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[중앙SUNDAY 편집국장 레터]왜 택시는 타다 같은 서비스를 못하나
“제 아들은 대학생인데 운전면허를 딸 생각을 안 합니다. 밀레니얼 세대는 자동차를 소유하기보다는 공유하기를 원합니다.” 독자 여러분 안녕하십니까. 중앙SUNDAY 편집국장
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교통사법경찰반, 도급택시 적발 … “자격증 사진과 다르면 의심하세요”
지난 11일 오전 8시40분, 서울 법인택시 회사 3곳과 서울·경기도에 주차된 자가용 2대에 서울시 교통사법경찰반(이하 교통경찰반)이 들이닥쳤다. 총 20명의 교통경찰반이 몇 개
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기본 6800원 ‘승차거부 없는’ 택시 성공할까
20일 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [사진 타고솔루션
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승차거부 없고 말 걸지 않고 클래식 나오는 택시…그런데 최저요금은 6800원
20일 첫 선을 보인 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [
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택시 타니 “타다 이용 마라” 설교
택시 업계와 타다·풀러스 앱 등 차세대 모빌리티 사업 간 갈등이 커지며 승객만 피해를 본다는 불만이 나오고 있다. 이달초 서울 경복궁역 근처에서 퇴근하기 위해 이동 서비스 ‘
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위협운전에 설교까지…택시 VS 카풀·타다 싸움에 새우등 터진 승객
택시업계 종사자들이 24시간 운행중단을 하며 파업을 실시한 지난해 12월 18일 오전 서울(서부)역 택시승강장에서 시민들이 택시를 기다리고 있다. 장진영 기자 택시 업계와 타다·
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자동배차 ‘콜’, 여성전용 ‘콜’…서울서 ‘신개념 택시’ 달린다
타고솔루션즈가 이르면 이달부터 도입 예정인 승차거부 없는 택시 '웨이고 블루'의 외부 모습. 최종 디자인은 서울시 승인을 받은 후 확정된다. [사진 서울시] 승차거
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사형수의 대부가 된 판사, 김홍섭을 다시 생각하다
━ [더,오래] 백만기의 은퇴생활백서(26) 가족 묘지를 찾은 김홍섭 판사. 그는 이듬해 운명하여 이곳에 묻혔다. [사진 백만기] 세상이 지금보다 어려웠지만 그래도 예
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[서소문사진관] 스페인 택시기사도 카풀 서비스 반대하며 대규모 시위
스페인 택시기사들이 28일 마드리드 시내 중심가를 막고 카풀 서비스를 반대하는 시위를 하고 있다. [AP=연합뉴스] 카풀 서비스에 반대하는 스페인 택시기사들이 28일 수백대의
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고령 운전자 면허 자진반납···서울 '덤덤' 농촌은 '답답'
고령 운전자로 인한 교통사고 건수가 매해 10% 안팎으로 증가하고 있다. 사진은 2017년 7월 13일 70대 운전자가 경기도 남양주시의 한 버스 정류장으로 돌진하는 사고를 낸
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서울시, 승차거부 근절위해 심야전용택시 도입 검토 중
서울시는 이르면 내년초부터 밤 11시부터 다음날 새벽1시까지 한시적으로 운행하는 심야전용택시를 도입하기 위해 막판 검토중이다. [중앙포토] 서울시가 내년부터 심야 시간에만 운
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기사 6만명 여의도 집결…70대 노인 “택시 안잡혀 병원 못가”
20일 카카오 카풀 서비스에 반대하며 운행을 중단한 대전의 한 택시회사 차고지 모습. [프리랜서 김성태] 카카오 카풀 서비스 도입에 반대하는 택시기사들의 집회가 열린 20일 서울
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"카풀은 세계적 흐름" vs "영세업자 다 죽어"…택시 총파업 날 온도차
전국택시노조 등 택시 4개 단체 회원들 주최로 20일 서울 여의도 국회 앞에서 열린 '카카오 카풀 반대 3차 집회'에서 집회 참가자들이 카풀 퇴출을 촉구하고 있다.
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"'카톡 택시' 불렀더니…기사가 'T맵 택시' 할인권 주더라"
택시기사가 건네준 'T맵 택시' 할인권. [중앙포토] 최근 카카오 택시 애플리케이션(앱)을 이용해 차량에 탑승한 A(33·여)씨는 기사에게 'T맵 택시' 할인권을
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600만 돌파한 '보헤미안 랩소디' 올해 흥행 TOP3 넘본다
퀸의 메인 보컬 프레디 머큐리가 1985년 '라이브 에이드' 무대에서 노래하고 있다. MBC는 당시 공연 모습을 2일 밤 '지상 최대의 콘서트, 라이브 에이
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[취재일기] 택시 승객의 선택권이 최우선
김민상 사회팀 기자 지난 3월 초 서울 중구 두산타워 앞 도로. 한 승객이 택시에 탄 뒤 “성신여대 쪽으로 가주세요”라고 말했다. 하지만 택시 기사는 “반대방향이 빠르니 건너서
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[노트북을 열며] 도쿄에서 택시 잡고 “마포” 외친다면
박태희 내셔널팀 기자 ‘누구든 탈 수 있고, 어디든 갈 수 있으며, 언제든 내릴 수 있는 편리한 희망 배달부.’ 2010년 개봉한 영화 ‘도쿄택시’ 제작진은 택시를 소재로 삼은
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[e글중심] 서울 택시요금 인상? 차량공유서비스 규제도 깨야
■ 「 [중앙포토] 서울시 택시 기본요금이 인상된다는 소식에 논란이 일고 있습니다. 서울시는 택시운송사업 노사·민간전문가·시민사회·담당 공무원 등으로 구성된 택시 노사민
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[단독] 서울 택시 기본요금 4000원 된다 … 할증도 11시부터
서울의 택시 기본요금이 4000원으로 오른다. 현재 기본요금(3000원)에서 33%가 인상된다. 서울시는 2일 오후 ‘택시 노사민전정 협의체’를 열고 이 같이 결정했다. 택
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[e글중심] 나이 들면 운전대서 손 놓아야 할까?
■ 「 [중앙포토] “아이를 데리고 택시로 집에 가던 길, 신호가 빨간 불인데 기사님은 그냥 사거리를 통과하더군요. 아찔한 마음에 “기사님!” 불렀더니 “아이고, 신호를
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90대 택시기사 237명, 서울 110명 최다
90세 이상인 초고령 택시기사가 전국에 237명 있는 것으로 조사됐다. 30일 국토교통부가 김상훈 의원(자유한국당)에게 제출한 자료에 따르면 전국의 택시기사 수는 26만8669명
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택시기사 27%가 65세 이상…90세 넘는 기사도 237명
90세 이상인 초고령 택시기사가 전국에 237명 있는 것으로 조사됐다. 30일 국토교통부가 김상훈 의원(자유한국당)에게 제출한 자료에 따르면 전국의 택시기사 수는 26만8669명
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[이현상의 시시각각] 그린벨트, 무엇을 위한 보루인가
이현상 논설위원 그린벨트와 개발은 서로 반대쪽에 있는 단어다. 하지만 서울의 개발과 그린벨트 사이에는 묘한 동반자적 관계가 있다. 1960년대 말 박정희 대통령은 영동지구(현재
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넥타이부대 넘치던 강남 간장게장골목 밤 11시 되자 썰렁
서울 강남구 논현동 영동시장 먹자골목과 함께 서울의 대표적인 심야상권이었던 강남구 신사동 간장게장 골목도 심야에 인적이 끊기다시피했다. 4일 새벽 3시쯤의 모습. 함종선 기자 지