검색결과

  • "승객찾아 잘 모시겠읍니다"

    『지금까지는 지하철 공사판 현장감독이었지만 이제부터는 시민을 안전하게 모시는 역무원에 장사 잘하는 세일즈맨이 돼야한다는 입장입니다.』 81년9월 육군소장으로 예편, 서울지하철공사

    중앙일보

    1985.12.06 00:00

  • 활로찾는 해운산업

    지난 한햇동안 꼬박「통폐합」의 진통을 겪어온 한국 해운산업는 이제 겨우 눈을 뜨는것같다. 제9회 「해운의 날」을 맞으며 해운진흥촉진대회도 열고 다른 한쪽에선 경영 합리화니,지나친

    중앙일보

    1985.03.13 00:00

  • 호남선 이리∼정주간 복선|43·9km하반기에 개통

    ◇설비개량=새마을호 객차의 진동을 줄이기 위해 밑바닥에 에어쿠션을 넣고 화장실도 개조, 남녀가 따로 쓰게 한다. 특실에는 채널식 이어폰을 장치, 음악방송등을 들을수있게 한다. 통일

    중앙일보

    1985.02.22 00:00

  • 「시범택시」도 사납금 말썽

    교통부가 택시 적정운임산출등 정책자료를 얻고 운전사월급제 서비스개선을 비롯한 정부시책을 본보이기 위해 지난 2월부터 산하 교통안전진흥공단(이사장 이필조)으로 하여금 설립, 운영케하

    중앙일보

    1983.10.24 00:00

  • 서둘러야 싼집 고른다

    이사철이 다가왔다. 예전같으면 무더위가 가시고 서서히 움직여도 좋았지만 부동산 파동을 서너차례 겪고부터는 남보다 한달은 일찍 움직여야 값도 싸고 취향에도 맞는 집을 고를수 있는 것

    중앙일보

    1983.09.02 00:00

  • 역광선

    금리 당분간 현 수준에서. 저축도 해야하니 물가안정을 먼저. 전 철도청장 구속. 그 돈을 운임인상억제에 썼으면 좋았을걸. 작년에 술 덜 마셨다. 통금 앞두고 퍼붓던 습관 고쳐져서.

    중앙일보

    1983.01.15 00:00

  • "위장전입 가려내라"지시에 교사들 투덜

    ○…일본의 역사교과서 왜곡사건과 관련, 행정부가운데서도 가장 강경한 대일자세를 보여은 문교부는 최근 일본의 왜곡시정약속에도 불구하고 일반에 번지고 있는 극일무드를 교육현장에 수용

    중앙일보

    1982.09.03 00:00

  • 「쌀파동」의 교훈

    미국쌀수입과 관련된 말썽은 세계에서 가장 부강한 두나라, 그것도 우리의 가까운 우방들이 한국쌀 시장을 상업적인 흥정의 대상으로 삼은 본보기로 대미, 대일교섭에 큰 교훈을 제시하고

    중앙일보

    1982.03.18 00:00

  • 대한재보험주 3배 뛰고 신한기공은 3분의 1로|불황 속 80년의 주가변동 추이

    금년 중 주가가 가장 많이 오른 것은 대한재보험으로 꼭3배로 뛰었고 가장 많이 떨어진 것은 신한기공건설로 거의 3분의1선으로 떨어졌다. 가격기복이 가장 심한 것은 유공을 인수한 선

    중앙일보

    1980.12.25 00:00

  • 돈 덜 들고 실속 있는 「알뜰 피서」|가볼 만한 산과 바다…지상 가이드

    피서철을 맞았다. 올해는 예년에 없던 물가고에 불경기로 피서 여행도 어렵게 됐지만 계획이 있는 사람도 값싸고 실속 있는 피서가 바람직하다. 가족끼리 「텐트」 야영이나 민박을 하면서

    중앙일보

    1980.07.12 00:00

  • 갈수록 불편한 도심권 전철

    수도권전철이 잦은 연발착·시설불비·운행상의 비합리성 등으로 승객들이 겪는 불편이 갈수록 더해 가고있다. 아침출근 때에 지각사태가 일쑤이고 승차대에서 차를 기다리는 승객들이 차양시설

    중앙일보

    1980.02.25 00:00

  • 객화차 낡고 「레일」약해|열차 안전운행 위협

    철도운영이 만성적자를 벗어나지 못하고 있다. 10여년간 누적된 적자는 10월말현재 부채총액이 3천2백62억3천만원으로 철도총자산 9천2백72억원의 3분의1을 넘고있으며 철도청 1년

