검색결과
  • 비결은 직원 우대 경영

    미국 항공업계는 지난해 불황과 9·11 테러사태로 최악의 한해를 보냈다. 모두 70억달러의 적자를 봤다. 그러나 6위의 사우스웨스트항공(SWA)은 유일하게 흑자(5억달러 이상)를

    중앙일보

    2002.04.23 00:00

  • 불편 여전한 서울~울산 열차 편성

    서울~울산 열차편성의 문제점에 대해 지적하고자 한다. 현재 서울과 울산을 오가는 무궁화호의 대부분이 오후 5시50분 이후에 출발하도록 돼 있다. 문제는 열차편이 이처럼 불편하게

    중앙일보

    2002.04.03 00:00

  • KLM 항공운임에 '치안대책비용' 부과키로

    유럽의 대형 항공사인 KLM네덜란드 항공이 미국테러사건 이후 항공기 안전검사 강화와 보험료 인상에 따른 '치안대책비용' 을 승객들의 항공기 운임에 부과키로 결정했다. KLM측은 미

    중앙일보

    2001.09.26 01:11

  • 아시아나항공, 코드셰어중단 통보받아

    우리나라에 대한 미 연방항공청(FAA)의 항공안전위험국(2등급) 판정과 관련, 아시아나항공이 제휴사인 아메리칸항공(AA)으로부터 코드셰어(CODE SHARE:편명공유) 중단통보를

    중앙일보

    2001.08.20 11:48

  • 운영권 갈등, 고속버스표 온라인예약 혼란우려

    고속버스 승차권 통합 전산망의 운영권을 둘러싼 터미널 사업자측과 고속버스운송조합의 대립으로 고속버스를 이용하는 시민들의 불편이 예상된다. 1996년부터 전산망 운영비를 부담해온 고

    중앙일보

    2001.03.19 19:12

  • 공짜수송… '나홀로 항공화물' 많다

    지난해 12월 24일 오전 김포공항 국제선 청사. 40대 중반 여자가 일본행 여객기 수하물 데스크에서 짐 싣는 수속을 마쳤다. 대형 박스 23개로 3백㎏이 넘는 분량이다. 규정대로

    중앙일보

    2001.01.04 00:00

  • [경의선, 남북 군사접촉도 이어줄까]

    한달 이상 늦어지던 경의선(京義線)관련 남북 군사실무회담이 가시권에 들어왔다. 국방부는 20일 북측에 전화통지문을 보내 "21일 연락장교 접촉을 한 뒤 23일 첫 회담을 열자" 고

    중앙일보

    2000.11.21 00:00

  • [철의 실크로드 시대] 下. 서울~유럽 운임 50% 절감 효과

    경의선 연결로 우리나라도 네덜란드나 싱가포르처럼 물류중심지가 될 수 있을까. 전문가들은 가능성은 충분하다고 말한다. 전일수 교통개발연구원 부원장은 "싱가포르.네덜란드가 물류 선진국

    중앙일보

    2000.09.20 00:00

  • [철의 실크로드 시대] 下. 서울~유럽 운임 50% 절감 효과

    경의선 연결로 우리나라도 네덜란드나 싱가포르처럼 물류중심지가 될 수 있을까. 전문가들은 가능성은 충분하다고 말한다. 전일수 교통개발연구원 부원장은 "싱가포르.네덜란드가 물류 선진국

    중앙일보

    2000.09.19 18:53

  • [철의 실크로드 시대] 물류지도가 바뀐다

    지난 13일 중국과 북한의 접경지역인 단둥(丹東)시. 평양에서 5시간을 달려 신의주 청년역에 도착한 북한의 국제열차가 다시 국경을 넘어 중국의 역에 날렵하게 들어온다. 열차가 멈춰

    중앙일보

    2000.09.18 00:00

  • [철의 실크로드 시대] 물류지도가 바뀐다

    지난 13일 중국과 북한의 접경지역인 단둥(丹東)시. 평양에서 5시간을 달려 신의주 청년역을 떠난 북한의 국제열차가 국경을 넘어 중국의 국경역에 날렵하게 들어온다. 열차가 멈춰서자

    중앙일보

    2000.09.17 18:26

  • 41년전 무임승차 산악인 철도요금 갚아

    ○…열차 무임승차에 양심의 가책을 느껴온 60대 산악인이 41년 만에 역무원과의 약속을 지켰다. 박재곤(朴載坤.64.서울 은평구 갈현동)씨는 지난 27일 철도청 이영기(李榮基)안전

