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막대한 재원마련등 난제 산적/국토개발안 의미와 문제점
◎지역개발·주택등 「장밋빛 청사진」/정부의지가 성패 가름/여론수렴 거쳐 연말 확정 국토개발연구원이 작성한 제3차 국토종합개발계획 시안은 21세기의 비전을 제시한 청사진이라 할 수
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대규모 종합첨단기술 산업단지|광주·대전에 조성|제3차 국토종합개발 부문별 청사진
제3자 국토종합개발계획 시안은 지역간 불균형의 해소와 태부족 상태인 도로·항만·주택·상하수도 및 여가시설의 대폭 확충에 중점을 두고 있다. 또 2001년 까기 4백40만 명의 인구
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"정보통신 육성 서둘러 UR 대처"|신임 송언종 장관이 밝히는 체신부 새해 계획
체신부는 지난해 9월 정부안으로 확정된 「정보사회 종합대책」에 따라 올해도 차분하게 정보사회를 열어가는 각종 시책을 필 계획이다. 공교롭게도 제주까지 가설된 광케이블 건설의 육지쪽
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여자도 호주가 될 수 있다|새해부터 생활 주변 어떻게 달라지나
내년에는 예년에 비해 달라지는 게 많다. 5·16이후 중단됐던 지방 자치제가 31년만에 다시 실시되며 환경 오염 방지를 위해 관련 제도가 바뀌고 규제가 강화된다. 그런가하면 근로소
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자기부상열차 21세기 교통주역으로 각광|한·일·독 등 전문가참가 국제심포지엄 열어
정부의 경부고속전철결정을 계기로 한 동한 주춤하던 자기부상열차에 관한 논의가 일부 산업계·대학·연구소를 중심으로 다시 활성화되면서 고속전철과 자기부상열차에 관한 논란이 재연될 것으
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“강행”“철회”맞서 속앓이/안면도 핵폐기물 저장소
충남 태안군 안면도에 방사성 폐기물 저장시설을 건설하려는 과기처와 현지 주민들간의 갈등이 점차 심화되고 있어 시급한 대책마련이 요청되고 있다. 이 사업 자체는 충남도의 안면도 일대
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자기부상열차 93년 시험용 모델 선보인다|사업단 발족, 산·학·연 공동 연구개발 본격화
21세기의 대중교통을 주도할 자기부상열차가 몇몇 선진국에서 시험 주행되고 있는 가운데 국내에서도 지난 3월 자기부상열차사업단(단장 김훈철 한국기계연구소장)이 발족되는 등 산·학·연
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원주시|중부내륙 핵심 상공도시로 발돋움
통일신라시대 5소경(소경)의 하나로 중원문화권의 구심점이었으며 까치의 전설을 간직하고있는 태백 권 거점도시 원주시가 사통팔달의 십자형 교통요충지로 변모하면서 새롭게 태어나고 있다.
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충주시|중원문화 요람이 호반관광도시로
국토의 중심부에 위치, 중원문화의 요람지인 충주가 공업기반을 갖추는 한편 호반관광도시로 탈바꿈하고 있다. 예부터 남한강과 달천이 합류, 광활한 옥토를 갖춰 수륙교통요충지로 고구려·
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(20) 광주직할시|첨단산업도시로 웅비하는 「예향」
예향 호남의 제1도시로 문화·교육을 발전시켜왔던 겨레의 빛고을 광주시가 5·18항쟁 등 쓰라린 상처로 점철됐던 격동의 80년대를 보내고 다가오는 서해안시대에 대비, 민족웅비를 선도
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첨단기술 선진 7국 수준으로 끌어올려/과기처 업무보고 주요내용
◎90년대에 지능컴퓨터ㆍ한국형 원자로 등 개발/수질ㆍ의료ㆍ교통 등 복지기술 향상 주력 과기처가 대통령에게 보고한 주요 업무계획은 「7ㆍ7 프로젝트」라고 불리는 「첨단기술도전」,우수
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93년까지 관측위성 발사/수직 이착륙기ㆍ전기차 개발
◎과기처 업무보고 정부는 93년까지 과학관측위성을 발사,농업작황ㆍ자원탐사ㆍ국토개발 정보파악ㆍ환경조사 등에 활용하고 위성발사 시스팀과 한국지형에 맞는 저소음 단거리 수직이착륙기,전
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달라지는 내 고장(16)전주시|공업기반 다지는 ″전통문화 요람〃
천년고도 전주가 퇴보의 잠을 깨고 서해안시대를 끌어안을 포효를 시작했다. 삼한시대는 마한 54국 가운데 하나였던 원지국이었고 견훤이 삼국제패의 꿈을 안고 후백제의 도읍지로 삼았으며
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(4)|대전직할시|2천년대엔 행정·과학 중심도시
89년 직할시로 승격되면서 행정구역이 5백업평방km로 늘어나 면적으로는 전국 제2도시가 된 대전. 경부·호남선의 분기점으로 교통의 요지이면서도 소비도시에 불가했던 대전은 2000년
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국회본회의 생중계|부동산 과표 현실화 왜 미루나
의원 질문요지 ▲권달수 의원(민정)=현행 경지정리사업의 농민부담률은 사실상 25%로 지나치게 무겁다. 고속전철에 대거 투자하는 현 철도정책은 연 5천억 원의 적자요인을 안고 있다.
