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  • (10) 길음·돈암지역

    작년10월 지하철4호선이 완전 개통되고 길음동일대의 개발계획이 발표되면서 서울 서북부의 중심지역으로 떠오르고 있다. 동소문구역과 돈암2구역1지구 재개발사업이 올해 착공되며 돈암2구

    중앙일보

    1986.02.08 00:00

  • 주차료 33∼백50% 인상

    서울시내 주차요금이 24일부터 공영주차장은 1급지에서 1백50%, 기타지역은 33%인상되고 민영은 1급지에서만 1백% 올랐다. 이는 서울시의 「주차장설치 및 관리조례」의 개정에 따

    중앙일보

    1984.12.24 00:00

  • 공영주차장 요금인상

    서울시는 공영주차장의 1회 주차요금용 l급 지(도심)와 2급 지 (외곽) 모두 인상, 1구획(보통승용차기준)당 30분마다 1백50원인 것을 2백원으로, l급 지는 현2백원을 5백원

    중앙일보

    1984.11.07 00:00

  • 개인택시면허 무제한 허용-민정당 수도권 교통체제 개선방안 건의

    민정당은 수도권교통난을 덜고 교통관계시설, 제도운영상의 불합리를 개선하는 동시에 자가용보다 버스· 고속전철·택시 등 공공교통수단을 우선 육성하며 자가용 운행수요를 둔화시키는 것을

    중앙일보

    1984.05.30 00:00

  • 지하철 2호선 개통

    서울지하철 2호선 중 잔여 구간인 시청 앞∼서울대입구간 19.2km가 22일 개통됨으로써 서울은 본격적인 지하철 시대를 맞았다. 우리는 지하철 2호선의 완공으로 국제도시로서 서울의

    중앙일보

    1984.05.22 00:00

  • 다동 뒷골목에 도심공원 조성

    다동 엠파이어 술집 뒤쪽과 태평로 구중부소방서자리에 서울한복판을 푸르게 해줄 아담한 도심공원과 주차장이 만들어진다. 서울시는 7일 도심재개발사업이 추진될 엠파이어와 월드컵 술집뒤쪽

    중앙일보

    1984.04.07 00:00

  • 도시 교통난, 무슨 대책 있나

    갈수록 심각해지는 대도시교통난에 대해 당국이 아직 이렇다할 대책을 내놓지 못하고 있음은 안타까운 일이다. 한 집계에 따르면 서울의 자동차 댓 수는 하루평균 1백60대씩이 늘어 2월

    중앙일보

    1984.03.15 00:00

  • 유통업계에 군웅할거 새바람 대기업 초대형쇼핑센터 세울 채비

    유통업계에 군웅할거의 새바람이 불고있다. 서울 강남지역의 신흥 주택가를 따라 3∼4년래 새롭게 형성되고 있는 상권들이 그 하나요, 이들 상권들을 바탕으로 건설업체들이 중심이 된 재

    중앙일보

    1982.08.14 00:00

  • 피고인별 공소사실

    피고인별 공소사실은 다음과 같다. ◇이철희(59) ◇장영자(38) 이철희는 한·중동 합작은행을 설립, 운영하여 보겠다는 구상을 하고 장영자에게 이 사업에 필요한 3백억원의 자금을

    중앙일보

    1982.07.07 00:00

  • 지하철공사장서 무모한 발파작업|인근건물들이 골병들고 있다

    서울시내 곳곳을 파헤쳐놓은 지하철공사장 인접건물들이 금이가거나 주저앉아 입주자들이 도괴불안속에 전전긍긍하고있다. 피해 건물주들은 건물의 위험성을 지적, 시공자측에 공사보완과 피해복

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 어음사기사건 관련자 공소장 요지

    ◇이철희(59) ◇장영자(38) 피고인 이철희는 1923년 9윌l일 충북 청원군 오창면 기암리 107의 8에서 부 이상설, 모 김영념 사이의 2남1녀 중 장남으로 출생했다. 194

    중앙일보

    1982.06.03 00:00

  • 서울시내 공해업소

    서울시는 28일 올해 반월공단으로 이전할 업체로 영풍기업사(대표 손영호·부암동184의3) 등 79개사로 확정, 연말까지 이전토록 했다. 이전이 확정된 업체는 ▲조립금속공장 35개(