    중앙일보

    1978.12.05 00:00

  • 대중수송 시대의 총아|비행선|일서 적재량 1천t급 본격 개발단계

    멀지않아 일본에서는 비행선이 새로운 수송수단으로 각광을 받게될 것 같다. 통산성의 외곽단체인 기계진흥협회와 신 기계「시스템·센터」는 지난 5일 「비행선에 관한 조사연구」를 매듭짓고

    중앙일보

    1976.01.08 00:00

  • 철도화물 운임을 내년에 30%인상

    최경록 교통장관은 22일 국회 교체위에서 연간 약3백억원씩의 철도 재정 적자를 메우기 위해 내년에 철도화물 운임을 30%인상할 계획이라고 말했다. 최 장관은 여객운임은 올리지 않겠

    중앙일보

    1974.10.22 00:00

  • 도심 가깝고 교통 편리해야

    우리가 어떤 부동산을 사는 경우에는 그 부동산과 함께 그 부동산이 자리잡고 있는 지역이 항상 문제이며 또 부동산을 파는 경우에도 그 부동산을 팔기에 앞서 그 지역을 상대방에 잘 설

    중앙일보

    1974.09.26 00:00

  • 원자력 발전과 공해-「죽음의 재」처리와 외국의 예

    정부는 원유가 폭등에 따른 「에너지」대체책의 일환으로 원자력발전 개발에 적극 나설 방침이다. 원자력공사를 설립, 86년까지 6백59만kw의 원자력 발전설비를 갖춤으로써 전 발전량의

    중앙일보

    1974.05.29 00:00

  • 선박화물료 백%인상

    교통부는 28일 연안여객선 및 선박화물요금을 내년1월초에 인상 실시키로 했다. 교통부가 경제기획원에 내어 협의중인 인상안에 따르면 여객선운임은 1백50%, 선박 화물운임은 1백%씩

    중앙일보

    1973.12.29 00:00

  • 『석유전쟁』의 정치 음모설 키신저·파이잘 왕의 구상이었나

    석유전쟁이 마무리 될 것인가? 「키신저」미 국무장관의 중동 순방에 때맞추어 일본 공동 통신해외부장 백천통신씨의「파이잘」과「키신저」의 석유 전쟁음모설을 외지에서 초역해 본다(편집자주

    중앙일보

    1973.12.17 00:00

  • 10월1일부터 선주부담 승객에 떠맡겨

    교통부는 국내여객선의 안전운항을 위해 오는10월1일부터 안전 관리자 제도를 실시하면서 선주들이 부담해야 할 안전관리자의 인건비 지출을 핑계로 국내 여객선 운임을 2%씩 일제히 기습

    중앙일보

    1973.09.27 00:00

  • (8)-항공사

    항공업은「하늘의 노다지」로 불려지고 있다. 여객기 좌석의 3분의1만 태우면 현장유지가 거뜬하다는 항공업이 요즘은 밀어닥치는 관광객으로 탑승권조차 구하기가 하늘의 별따기격이 되어 이

    중앙일보

    1973.06.11 00:00

  • 대중 교통체계의 구조적 개혁

    정부는 항공운임을 제외한 모든 교통요금과 전기 값 등 공공요금의 인상을 부원간에 허가할 방침인 듯하다. 그런데 이번 공공요금 인상계획 가운데서도 특히 우리의 관심을 끄는 부분은 도

    중앙일보

    1972.01.13 00:00

  • (3)시장확대의 첨병들

    외자의 한국의 내륙 깊숙이 진입, 그 세력권을 넓혀가고는 있지만 아직도 한인이 외국상사들의 투자시장으로 완전히 탈바꿈한 것은 아니며 투자이전의 단계에서 외자의 첨병들이 이제 그 기

    중앙일보

    1971.01.07 00:00

  • 법제화될 속결 민원|총2,140종 대통령령으로 규제

    정부는 2천1백40종의 각급 민원사무의 처리기간을 대통령령으로 일괄 규제, 법제화키로 했다. 대통령령으로 처리기간이 정해질 민원사무는 ①국민생활과 직결되는 민원(2백40) ②출원이

    중앙일보

    1970.10.20 00:00

  • 천리 고속연변을 가다(2)|경쟁속의 운임… 그 경제성

    여객 또는 화물이 철도와 고속수송 중 어느 하나를 선택하는 기준은 반드시 운임에만 좌우되는 것은 아니다. 고속수송 쪽에 신속성과 아울러 희망하는 시간에 언제든지 이용할 수 있는 잇

    중앙일보

    1970.07.18 00:00

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