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지자제 맞춰 지방정부 자율성 확대
◇수도권정책의 기본방향과 전략(김종기 한국개발연구원 연구위원)=지금까지 정부가 추진해온 수도권 시책은 서울의 인구·산업을 분산시키는 데 만 중점을 두고 지방정착을 유도하기 위한
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교통지옥 이대로 좋은가|밀리고 막히는 도로…"걷는 편이 빠르다"
서울의 교통난, 이대로 좋은가-. 차량 폭증·불법주차에 도로는 막히고 택시·시내버스 등의 만성 승차난속에 체질화된 불친절·과속·난폭 운행, 콩나물시루 지하철은 차라리 「지옥철」이다
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실익보다 부작용이 더 많다.-서울시 「분할」에 앞서 생각할 일
지방자치제실시에 앞서 서울을 5∼6개의 독립 시로 분할하는 문제가 정부내 행정개혁위원회에서 현재 심각하게 검토되고 있다는 보도가 나와 논란이 일고있다. 행정구역은 역사에 뿌리를 두
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수도권 계획은 백년대계로
정부가 수도권인구분산정책을 원점에서 재검토 수정키로 한 것은 그동안의 정책이 얼마나 근시안적이고 무궤도했던가를 반증하는 일이다. 서울이 공룡화해 더 이상 손 쓸 수 없게될 지경에
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국정감사 시정·건의사항
◇국방위 ▲군의 정치적중립 견지 ▲군의 사기진작을 위해 합리적 인사제도 시행 ▲가능한 한 비밀부분을 줄이고 공개 ▲군사기지건설에 따른 민원해소 ◇외무통일위 ▲교민청 신설 ▲남북접촉
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국정감사 시정·건의사항
◇국방위 ▲군의 정치적중립 견지 ▲군의 사기진작을 위해 합리적 인사제도 시행 ▲가능한 한 비밀부분을 줄이고 공개 ▲군사기지건설에 따른 민원해소 ◇외무통일위 ▲교민청 신설 ▲남북접촉
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기자명단 누가 만들었나
=공산권과의 문화교류에 있어 이데올로기적 소재와 표현을 특징으로 하는 문화의 유입으로 좌경의식을 확산시킬 위험은 없는가. 위기로 규정되는 오늘의 교육현실은 대학입시제도와 사회선발제
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유명무실 서울도심인구 분산
서울 도심지에 대형 고층건물이 속속 들어서면서 인구의 도심유입요인이 심화됨에 따라 인구분산을 위한 정부의 수도권 정비사업이 유명무실해지고 있다. 정부는 지난 83년부터 인구 및 산
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"구제금융 산정기준 밝혀라"
▲김봉호의원(민주)=구제금융의 거치기간및 상환기간의 산정기준과 근거를 밝히라. 해운업에 대해 별 효과도 없이 반복시행한 금융특혜의 진정한 의도는 무엇이며 이에따른 국민부담의 최소