-
보잉의 추락, 티켓값 올린다…금기 손댄 그들이 부를 재앙 유료 전용
108년 역사의 ‘백년기업’ 보잉이 날개를 잃고 추락하고 있다. 코카콜라, 피앤지(P&G), 엑슨모빌, 디즈니 등 100년 이상 존속하는 미국 상장 기업들 중에서도 항공기 제조에
-
[밀리터리 브리핑] 중국 설비 찾는 러시아, 그러나 만족도는?
우크라이나를 침공한 러시아가 서방의 제재로 인해 무기 제작에 어려움을 겪고 있다는 것은 널리 알려졌다. 최근 서방 분석가들은 러시아 방산업체 관계자들의 발언을 분석해 러시아 방산
-
'세계 8번째 초음속 전투기'는 오보였다, 그럼에도 대단한 이유 [이철재의 밀담]
지난달 19일 국산 전투기인 KF-21 보라매가 최초 비행에 성공했다. 당시 모든 매체는 ‘세계 8번째 초음속 전투기 개발’이라고 소개했다. 기자 역시 그렇게 썼다. 국산 4
-
[박상욱의 미래를 묻다] 차기 정부는 사용후핵연료 해결 첫 발 떼야
━ 원자력의 미래는? 박상욱 서울대 과학학과 교수 코로나 팬데믹 기간, 국제 학회도 온라인이 기본이었다. 누군가 ‘비행기 타고 싶다’고 되뇌는 것을 들었다. 이제 곧 팬데
-
[소년중앙] "비행기 타고 싶어" 그 마음 채우러 떠나 볼까요
우리나라 첫 전투기부터 보잉 747까지 차근차근 살피고 조종까지 해봐요 소중 학생기자단이 비행기의 역사에 대해 알아보고 직접 체험하기 위해 국립항공박물관을 찾았다. 왼쪽부터 박
-
트럼프 ‘견제 타이밍’ 잰다···美 긴장시키는 시진핑 항공굴기
「 보잉과 에어버스 」 C919. [사진 씨넷] 세계 항공기 제조 시장을 양분하는 회사다. 항공사 중 이들의 여객기를 갖지 않은 곳이 거의 없다. 그만큼 여객기, 그것도 대형 여
-
日 자국산 전투기 개발 포기…F-35A 더 살 수도
일본 항공자위대 F-2 전투기의 기동 훈련 모습. [사진 항공자위대] 일본이 차세대 자국산 전투기의 국내 개발을 사실상 포기했다. 아사히신문은 “방위성이 2030년경 퇴역하는
-
[분수대] 중국산 여객기
나현철 논설위원 중대형 여객기 제작은 대표적인 글로벌 독과점 산업이다. 미국 보잉과 유럽 에어버스가 세계 시장을 절반씩 차지하고 있다. 제2차 세계대전 이후 냉전 시대만 해도 미
-
중국 독자 개발 여객기 C919 첫 비행 성공
5일 중국 상하이 푸둥국제공항에서 중국의 첫 자국산 중대형 상용여객기 C919가 시험 비행을 위해 활주로 이륙을 준비하고 있다. [푸둥 로이터=뉴스1] 중국이 독자 개발해 만든
-
중국의 항공굴기…자체 제작 여객기 C919 비행 성공
5일 첫 비행에 성공한 중국의 첫 중대형 상용여객기 C919 [중앙포토] 중국이 독자 개발해 만든 첫 중대형 상용여객기 C919가 5일 첫 비행에 성공했다. C919는 내년 중
-
[한·중·일의 항공우주산업 大戰] 中·日은 날고, 한국은 활주로에
한·중·일 ‘경제 전쟁’의 판이 확대되고 있다. 조선·철강·석유화학·반도체에 이어 항공우주산업이 새로운 전쟁터다. 일-한, 한-중의 산업별 기술 격차는 평균 1.3∼1.4년 정도지
-
“KFX 국산화 개발 가능 … 2020년 매출 10조원 달성할 것”
