검색결과
  • 이인제 경기지사

    인구 8백50만명의 삶을 책임(?)지고 있는 이인제(李仁濟)경기지사의 일과는 시쳇말로 눈코뜰새 없을 정도다. 연일 곳곳에서 개최되고 있는 산하 31개 자치단체와 각종 사회단체가 주

    중앙일보

    1997.02.01 00:00

  • 호남고속철도 공청회 다시 열어야

    국가 백년대계를 좌우할 초대형 국책사업이 최근 잇따른.편가르기식 공청회'로 얼룩지고 있다. 지난해.경부고속철도 경주경유노선 선정을 위한 공청회'가 제대로 여론을 수렴하지 못하고 파

    중앙일보

    1997.01.16 00:00

  • 한강~낙동강 運河 불투명

    한강과 낙동강을 운하로 연결해 서울~대구.부산의 물동량을,안양천~시화호를 이어수도권 물동량을 각각 처리한다는 내용의.내륙주운(舟運)'계획이 무산될 전망이다. 건설교통부는 21일 경

    중앙일보

    1996.11.22 00:00

  • 홍진기 본사前회장 10주기기념 특별강연

    는 이제부터 「독일통일과 언론」이라는 주제를 세가지 다른 시간의 지평에서 다루고자 합니다.첫째 시기는 분단 40년이고,둘째 시기는 거대한 전환-89년과 90년 사이의 공산주의의 몰

    중앙일보

    1996.07.13 00:00

  • ASEM과 汎아시아 관통철도

    이번 태국 방콕 아시아.유럽정상회의(ASEM)는 매우 중요한역사적 회의로 평가될 것 같다. 그동안 전세계의 지역마다 유럽연합(EU).북미자유무역협정(NAFTA).동남아국가연합(AS

    중앙일보

    1996.03.07 00:00

  • 지구화시대를 엮을 세계의 주요 철도.도로망

    기존 철도로 21시간쯤 걸리는 런던~마드리드간을 고속 열차는9시간에 달린다.유럽의 주요 도시들 사이에는 지금 이같은 「파리 중심 방사형 초고속 열차망」이 건설되고 있다(2010년

    중앙일보

    1996.03.05 00:00

  • 국가기간 교통망 고속철위주 개편

    국가기간교통망이 고속철도 위주로 다시 짜인다. 이미 추진중인 경부.호남.동서고속철도 외에 현재의 경전선(부산~목포)이 사실상 신설되고 동해남부선(부산~울산)이 강원도 고성까지 연결

    중앙일보

    1995.10.19 00:00

  • 유럽 교통 인프라 시찰단 좌담회

    중앙일보는 관계.학계.연구소 및 언론계 교통 인프라(사회간접자본)전문가 20명으로 지난달 유럽 인프라 시찰단을 구성,독일.스웨덴.네덜란드의 실태를 현장확인했다.이들 국가의 과학적인

    중앙일보

    1995.10.09 00:00

  • 제3차 국토계획 수정과제-의미.요약

    건설교통부가 내놓은「제3차 국토계획 수정과제」는 지방화.세계화등 급변하는 대내외 여건속에서 살아남기 위해서는 국가 경쟁력의 근간이 되는 국토를 어떤 모습으로 가꿔나가야 할 것인가에

    중앙일보

    1995.02.24 00:00

  • 건설교통부 업무보고 요지

    ◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세

    중앙일보

    1995.01.11 00:00

  • 8개 경제부처 업무보고 요지-건설교통부

    사회간접자본 확충과 규제완화,도시 교통난 완화가 업무의 골자다.올해안에 제3차 국토건설종합계획을 수정해 세계화를 향한 우리 국토의 장기적인 청사진을 제시한다. 21세기 태평양시대에

    중앙일보

    1995.01.09 00:00

  • 철도변 소음 대책마련 시급-유니슨技硏 논문 발표

    경부고속철도 건설,경부선철도의 복복선화,중요간선철도망의 복선화 등 국가기간망인 철도건설사업이 속속 추진되고 있는 상황에서철도변 열차소음에 대한 대책마련이 시급하다는 연구결과가 나왔

    중앙일보

    1994.11.08 00:00

  • ESCAP추진 육상교통개발계획 아시안 하이웨이 가입 검토

    정부는 국제연합 아시아-태평양 경제사회이사회(ESCAP)가 추진중인「아시아 육상교통개발계획」가입을 적극 검토하고 있다. 20일 정부의 한 관계자는『ESCAP는 지난달 우리정부에 한

