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"왜 男직원만 당직시켜?" 블라인드에 이런 글 제일 많았다
사진 셔터스톡 직장인 익명 애플리케이션인 '블라인드' 게시글을 분석한 결과 남성 역차별에 대한 불만을 토로하는 글들이 많았던 것으로 나타났다. 3일 한국여성정책연구원에 따르면
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이정식 장관 "주69시간은 선동일뿐…내달초 노동개혁안 낼 것"
이정식 고용노동부 장관은 "미래연이 권고한 노조의 부당노동행위나 대체근로 등은 균형과 중립에 부합하는 것"이라고 말했다. 서울 중구 서울지방고용노동청에서 중앙일보와 인터뷰에서다.
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[팩플] 주52시간 개편안에 “몰입노동에 숨통” vs “포괄임금제 과로 여전”
“특정 시즌엔 몰입 노동이 필요한데 이제 좀 숨통이 트일 것 같다.”(IT 스타트업 임원 A씨) VS “포괄임금제로 과로 여전한데 주52시간 손대면 더 심해지지 않겠나.”(IT
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주 52시간제 개편안에…“숨통 트일 듯” vs “과로 심해질 것”
“특정 시즌엔 몰입 노동이 필요한데 이제 좀 숨통이 트일 것 같다.”(IT 스타트업 임원 A씨) “포괄임금제로 과로는 여전한데 주 52시간까지 손대면 더 심해지지 않겠나.”(
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[사설] 노동시장 유연화가 맞다
━ 다양한 기간의 ‘주 52시간’ 총량 적용 권고안 나와 ━ 시장 유연성 높이되 근로자 건강권, 복지 보장돼야 정부가 발족한 전문가 논의 기구인 ‘미래노동시장연
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'주69시간제' 논란에, 입 닫은 與지도부...朴정부 악몽 떠올렸나
주호영 국민의힘 원내대표가 13일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 원내대책회의에서 발언하고 있다. 장진영 기자 / 20221213 주호영 원내대표를 비롯한 국민의힘 원내지도부
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"주80시간 일한다"에 미래연 "선동 행위" 정면 충돌
권순원 숙명여대 교수(왼쪽 두 번째)가 12일 서울 중구 프레지던트호텔에서 미래노동시장연구회 권고문을 발표하고 있다. [고용노동부] 임금체계와 근로시간 제도의 개편 방안을 내
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실업급여ㆍ52시간제ㆍ플랫폼, 영세업자를 더 궁지로 몬다[강주안 논설위원이 간다]
강주안 논설위원 연말 특수 실종에 우울한 소상공인 '무이자 경영안정자금 300억원 지원'(인천시). '제1회 소상공인 대회 개최'(경상북도). 소상공인을 돕기 위해 최근
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"남편 고소득에도 맞벌이 늘었다, 양질 보육 중요" 전문가들 한목소리
초저출산 시대에 양육지원 정책은 양질의 보육 서비스를 제공하는 방향으로 가야 효과를 볼 수 있을 것이란 전문가들의 목소리가 나왔다. 단순히 정책 예산을 늘리고, 돌봄 시간을 확대
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경기 가라앉는데 ‘성장 없는 고용’…지난달 취업자수 68만명 늘어
‘2022 PKNU 진로·취업박람회’가 9일 부산 남구 대연동 부경대학교 대연캠퍼스 체육관에서 열렸다. 이날 넥센, 도로교통공단 등 40여 개 기업과 구직자 1000여 명이 참가
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10월 취업자 68만↑, 증가폭 5개월째 둔화…내년 고용경기 꺾인다
서울 마포구 서울서부고용복지플러스센터를 찾은 시민들이 일자리 정보 게시판을 살피는 모습. 연합뉴스 지난달 취업자 수가 1년 전보다 68만 명 가까이 늘었다. 경기가 가라앉고 있는
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“근로계약서? 천천히 쓰시죠” 당신은 ‘좋좋소’에 입사했다 유료 전용
Today's Topic 당신의 스타트업, 혹시 좋좋소? 중소기업 신입사원의 직장생활을 그린 웹드라마 ‘좋좋소’를 아시는지. 퇴사자가 끊이지 않는 무역회사 ‘정승네트워크’