김춘식 기자 날씨는 따듯하지만 기업들에는 춥게만 느껴지는 겨울이다. 세계 경제의 전반적 침체로 교역량이 10% 이상 줄어들면서 수출이 유례 없는 어려움을 겪고 있다. 내수기업들
-
[국제] 중국, 자국산 민항기 시대 열어
중국이 자국산 민간 항공기 시대를 열었다. 미국과 유럽이 양분하고 있는 세계 민간 항공기 시장에 중국이 공식으로 도전장을 낸 셈이다.신화통신은 중국상용항공기(中國商用飛機·COMAC
-
[사진] 일본 독자 개발 첫 제트여객기 시험비행
일본의 첫 국산 제트여객기 ‘MRJ(Mitsubishi Regional Jet)’가 11일 시험비행에 성공했다. 미쓰비시항공이 개발한 소형 제트기인 MRJ는 이날 나고야(名古屋)공
-
[국제] 일본의 항공 굴기…첫 소형 여객기 시험 비행 성공
일본의 첫 국산 제트 여객기 ‘MRJ(Mitsubishi Regional Jet)’가 11일 시험 비행에 성공했다. 미쓰비시(三菱)항공이 개발한 소형 제트기인 MRJ는 이날 오전
-
중국도 제트여객기 ARJ 만들어 날아다니는데 … 한국은 바닥서 맴맴
중국은 일본보다 항공산업이 더 빠르게 비상하고 있다. 폭발적으로 증가하는 국내 항공 수요가 배경이다. 중국 항공기 제작업체 코맥(COMAC)은 지역 내 운항을 겨냥한 제트여객기
-
우리 힘으로 날려면 아직은 '아득'
보잉이 지난해 ‘747-8’이라는 신형 화물기 모델을 발표했다. ‘8’은 전통적으로 중국인이 좋아하는 숫자다. 시리즈 넘버를 8로 정했을 만큼 보잉은 중국 시장에 공을 들이고 있
-
우리 힘으로 날려면 아직은 '아득'
보잉이 지난해 ‘747-8’이라는 신형 화물기 모델을 발표했다. ‘8’은 전통적으로 중국인이 좋아하는 숫자다. 시리즈 넘버를 8로 정했을 만큼 보잉은 중국 시장에 공을 들이고 있
-
항공산업 중복투자 우려/대기업들 잇단 대중합작 선언
◎중형기 시장 선점 노려… “교통정리 필요” 중형 항공기의 시장선점을 위해 대기업들이 치열한 각축전을 벌이고 있다. 차세대 군용항공기(전투기 및 헬기) 사업이 삼성항공과 대한항공·
-
연산 9백대규모
삼성정밀이 미국 프래트 앤드 위트니 (P&W) 사의 대형여객기용 제트엔진 생산에 참여한다. 삼성정밀은 미 유나이티드데크돌러지 그룹의 P&W사가 보잉747과 767, 에이배스 300
-
무적국군 최신병기의 위용
건국36주년. 일제 38식. 99식 장총으로 창군되었던 우리 국군은 이제 우리손으로 만든 탱크와 구축함, F-5F 「제공호」로 하늘과 바다, 그리고 육지를 지키고 있다. 70년대초
-
공식 대화는 일단 "인질"에 국한 | 피납 중공 승객들·협상 대표들의 서울 표정
○…서울에서의 사흘 밤을 보낸 피납 중공 승객들은 고향으로 돌아간다는 설렘속에 서울시내와 용인자연농원을 관광하는등 즐거운 하루를 보냈다. 승객들은 8일상오8시부터 호텔측이 특별히
-
국내의 우주항공산업
국내의 항공산업은 시작단계다. 지난해는 신예기인 F-5F 제트전투기를 조립생산, 개가를 올렸지만 전반적인 기술축적은 아직도 미약하다. 항공산업은 막대한 시설과 자금, 고도의 종합기
-
제트엔진 기술파급효과 엄청나다
전투기 국산화계기로 본 항공산업 주요부문의 구조와 역할 전투기의 국산화는 국방면에서 공군력의 증강이라는 1차적인 의미도 갖지만 산업적인 측면에서는 기술의 선진국임을 입증하는 또하나