검색결과
  • 지역단위 복지에 밀려날 기간건설|서울시 새해예산지침 및 편성의 문제점

    서울시는 내년도(71년) 예산편성 지침 및 기준에서 구 행정과 동 행정을 강화하는 한편 지금까지 구 복지사업으로 되어 오던 변두리 하수도 포장·상수도에 내년도 서울시 건설 행정을

    중앙일보

    1970.10.19 00:00

  • KS와SF

    한가한 사랑방에서나 나왔음직한 이야기 한 토막. 「콜롬부스」가「아메리카」대륙을 발견해 놓고 이름을 붙이려고, 한글을 제정한 천하의 대가 세종대왕께 알현하여 사연을 여쭈었더니 대왕께

    중앙일보

    1970.10.05 00:00

  • 제한 풀린 접도 구역토지 담보물권

    지금까지 담보물권에 제한을 받아왔던 도로 예정지, 접도 구역, 고속교통구역, 확정된 도시구역에 들어 있는 토지와 건물이 농협과 수협에서 방출하는 농수산자금에 한해서는 그 대출담보로

    중앙일보

    1970.09.04 00:00

  • 고속도로사고의 예방대책

    대구를 출발하여 대전을 향해 쾌속으로 달리던 한진 고속「버스」가 추풍령휴게소 근처 높이 41·7m, 70도 경사의 벼랑에 추락하여 25명이 사망하고, 22명이 중상을 입은 큰 교통

    중앙일보

    1970.08.25 00:00

  • 지하철 노선의 결정

    서울시 지하철 건설본부는 31일 지하철 노선을 포함한 종합건설계획 시안을 마련하고 연말께 착공하리라고 한다. 서울 시민의 오랫동안의 소망이던 지하철이 뒤늦게나마 착공되게 된 것은

    중앙일보

    1970.08.01 00:00

  • 고속도 양쪽 농토 교환

    【대구】경부 고속도로 일부 농토가 막히자 경북도는 고속도로변의 논과 집을 농민이 편한대로 서로 교환해 주기 위해 세부 방안을 짜고 있다. 경부 고속도로가 마련되기 전 마음대로 오가

    중앙일보

    1970.07.30 00:00

  • (261) 「바캉스」계절… 산하 천리 굽이를 따라

    바캉스의 계절. 산과 바다가 손짓하는 등 더위에 지친 도시인들의 가슴을 부풀게 한다. 한달째 계속되던 장마 전선이 물러나고 25일부터 각급 학교가 모두 여름방학에 들어가게 됨으로써

    중앙일보

    1970.07.28 00:00

  • 고속연변을 가다

    경부고속도로는 예상대로 많은 별화를 가져왔으며 앞으로도 변화가 계속될 것이다. 수송체계에 일대 혁명이 일어나고 있으며 지역사회는 새로운 개발 「붐」과 빈번해진 외부와의 왕래로 술렁

    중앙일보

    1970.07.23 00:00

  • 「바캉스」를 가족과 함께

    이 달 중순께부터 장마가 걷히게 되면 방학과 각 직장의 여름휴가가 시작되고 본격적인 피서「시즌」에 접어든다. 도시의 소음과 먼지를 벗어나 온 가족이 함께 즐기는 오붓한「바캉스」를

    중앙일보

    1970.07.10 00:00

  • 매일 60분 간격 20회 운행

    교통부는 경부 고속도로의 개통에 따라 8일 운행 구간을 10개 노선으로 나누고 이날 현재 도입된 9개 업체 2백29대의 고속 버스에 대한 구간 배차, 배차 시간을 확정했다. 이에

    중앙일보

    1970.07.08 00:00

  • 경부 고속도로의 개통

    전장 4백28km의 경부 고속도로가 7일 드디어 개통됐다. 총 공사비 4백29억7천여만원이 투입되어 km당 1억원 밖에 소요되지 않은, 세계에서 가장 싼 고속도로가 완공된 것이다.

