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[사설] 쏟아지는 개발 공약, 현실성은 따져 본 건가
━ GTX 연장·신설, 철도 지하화, 재건축 완화 ━ 사업성과 재원, 인프라 대책 등 있는지 의문 ━ 막대한 사회적 비용 치를 부메랑이 될 수도 총선을 앞두
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[사설] 쏟아지는 개발 공약, 현실성은 따져 본 건가
━ GTX 연장·신설, 철도 지하화, 재건축 완화 ━ 사업성과 재원, 인프라 대책 등 있는지 의문 ━ 막대한 사회적 비용 치를 부메랑이 될 수도 총선을 앞두
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'20층→75층' 재건축 된다고?…"분당∙일산 고층 올리면 교통대란"
1일 경기도 고양시 일산신도시 일대 빌라와 고층 아파트 단지 모습. [연합뉴스] “지금 이대로라면 정말 큰일 납니다. 더 극심한 교통지옥이 되는 건 불을 보듯 뻔해요.” 대한
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"더 극심한 교통지옥 온다"…재건축 날개 단 분당·일산 날벼락
━ [이슈현장] 서울백병원 광역버스 정류소가 퇴근버스를 기다리는 시민들로 붐비고 있다. 연합뉴스 “지금 이대로라면 정말 큰일 납니다. 더 극심한 교통지옥이 되는 건 불
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성난 프랑스 농민의 '파리 공성전'…트랙터 800대로 도로 봉쇄
정부와 EU의 농업정책에 항의하는 프랑스 농민 시위대가 29일(현지시간) 오후 트랙터 800대를 동원해 수도 파리로 이어지는 고속도로 8곳을 모두 봉쇄했다. 도로 곳곳에 바리케이
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후티 공습 韓도 지지 나서…"EU-아시아 물동량에 큰 타격"
23일(현지시간) 한국을 포함한 24개국이 예멘 후티 반군에 대한 미국·영국의 공습을 지지하고 나섰다. 이들 국가가 연대해 후티에 홍해 공격을 끝낼 것을 요구했지만, 후티는 이튿
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움추렸던 하늘길, 활짝 열렸다…하루 평균 2139대,코로나 이전 완전 회복
지난 16일 영종도 인천국제공항 출국장이 여행객들로 붐비고 있다. 이날 인천공항공사에 따르면 지난 14일 인천공항 일일 여객이 20만2554명으로 집계돼 코로나19 이후 약 4년
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하늘길 운행량 코로나 이전 따라잡았지만…유럽·중국은 아직, 왜
인천공항에서 대한항공 여객기가 이륙하고 있다. 뉴스1 지난해 우리 하늘길을 오간 항공기 수(항공교통량)가 코로나19 이전인 2019년 수준까지 거의 회복한 것으로 나타났다. 특
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"동네 분위기 해친다"…美 부촌서 입점 거부당한 맥도날드
미국 맥도날드 ‘드라이브-스루’ 매장. EPA=연합뉴스 미국 일리노이주 시카고 인근의 부유층 거주지 주민자치회가 미국에 패스트푸드 체인 ‘맥도날드’의 입점 제안을 거부했다고 시카
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"명동 200m 버스대란, 걷는 게 빨라요" 불만도 지쳐 해탈 [르포]
“폭설까지 내린 지난주엔 여기(명동)서 남대문 가는데 1시간 가까이 걸렸어요. 지금은 그 정도는 아니지만, 여기가 언제 뻥뻥 뚫린 적이 있었나요. 수십 분 기다리는 건 그냥 그러
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광안대교가 파란색이면 비, 빨간색이면 미세먼지 많아요
불꽃축제 등으로 부산의 대표적인 랜드마크가 된 광안대교 경관조명이 10년 만에 전면 교체됐다. 부산시는 지난 6일 10년 만에 광안대교 경관조명을 더 화려하고 선명하게 바꾸어
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남산터널 통행료, 도심 빠져나갈 땐 안 낸다
앞으로 서울 남산 1·3호 터널을 통해 도심에 진입할 때만 돈을 내고, 외곽으로 나갈 때는 내지 않는다. 서울시는 4일 “오는 15일부터 도심 쪽으로 진입할 때만 혼잡통행료 20
