오른 中 ‘하오모AI’
지난 4월, 하오모AI는 업계 최초로 자율주행 분야의 생성형 인공지능 모델인 DriveGPT를 출시했다. 하오모AI 제공 자율주행 기술은 자동차 업체의 핵심 경쟁력이다. 글로벌
-
곳곳에 中전기차 진 쳤다…유럽 최대 모터쇼 휩쓴 '중국몽'
'IAA 모빌리티 2023 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에 인파가 몰린 모습. IAA 2023은 5~10일 박람회장과 시내의 오픈스페이스에서 열린다. 뮌헨
-
삼성보다 10년 뒤처졌다며?…日 반도체 수익률 58% 비밀 유료 전용
미국과 중국으로 쏠렸던 국내 개인투자자의 선택지가 폭넓어졌습니다. 일본 증시의 강세와 엔저(低) 흐름 속 일본 주식으로 눈을 돌리는 투자자가 늘고 있습니다. 한국예탁결제원
-
밥 짓는 아줌마부터 잘랐다…현대차 노조, 그날의 선택 유료 전용
노조다. 정몽구 현대차그룹 명예회장이 2021년 7월 미국 ‘자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)’에 한국인 최초로 헌액됐을 때 얘기다. 193
-
K수출 중국 비중 3년새 11%P↓…문제는 핵심소재 의존도
23일 인천항 국제여객터미널에 입국한 중국인 단체관광객이 버스로 이동하고 있다. 이들은 전날 스다오에서 출발한 화동페리로 입항했다. [연합뉴스] ‘세계의 공장’ 중국의 디플레이션
-
힘빠진 '메이드 인 차이나'에 한국 기회?…"섣부른 디리스킹 위험"
[일러스트=김지윤] ‘세계의 공장’ 중국의 디플레이션 우려에 주요국들이 앞다퉈 ‘디리스킹(De-risking, 위험완화)’에 나선 가운데 한국 기업들의 중국 의존도는 이미 많이