    중앙일보

    1980.07.28 00:00

  • 급증하는 차량 길 좁아 못 다니게 된다

    도시인의 승차습관 및 차량 보유 댓수가 기하급수적으로 늘어나는데 비해 이에 대한 종합적인 교통 대책이 마련되지 앉아 곧 닥칠「마이카」시대를 앞두고 심각한 교통난을 면하기 어려울 것

    중앙일보

    1978.02.14 00:00

  • 공영 무료주차장 폐쇄|민영으로 유료화

    서울시가 공영주차장을 없애고 일부를 민영화하면서 무료주차장으로 하거나 없애버려야 할 곳까지 유료주차장으로 허가해줘 사용자들이 오히려 불편을 겪고있다. 서울시는 지난 3월1일자로 시

    중앙일보

    1976.08.12 00:00

  • 공영주차장 79개소 무료화|주차료는 한시간 백원으로 올려

    서울시는 25일 오는 3월1일부터 1백2개소의 공영주차장중 79개소를 무료화하고 도심부15개소를 민영화하며 나머지8개소를 폐쇄, 임시정차만 허용키로 했다. ‥ 또 민영주차장의 주차

    중앙일보

    1976.02.25 00:00

  • 노상주차 등 「무질서」정비|정부-주차장법 입법화추진 시안 마련

    정부는 도시교통체증을 완화하고 노상 무단주차로 빚어지는 무질서한 도시교통환경을 정화키 위해 주차시설의 정비와 관리에 관한 사항을 규정하는 「주차장법」을 이번 정기국회에서 입법화할

    중앙일보

    1975.10.23 00:00

  • 승용차 억제방안 백지화

    서울시는 29일 간선 및 지선도로변 25개소를 주차전용지역으로 새로 지정하고 승용차에 대한 자동차세 인상계획을 취소함으로써 지난7월부터 시행키로 했던 승용차 억제방안을 전면 백지화

    중앙일보

    1975.08.29 00:00

  • 각종차량 주차요금 6월부터 백%인상

    서울시는 9일 공영주차장 주차요금을 시간당 자가용 20원에서 40원, 「택시」30원에서 60원, 「트럭」 50원에서 1백원으로 각1백%씩 인상해 오는 6월부터 시행키로 했다. 시

    중앙일보

    1975.05.10 00:00

  • 차량증가 못 따르는 주차장

    주차장시설이 차량증가를 따르지 못해 무단주차 및 노숙차량이 늘어나 도심지의 교통체증을 가중시키고 있다. 23일 경찰조사에 다르면 73년 말 현재 서울시의 차량수는 총7만8천여대로

    중앙일보

    1974.10.23 00:00

  • 무허 차량정비업소 2백45곳 폐쇄

    서울시내 각 공영주차장과 골목길 등에서 단속원의 눈을 피해, 차량을 싼값에 날림으로 정비하는 무허가정비업소가 많아 교통사고의 큰 요인으로 지적되고 있다. 서울시는 지난11월과12월

    중앙일보

    1973.12.05 00:00

  • 구청차3대, 고의로 길 막아

    15일 상오10시10분부터 낮12시10분 사이 성동구청 소속 서울7다3698, 서울7나4313, 서울7가1902호 등 청소차3대가 성동구 흥인동156번지 앞길을 가로막아 광희국민학

    중앙일보

    1973.10.16 00:00

  • 경인지방 집중수사 구로 공단 강도

    구로 공단「카빈」강도사건 수사본부는 4일 범인이 범행 전에 ①인천에서 면 장갑 1켤레를 사간 구멍가게 ②「타이어·튜브」를 수리한 수리공장 ③영등포에서 차체에「몰딩」을 해준 곳 등

    중앙일보

    1973.10.04 00:00

  • 다발현상 훔친 차 이용 강도사건|한결같이 미궁으로|구로 공단 사건을 계기로 본 그 요인과 수법

    국민은행 아현동지점 예금주 이정수씨 피납사건이 채 해결되지 않고 있는 가운데 훔친 차를 이용한 끔쩍한 강도사건이 또 일어났다. 한국 「호꾸리꾸」회사 경리사원 전기호씨(26) 피습

    중앙일보

    1973.08.27 00:00

  • 공영주차장에 파킹·미터기

    서울시는 주차료 징수의 과학화와 주차장 관리의 비위방지를 위해 금년부터 연차적으로 시내 전 공영주차장에「파킹·미터」기를 설치할 계획이다. 서울시는 23일 올해엔 우선 4백만원의 시

    중앙일보

    1973.06.23 00:00

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