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전기차 열풍에도 하이브리드가 실속 챙겼다…과도기 시장 장악
자동차 제조업체들이 전기차 전환 시계를 앞당기며 새 모델을 속속 선보이는 가운데 하이브리드 차량의 인기 역시 동반 상승하고 있다. 여전히 부족한 충전 인프라 탓에 소비자가 선뜻
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전기차 보급, 전 세계 9배 늘 때 한국은 24배로 뛰어 급가속 성장
━ [SPECIAL REPORT] 전기차의 공습 현대차가 올해 선보인 전기차 ‘아이오닉5’는 현대차그룹의 E-pit 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약
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아이오닉 5·EV6, ‘자동차 강국’ 독일서 ‘올해의 차’ 부문별 1위
현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 ‘독일 올해의 차’ 최종 후보에 올랐다. 현대차그룹은 아이오닉 5와 EV6가 ‘2022 독일 올해의 차’의 ‘뉴 에너지’ 부문과 ‘프리미엄
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제네시스 고급차 잘 나갔다…현대차 판매량 줄어도 이익 급증
서울 양재동 현대차그룹 사옥에 있는 현대차 로고. [중앙포토] 현대자동차가 3분기 반도체 부족 사태로 생산량이 줄었지만 영업이익은 1조6000억원을 기록해 전년보다 크게 늘었
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현대 아이오닉5, 독일서 BMW·아우디 제치고 ‘전기차 1위’
현대차의 전기차 아이오닉5가 독일 전문지가 실시한 비교평가에서 전기차 1위에 올랐다. [사진 현대차] 현대자동차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문지의 전기차 평가에서 1위를 차
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다 쓴 배터리로 전기차 가격 잡는다고?
지난 5월 아우디폭스바겐코리아가 기후변화의 심각성과 탄소저감 필요성을 알리기 위해 개최한 ‘고투제로’ 전시회에 전기차 배터리 재활용 공정을 표현한 모형이 전시돼 있다. [중앙포토
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현대차·테슬라, 전기차 이어 이번엔 '폐배터리 재활용' 경쟁
지난 6월 9일 배터리 전문 전시회 '인터배터리 2021'에 전시된 삼성SDI의 패터리 팩. 연합뉴스 전기자동차의 배터리를 재활용할 수 있는 기술 경쟁이 불붙으면서 폐배터리가
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아이오닉5, 전기차 안전도 1등급…테슬라 모델3는 2등급
현대자동차의 아이오닉5가 국토교통부와 한국교통안전공단의 자동차 안전도 평가에서 최고 등급인 1등급을 받았다. 테슬라의 모델3는 2등급이었다. 국토부와 교통안전공단은 ‘2021
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전기차 안전도 따져보니…아이오닉 1등급, 테슬라3 2등급
현대차의 전기차인 아이오닉5가 안전도평가에서 1등급을 받았다. [뉴스1] 현대차의 아이오닉5가 전기차에 대한 자동차안전도평가에서 최고 등급인 1등급을 받았다. 반면 테슬라의 모
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안산 7억·김제덕 4억에 제네시스 쐈다…정의선 '통큰 한턱'
현대자동차그룹과 대한양궁협회는 10일 2020 도쿄 올림픽에서 금메달 4개를 획득한 국가대표 선수단을 축하하는 행사를 개최했다. 정의선 양궁협회장이 박채순 양궁 국가대표팀 총감독
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휘발유ㆍ디젤 익숙한 50대 아재들이 '아이오닉5'에 꽂혔다
수도권 50대 남성들이 현대차의 전기차 아이오닉5의 최대 소비자로 떠올랐다. 휘발유나 디젤을 사용하는 내연기관차에 익숙해진 세대들이 오히려 친환경 차세대 차량에 관심을 보였다.