    중앙일보

    1970.07.07 00:00

  • 경제부처 관리들의 낙하산 전직|기업체 간부석은 만원

    『낙하산인사』라는 말이 있다. 외부 혹은 위에서 내려오는 변칙적인 지명인사를 뜻한다. 이런 유형의 인사는 기업사회에서 많이 볼 수 있는데 특히 최근에와서는 관청에서 기업으로의 낙하

    중앙일보

    1970.06.18 00:00

  • 빗나간 단속 가두질서 확립

    수도서울의 거리에는 질서가 없다. 택시가 보도위로 달리는가하면 자가용이 좁은 보도위에 버젓이 주차하여 통행인들에게 불편을 주기 일쑤. 거기다 잡상인들은 노점을 벌여놓고 물건을 팔고

    중앙일보

    1970.06.08 00:00

  • 철도사업 세수 부진으로 난관에

    철도사업이 극도의 세수 부진 때문에 큰 난관에 직면함에 따라 관계당국은 그 타개책으로 철도화물운임 인상을 비롯, 고속 버스여객요금 인상을 통한 철도여객 수송사업의 경쟁력 제고방안

    중앙일보

    1970.05.30 00:00

  • 고속「붐」 못 따르는 고속버스도입|늘어나는 수송수요에 장비확보가 시급하다

    오는 6월말 전장 4백28km의 경부간 고속도로가 완전 개통되면 공로수송은 드디어 고속화에 접어 들게된다. 교통부는 고속도로 수송에 대비해서 6월말까지 고속「버스」는 모두 3백75

    중앙일보

    1970.05.02 00:00

  • 택시일부 장거리 합승 성행

    봄철을 맞아 일부 「택시」운전사들이 터무니없는 요금을 받고 장거리 「택시」합승을 공공연히 하고있다. 이들 「택시」운전사들은 소풍 객들이 늘어나자 서울역 앞 한진「버스」「터미널」과

    중앙일보

    1970.04.24 00:00

  • 호남고속도로

    호남고속도로가 15일 기공된다. 대전에서 순천까지 2백89㎞에 걸치는 구간을 2백32억원의 자금투입으로 고속도로화 함으로써 호남지방도 전국일일 생활권속에 포함시키려는 계획으로 이

    중앙일보

    1970.04.14 00:00

  • 운수장관회의 신설

    정부는 세계은행의 건의에 따라 전국적인 운수계획을 종합, 조정하기 위한 운수 장관회의를 신설하고 도로건설 및 유지보수 사업에 원가계산이 가능토록 기업회계 제도를 도입, 건설부 도로

    중앙일보

    1970.02.21 00:00

  • (564)고속도로의 운전사

    활짝 트인 고속도와 함께 70년대의 동이 텄고「마이·카」의 물결 속에 바야흐로 고속시대의 문이 열린 것 같다. 한양 천리라고 멀어만 하던 길이 이제 4, 5시간 거리로 단축될 날도

    중앙일보

    1970.01.27 00:00

  • 에너지는 충분해

    참으로 대견한 그러면서도 괴롭고 어쩔수 없는 70년대였다. 60년대에 바람이 일기 시작한 「에너지」전환이 지난 10년간 급속도로 진전되어 총「에너지」수요의 70%가 수입에 의존케된

    중앙일보

    1970.01.01 00:00

  • (229)「하이웨어」에 성자의 꿈을 싣고-고속도시대와 수송

    경인고속도로에 이어 점점 완공도를 더해 가는 경부고속도로는 「고속도로시대」를 눈앞에다가 세우고 있다. 그러나 시원하게 뚫리는 고속도로에 수송력강화의 꿈이 담겨 있지만. 고도성장에

    중앙일보

    1969.12.11 00:00

  • 개발신탁에 투자

    18일 황종률재무부장관은 오는 70년부터 74년까지 5년간 신탁은행의 조성자금 2천2백40억원중 4백12억원을 사회간접자본 확충을 위한 개발신탁투자로 운용하겠다고 말했다. 황장관이

    중앙일보

    1969.09.18 00:00

  • "양적 성장"…그 허와 실|지난 8년3개월의 경제정책의 공과

    5·16을 계기로 한 제1차 경제개발5개년 계획을 시발점으로 2차 계획이 중반을 넘긴 지금까지 우리 경제는 성장을 위한 격심한 진통을 거동해왔다. 지난 8년3개월의 시책을 정리한

    중앙일보

    1969.09.11 00:00

  • 광교입구 노폭 비좁아

    서울광교입구의 노폭이 좁아 「러쉬·아워」엔 격심한 교통장애를 일으키고 있다. 더구나 3·1고가도로의 개통이래 고속으로 고가도로를 빠져나온 차량이 밀리면서부터는 혼잡이 더욱 심해지고

    중앙일보

    1969.07.18 00:00