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  • "서울·부산은 세금 차등부과"|82∼91년 국토개발계획 시안 이상팽창 억제 위해

    정부는 국토의 균형 있는 개발을 위해 서울과 부산의 팽창을 적극 억제하는 한편 91년까지 대전 광주 대구 등 전국14개 도시를「성장거점도시」로 지점, 중점 육성함으로써 전국을 28

    중앙일보

    1981.08.24 00:00

  • 아산선·군산외항선 신설|수도권 경춘·경의·중앙선 복선전철화

    정부는 82년부터 86년까지 5차 경제개발기간에 경부고속전철을 신설하고 수도권에 새로운 공항을 건설하는 것 등을 주요 내용으로 한 수송부문사업계획(안)을 마련했다. 이 계획은 경제

    중앙일보

    1981.02.24 00:00

  • 대전.광주.동해권을 개발축으로|제2차 국토개발계획의 청사진

    정부는 제2차국토개발 10개년 장기구상안(82∼91년)을 마련해 차관회의에 보고를 마쳤다. 1차국토종합개발계획기간(72∼81년)이 집적이익을 중시하는 거점개발이 주된 전략이었다면,

    중앙일보

    1981.01.27 00:00

  • 첨부서류가 생략되는 민원 종류

    생략되는 첨부서류별 중요 민원의 종류는 다음과 같다. ◇총무처▲공무원 연금지급 증서 기재사항변경신청▲공무원연금지급증서 재 발송 ◇과기처▲관측시설사용 허가신청 ◇상공부▲불하업자등록

    중앙일보

    1980.11.25 00:00

  • 경부 고속철도 건설 80년대

    최대통령 "버스·택시「서비스」개선하라" 교통부는 80년대에 ▲경부선에 3시간대의 고속전철을 건설하고 호남선을 완전복선화하는등 철로 및 지하철의 시설을 대폭확충하고▲해운수송력을 강화

    중앙일보

    1980.02.04 00:00

  • 지하철 3호→6월, 4호→7월착공|「대우」서 건설, 20년간 위탁운영|83년말 완공

    수도권전철의 사철화 재검토론이 있는가운데 서울지하철3, 4호선의 착공시기가 확정됐다. 서울시는 4일 사철로건설할 지하철 3호선을 6월, 4호선을 7월에 각각 착공, 83년말까지 완

    중앙일보

    1979.06.04 00:00

  • 어떻게 되나… 서민가계|「4·15물가충격」문답으로 풀어본다

    물가파고가 또 한차례 서민가계를 난타했다. 「버스」「택시」철도요금 연탄값등 서민생활에 직결되는 공공요금, 생필품가격이 한꺼번에 뛰었다. 아무런 자위수단도 없는 봉급생활자의 생활은

    중앙일보

    1979.04.16 00:00

  • "겨레의 꽃 무궁화를 심자"|무궁화 회서 20만 그루 식수

    국민식수 기간을 통해『겨레의 꽃 무궁화를 심자』는 운동이 전국에 메아리 치고 있다. 무궁화심기 범국민운동본부(회장 최승권·50·경기도 시흥군 서면 국민회의대의원)가 추진중인이「캠페

    중앙일보

    1979.04.04 00:00

  • 금년에 타당성조사|영남순환전철|경부고속전철|교통부 박대통령 순시서 보고

    6일상오 교통부를 연두순시한 박정희대통령은 황인성교통부장관으로부터 올해 업무계획을 보고받았다. 황장관은 올해 교통주요시책을 수도권교통난해소에두어▲서울의 현행 굴곡「버스」노선을 직선

    중앙일보

    1979.02.06 00:00

  • 부마 고속도로의 착공

    이번에 새로 건설하는 전장 43.5㎞의 부마도로는 73년에 개통된 기존의 2차선 도로를 4차선으로 확장하는 동시에 일부 노선은 신설하여 창원과 마산 공업 단지의 물동량을 부산항까지

    중앙일보

    1978.05.22 00:00

  • 대중음식값 인상불허

    정부는 최근 물가기조가 크게 흔들리고 있는 점을 우려, 철도요금 등 공공요금의 인상시기를 늦추기로 하는 한편 대중음식값(표시가격)은 물가안정 될때까지 일체 인상을 허용하지 않을 방

    중앙일보

    1978.02.10 00:00

  • "서울∼부산을 50분에"…『자력열차』실용화 멀잖아

    현대는 초「스피드」시대라고들 한다. 모든 것이 초고속화 되어가고 있다. 비행기가 그렇고 자동차가 그렇다. 대량수송의 기수라는 철도도 자주시대에 어울리기 위해 고속화연구가 한창이다.