    중앙일보

    1994.10.21 00:00

  • 서울~천안구간 4개노선 공동이용 철도 한곳사고땐 전체마비

    갑작스런 비로 2백여m구간 철로가 물에 잠기고 일부가 유실되는 바람에 전국의 열차운행이 이틀간 중단.지연사태를 빚은 경부선 송탄역사고를 계기로 우리 철도망의 구조적 취약점과 운영의

    중앙일보

    1994.08.30 00:00

  • 양질의 교통시스템(선진국 무엇이 다른가:17)

    ◎서비스 개선하며 시설확충/일 철도역 자전거편의 제공/여객수송 전체의 35% 차지 우리나라 철도가 해방이후 단 한 구간도 늘어나지 않았다는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 철도망

    중앙일보

    1993.10.16 00:00

  • TGV.우리별 계기로 본 佛 과학기술수준

    국내 최대 프로젝트로 관심을 끌었던 경부고속전철 우선 협상대상 업체로 프랑스의 테제베(TGV)가 선정된데 이어 지난달 26일 두번째 과학위성「우리별 2호」가 프랑스의 아리안스페이스

    중앙일보

    1993.10.05 00:00

  • 남­북­중­러­몽고 연결/동북아철도 추진/연내 타당성 조사착수

    ◎작년 한국제의 ESCAP서 호응 【방콕=김진국특파원】 남북한과 중국·러시아·카자흐스탄·몽고를 연결하는 동북아 지역 철도 건설을 위한 타당성 조사가 연내에 착수될 예정이다. 21일

    중앙일보

    1993.04.21 00:00

  • 초고속 전철로 유럽을 묶는다/EC 통합 앞두고 「유로레일」박차

    2010년까지 2만㎞ 「거미줄망」완성/시속 2백50∼3백50㎞… 일일생활권 실현/영­불 해저터널 내년 6월에 개통/2000년까지 「알프스횡단」도 완공/파리­브뤼셀­쾰른­암스테르담

    중앙일보

    1992.12.28 00:00

  • “모스크바 지하에 큰 비밀도시 있다”(지구촌 화제)

    ◎구소 군의관 지낸 고니크 폭로/유사시 대비 3만명 거주 규모/2차대전전 스탈린이 건설… 핵전쟁 우려 확장/깊은곳은 3백m… 지하철에 주거시설은 호텔급 러시아 수도 모스크바시 지하

    중앙일보

    1992.11.01 00:00

  • 교통분야|고속전철 타당성 공방가열

    우리사회가 앓고 있는 중증의 교통난은 어느 분야보다 유권자들의 공감대가 넓은 만큼 각 정당은 교통부문 공약에 큰 비중을 두고 있다. 그러나 대도시 교통난을 해결하는 유일한 수단으로

    중앙일보

    1992.03.21 00:00

  • 국제교통망

    북한과 외부세계를 연결하는 교통망으로는 항공편과 철도편이 있다. 물론 해상교통망도 구축되어 있지만 화물운반에 중점을 두고 있어 대중교통망으로서의 역할을 거의 못하는 실정이다. 북한

    중앙일보

    1991.12.06 00:00

  • 「동북아 경제기술발전 학술대회」/중국 장춘서 남북한 학자등 참가

    ◎두만강 개발싸고 북한·중국 각축/개발중심지역 유치에 열중/북한선 기존항만 활용방안 주장 동북아지역 경제협력의 장으로 기대를 모으고 있는 두만강 하류지역 개발을 주제로 한 「제2차

    중앙일보

    1991.08.31 00:00

  • 「차 가진 생보자」 있을 수 있나(국회본회의 지상중계)

    ◎상수지 골프장허가 왜 하나/질문/병역특례 확대 인력난 해소/답변 ▲이철용 의원(신민) 질문=두산전자 1차 페놀유출사건때 무려 30t이 방류됐음에도 수질기준치인 0.005PPM이

    중앙일보

    1991.04.26 00:00

  • 통합 앞둔 EC|화물 운송체제도 "탈바꿈"

    92년으로 예정된 유럽 공동체(EC)통합은 이 지역으로 드나드는 수출입 화물의 운송사업에도 커다란 변화가 예고되고 있다. 나라별로 서로 다른 화물의 하역·운송조건이 하나로 통일되고

    중앙일보

    1991.04.23 00:00