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남산터널, 도심 밖으로 갈 땐 무료…혼잡통행료 27년만에 면제
서울시가 남산터널 혼잡통행료 정책을 확정했다. 사진은 서울 남산 3호 터널 톨게이트를 빠져나가고 있는 차량. [연합뉴스] 앞으로 남산터널을 통과해 도심으로 들어올 땐 돈을 내야
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경의중앙선만 타면 지각…"노선 너무 길어, 구간 쪼개기 필요"
━ [이슈현장] 경의중앙선은 상습적인 지연 운행 탓에 불만이 크다. 뉴시스 “전철이 이렇게 늦게 올 수 있다는 거 처음 경험했다.” “경의중앙선은 항상 내 인내심
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영하 14도에도 도로 안 얼었다…이런 열선, 청담동엔 못 깐 사연
“눈만 내렸다 하면 설설 기어 다니던 곳인데 열선 까니까 잘 나가네요” 21일 오전 서울의 체감온도는 올겨울 최저치인 영하 22도까지 떨어졌다. 쌓인 눈으로 인한 빙판길 우려와
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강북인데 건설사 8곳 붙었다, 방 2개뿐인 ‘미·미·삼 매력’ 유료 전용
1986년 준공한 3930가구 규모의 서울 노원구 월계동 월계시영아파트는 불리는 이름이 여러 개입니다. 서울시에서 지은 ‘시영’아파트인데, 최고 14층이라 월계시영 ‘고층’아
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"투자금 2.6배 걷어"vs"예외 안 된다"…경인고속도 무료화 논란
지난해 차량이 경인고속도로 내 인천요금소를 지나고 있다. 부천·김포·시흥 등 인천 인접 도시에서 유입되는 차량 운전자는 무료 통행이 가능하지만, 인천에서 출발하는 이용자는 통행료
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세종에 ‘국회의사당역’ 생기나…행복청 “광역철도 경유 추진”
세종시 대평동에서 나성동을 잇는 갈매로와 금남교 일대 전경. 프리랜서 김성태 ━ “유동인구 하루 2만명…국회의사당역 고려해야” 2028년 세종시 한 가운데 들어설 국회
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6조 드는 달빛철도, 2분 빨리 가려고 5조 더 쓰자는 여야
총선을 앞두고 정치권에서 내놓는 주요 법안을 두고 포퓰리즘 논란이 커지고 있다. 21일 기획재정부와 국회 등에 따르면 최근 여야가 합심해 예비타당성 조사(예타) 면제에 나선 달빛
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구리·오산·용인에 6만5500가구 공급
경기도 구리·오산·용인, 충북 청주, 제주 화북 등 5개 지역에 신규 택지가 조성돼 2030년까지 총 8만 가구가 공급된다. 구리·오산·용인 등 수도권에 6만5500가구, 청주·
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구리토평·오산세교·용인이동 등 8만 가구 공급…“3기 신도시도 서둘러야”
경기도 구리·오산·용인, 충북 청주, 제주 화북 등 5개 지역에 신규 택지가 조성돼 2030년까지 총 8만 가구가 공급된다. 구리·오산·용인 등 수도권에 6만5500가구, 청
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관리비만 200억 ‘이순신대교’…우려 속 국도 승격 가능할까
2013년 2월 개통 당시 세계에서 가장 높은 주탑(270m)을 갖춘 현수교로 국내·외 관심을 끌었던 이순신대교 전경. [사진 광양시] 전남 여수시와 광양시를 잇는 이순신대교(2
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"강남역서 40분 기다려 탔다"…지하철 파업 첫날, 퇴근길 지옥
서울 지하철 파업 첫날인 9일 시민들이 열차 운행 지연으로 불편을 겪었다. 특히 퇴근시간대 운행률이 평시의 87% 수준에 그친 탓에 강남역 등 평소 혼잡도가 높은 일부 역에서 혼
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[단독] '1조700억' 이순신대교, 내년에만 200억 보수비 폭탄
전남 여수와 광양을 연결하는 국내 최대 현수교인 이순신대교. 연합뉴스 ━ 10년간 443억원…내년엔 200억원 육박 전남 여수시와 광양시를 잇는 이순신대교(2.26㎞) 유