    중앙일보

    1978.02.09 00:00

  • 경부선 복복선·신선건설검토

    민병권교통부장관은 4일 철도 수요가 해마다 여객 8.5%, 화물 7.4%씩 증가하고있어 84년에는 경부선의 수송능력이 한계점에 이를 것으로 판단, 대전∼부산간의 물동량을 조사, 경

    중앙일보

    1978.02.04 00:00

  • 용산∼청량리 전동차개통

    민병권 장관은 올해 각종 「버스」4천l백75대, 승용차 3만8천8백l6대, 화물차 2만5천5백33대등 현재 전체차량의 25%에 해당하는 6만8천5백24대의각종 차량을 증차, 대중교

    중앙일보

    1978.01.31 00:00

  • 시내버스 요금 인상 업자 위주 아닌가 질문|18평 이하 주택 지어 무주택 자에 분양 답변

    ▲최규하 총리 답변=일본과 북괴간에 소소한 금액의 교역은 이뤄지고 있으나 그 숫자는 무시할 수 있는 정도다. 북괴의 외환사정이나 부족한 생산 능력으로 보아 일-북괴의 교역은 다량

    중앙일보

    1977.10.10 00:00

  • (3)수도권 규제지역 확대와 거점도시 개발계획|서울유입 인구의 방파제…거점도시

    5대 거점도시의 개발은 수도권 인구 재배치 계획의 중핵을 이루는 부문이라 할 수 있다고 거점도시의 기능은 이제까지 수도권에서만 기대되던 경제·사회·문화적 도시 이점을 지방에 분산하

    중앙일보

    1977.03.12 00:00

  • 초고속 전철

    국내 ×기업의 김 부장은 9시에 서울본사 사무실에 출근하여 간부 회의에 참석한 다음 역으로 달려갔다. 부산에서 있을 지사장들과의 오찬회를 주재하기 위해서다. 꿈이 아니다. 80년대

    중앙일보

    1977.03.09 00:00

  • 경부선 전철건설 검토

    정부는 경부선·호남선·전라선을 연결하는 특급 전철건설을 검토중인 것으로 알려졌다. 이 계획은 당초 서울∼수원간 현 전철이 건설될 때부터 있었던 것인데 수도권 기본계획이 확정되면서

    중앙일보

    1977.03.08 00:00

  • 공해업소 교외이전·집진기 설치

    박정희 대통령은 10일 상오 서울시를 연두 순시, 구자춘 서울시장으로부터 금년도 서울시정전반에 걸친 업무계획을 보고 받았다. 구 시장은 이 자리에서 올해 시정기본방향을 ①새마을운동

    중앙일보

    1977.02.10 00:00

  • 유신저해사범 집중 단속

    김치열 내무부장관은 27일 대통령연두순시를 맞아 국론분열을 조장하는 헌법부정·긴급조치위반·유언비어 등 유신저해사범과 폭리· 탈세· 밀수· 재산도피·위장이민·퇴폐행위등 반가치 부조리

    중앙일보

    1976.01.27 00:00

  • 쌓이는 도시 쓰레기…재사용 방안 찾아야

    다음은 지난 1일 부산 동아대에서 열렸던 대한토목학회 주최 「국도건설기술세미나」에서 박중현 교수(42·서울대 공대·토목공학)가 발표한 논문 『도시 쓰레기 처리방법에 관한 비교연구』

    중앙일보

    1975.11.06 00:00

  • 서울교외순환 3개 전철건설-박대통령순시, 서울시보고

    박정희 대통령은 4일 상오 서울시를 순시, 구자춘 서울시장으로부터 올해 시정계획을 보고 받았다. 구 시장은 서울도시계획의 기본방향으로 오는 81년까지 한수 이북에 치우친 인구(72

    중앙일보

    1975.03.04 00:00

  • 개통 한달 앞둔 지하철 종로선|연계선 없어 효능 적다

    오는 8월15일 개통되는 지하철 종로선의 최대 효과를 거두려면 「피더·버스」 (feeder bus·연계 또는 보조 「버스」)가 운행되어야하며 나아가서는 성북역과 의정부, 청량리역과

    중앙일보

    1974.07.09 00:00

  • (4)시흥-안산-수원

    수도권 전철화로 경수간(41.5㎞)은 기존역 9개 외에 화서·오학·관악·구룡 등 8개 역이 증설되나 현행 60분대(운행시간)에서 13.6%가 단축, 경인간보다 1분30초가 빠른 5

    중앙일보

    1974.03.20 00:00