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전기차 3대 중 1대에 K배터리 실렸다…中 CATL은 독보적 1위
올 상반기 판매된 세계 전기차 3대 중 1대 이상에 K배터리(한국 브랜드 배터리)가 실린 것으로 조사됐다. 29일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올 1~6월 판매된 세계 전기
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현대차노조 다음주 파업하나…아이오닉5 출고 더 늦어진다
현대차 노조가 8일 울산에서 연 중앙쟁대위 출범식에서 노조원들이 조합원을 상대로 결과 보고를 하고 있다. 사진 현대차 노조 현대자동차 노조의 파업이 초읽기에 들어갔다. 연초부
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EV6, 아이오닉5 주행거리 압도…"갈아타냐" 車동호회 발칵[주말車담]
기아 전기차 EV6. 연합뉴스 전기차 시대를 앞두고 현대차와 기아의 한 지붕 아래 두 가족간 경쟁도 격화하고 있다. 기아는 첫 전기차 EV6의 스펙을 공개하며 앞서 공개한 현
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전기차는 온실가스 제로? 그건 오해···차종별 배출량 보니 [뉴스원샷]
한정애 환경부 장관이 지난달 26일 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 2030 무공해차 전환100 제3차 선언식에 참석해 현대 전기차 아이오닉5에 탑승해 살펴보고 있다. [뉴스1]
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중국서 추락, 작년엔 2조 적자···재기 노리는 현대차의 무기 [뉴스원샷]
현대차의 중국 성장 신화는 막을 내리는 것인가. 중국에서 현대차의 판매량이 급감하고 현지 공장 가동률은 절반 이하로 뚝 떨어졌다. 급기야 현대차는 첫 해외 생산기지
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차는 잘 팔린다는데…부품업계는 ‘산넘어 산’
25일 한국자동차산업협회(KAMA) 조사에 따르면 글로벌 자동차판매는 올해 4월까지 전년 동기보다 32.4% 증가했다. 다만 차량용 반도체 수급난 장기화로 회복세가 이어질지는 불
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을의 비명···납품 줄고 원자재값 뛰고 인력난, 車부품사 3중고
현대제철이 생산한 자동차용 냉연강판. 연합뉴스 자동차업계가 반도체 부족으로 생산 차질을 빚으면서 국내 자동차 부품업계는 그에 따른 부품 납품량 감소와 원자재가 급등, 제조업
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[소년중앙] 생활필수품이자 첨단 기술의 집약체 자동차는 어떻게 만들어질까
최첨단 기술 동원해 자동차 1대 만드는 21시간 압축해서 살펴봤죠 왼쪽부터 안건(경기도 관문초 4) 학생모델, 강라임(경기도 매송초 4) 학생기자, 김휘윤(서울 신도초 4)
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아이오닉 출시도 안됐는데 보조금 부족…환경부 "추경도 검토"
지난 17일 서울 용산구 현대자동차 원효로 사옥에 전시된 아이오닉5. 뉴스1 정부의 전기차 보조금이 예상보다 빠른 속도로 소진되면서 예비 전기차주들의 불안감이 커지고 있다. 이에
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기아도 첫 전기차 EV6 공개…아이오닉5보다 주행거리 길다
기아 경영진이 30일 소셜미디어 유튜브를 통해 EV6를 공개했다. [사진 기아] 기아가 첫 전용 전기차 'EV6'의 실물을 선보였다. 전기차 메이커로의 전환을 선언한 기아의
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[단독]"이러다 車공장 멈춘다" 정부, 대만 달려가 '반도체 SOS'
지난 17일 서울 용산구 현대자동차 원효로 사옥에 전시된 전기차 아이오닉5. [뉴스1] 차량용 반도체의 공급 부족 사태로 전 세계 자동차 업계에 초비상이 걸리면서 우리 정부 관계
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무섭게 '기술 굴기'하는 中…반도체 빼면 미래 없는 韓
삼성전기 부산공장의 클린룸 [사진 삼성전기] 전 세계 연구개발(R&D) 투자에서 한국의 위상이 흔들리고 있다는 분석이 나왔다. 중국이 ‘기술굴기’를 표방하며 R&D 분야에 막
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아이오닉5, 한국 이어 유럽서도 완판…현대차, 증산 고민
아이오닉5 지난달 25일 사전 계약에 들어간 현대자동차 아이오닉5가 내수 시장에 이어 유럽에서도 ‘완판’을 이어갔다. 기대 이상의 반응에 아이오닉5 증산에 대한 자동차 업계의 관