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심야호출료 올리고 ‘알바 기사’ 투입…택시 잡기 쉬워질까
‘개인택시 부제 전면 해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업절차 간소화….’ 좀처럼 풀리지 않는 심야 택시대란을 해소하기 위해 국토교통부가 4일 내놓
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호출료, 알바 기사까지 총동원...심야 택시난 해소는 갈 길 멀어
━ [뉴스 분석] 국토부가 4일 심야 택시난 완화를 위한 대책을 발표했다. 뉴시스 '개인택시 부제 전면해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업
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"법원, 왜 이러나…노사 합의 무시해 혼란만 조장"
″노동시장 이대로는 안 된다″ 노동3대 학회 토론회가 29일 서울 로얄호텔에서 열렸다. [사진=한국고용노사관계학회] 고용과 노동시장을 연구하는 학자들이 일제히 법원을 성토했다
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당정 "심야 택시 승차난 해결 위해 호출료 인상 불가피하다"
국민의힘 성일종 정책위의장이 28일 서울 여의도 국회에서 열린 심야 택시 승차난 해소방안 마련을 위한 당정협의회에서 발언하고 있다. 김경록 기자 당정은 심야 택시 승차난 해소를
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[결혼 빙하시대] 출산율 높은 프랑스, 결혼·비혼 가리지 않고 보육 지원
━ SPECIAL REPORT 지난 4월 프랑스 파리 시내에서 한 아빠가 아이들과 함께 자전거를 타고 있다. [UPI=연합뉴스] 프랑스는 인구 걱정을 별로 하지 않는다.
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[김기찬의 인프라]"현 노동제도는 공장 근로시대 기득권 유지용, 디지털 시대와 MZ세대에 맞게 바꿔야"
권순원 미래노동시장 연구회 좌장(숙명여대 경영학 교수)은 "공장 근로 시대의 제도는 MZ세대와 디지털 시대에 맞지 않다. 한국의 미래를 걱정한다면 노동개혁은 반드시 해야 할 일"
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“내년부터 근무 장소·시간 모두 ‘자율’ ” 배민의 파격 실험
우아한형제들 로고. [사진 우아한형제들] 우아한형제들(배달의민족)이 또 다시 새로운 근무 형태 실험에 나선다. 내년부터 근무 장소와 시간을 임직원이 자유롭게 선택할 수 있는
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연예기획사의 무대뽀 노동…법보다 앞선 연예인 일정
[중앙포토] 연예 매니저먼트 업계에 무대뽀 노동이 만연한 것으로 나타났다. 법에 규정된 주 52시간제를 어기고 장시간 노동을 시키기 일쑤였다. 그러면서 연장근로수당도 주지 않
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“낮엔 싸게, 밤엔 비싸게…택시 탄력요금제 하면 승차난 해소”
서울시와 서울개인택시조합이 운영한 승차지원단이 시민들의 택시 탑승을 돕고 있다. [중앙포토] 요즘 심야시간대 택시 잡기가 여간 어려운 게 아니다. 코로나19 확산세가 줄며 늦은
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오늘도 지옥 같은 택시대란…뉴욕·도쿄는 이 요금제 도입했다
코로나 관련 규제가 풀리면서 심야에 택시 승차난이 극심해지고 있다. [연합뉴스] '하늘의 별 따기.' 요즘 심야시간대 택시 잡기의 어려움을 표현하는 말이다. 코로나19 관
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추경호 “52시간제 경직적…유연하게 개선해야”
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관(왼쪽)이 1일 인천 남동국가산업단지에 있는 산업용 정밀 모터 업체 에스피지를 방문해 제품에 대해 관계자의 설명을 듣고 있다. 연합뉴스 추경호 부
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경제난 와중에 끝모를 이준석 갈등…"국민 '여당 뭥미' 한다"
윤석열 대통령이 지난 10일 서울 용산 대통령실 청사 대접견실에서 열린 국민의힘 지도부 초청 오찬 간담회에서 이준석 대표와 대화하고 있는 모습. 연합뉴스 출범 50일이 되지