    중앙일보

    2000.07.29 00:00

  • [교통사고 이제 그만] 2. 사고부르는 교통제도들

    "화물차 운임이 너무 낮아 차량할부금.보험료.기름값.고속도로비 등을 맞추려면 서울~부산간을 한달에 13번은 왕복해야 한다. 그래도 수입금은 국제통화기금(IMF)체제 이전 10번 왕

    중앙일보

    2000.07.19 00:00

  • 비둘기호 열차 '퇴출'…정선선에만 투입키로

    철도청은 12월 1일부터 현재 운행중인 비둘기호 51개 열차중 30개 열차는 통일호로 승격시키고 13개 열차는 폐차하되 이로 인해 운행이 중단되는 구간엔 통일호와 무궁화호를 대체

    중앙일보

    1998.11.23 00:00

  • [건설교통분야 규제개혁]

    가장 규제가 많은 부처 중 하나인 건설교통부의 각종 규제가 대폭 정비됐다. 규제개혁위원회는 18일 건교부 관련 규제의 63.4%를 올해 내에 정비한다는 방침을 확정했다. 이는 건교

    중앙일보

    1998.10.19 00:00

  • [커버스토리]우리 항공사들 연200억 하늘에 뿌린다

    IMF한파 속에 "달러 한푼이 아쉽다" 는 대한항공과 아시아나항공이 수백억원대의 '생돈' 을 하늘에 뿌리게 돼 가슴앓이를 하고 있다. 보잉747 한편이 뜰 때마다 국제선 평균운임으

    중앙일보

    1998.03.24 00:00

  • [권영빈 칼럼]'무서운 남한 사람들'

    두차례 북한을 다녀온 뒤 지금껏 머리속에서 지워지지 않는 한마디가 있다. “남한 사람들이 그토록 무섭다는데 당신은 괜찮았어요?” 우리 조사단과 근 한달 동안 동행했던 북쪽 고고학자

    중앙일보

    1998.01.23 00:00

  • [이렇게 생각합니다]무리한 증편때문에 비행기 지연운항 빈발

    주로 주말에 항공편을 이용하는데 지난주에는 출발 10분 지연에 이륙 20분 대기로 총 30분 이상이 지연됐다. 다음날 돌아올 때도 마찬가지였다. 물론 안전운항을 위해 기상조건을 고

    중앙일보

    1997.11.18 00:00

  • [논쟁]고속철 지하역사 재고해야 (반대)

    경부고속철도 건설이 건설비.공기, 그리고 부실공사로 홍역을 치르고 있다. 이것은 모두 준비부족에 그 큰 이유가 있다. 해방후 40여년간 방치해오던 철도를 단군 이래 최대의 공사라는

    중앙일보

    1997.09.13 00:00

  • 국내 자동차 보유대수 1천만대 시대

    15일 국내 자동차 보유대수가 1천만대를 넘어섰다. 낮은 도로율과 수그러들 줄 모르는 자동차 증가추세, 이로 인한 물류비 증가는 산업계에 깊은 주름살을 안겨주고 있다. 자동차 의존

    중앙일보

    1997.07.15 00:00

  • 부황역 대합실 전등없어 승객 편의위해 설치시급

    충남논산군부적면부황리에 시댁이 있는 주부다.그곳에는 작지만 기차역이 하나 있다.논산역과 연산역 사이에 위치해 있는 부황역이다.비둘기호만 정차하는 작은 역이다.그런데 언제부턴가 역무

    중앙일보

    1997.05.31 00:00

  • 강화 석모도 낙가산 - 낙조속에 떠있는 섬들이 한눈에

    서울 근교에서 섬여행과 역사기행.산행을 동시에 즐길 수 있는 곳으로는 강화도가 으뜸이다.마리산(인천시강화군화도면.4백69)은 강화도를 대표한다.정상에는 단군과 관련된 참성단이 있다

    중앙일보

    1997.03.27 00:00

  • 조선업계 일감부족 비상-적정량에 반년분 부족

    국내 조선업계의 일감 부족사태가 심각해졌다. 지난해 3분기이래 1년여동안.수주불황'이 계속되는 가운데 그나마 남아있는 일감(수주잔량)도.곶감 빼먹듯'해 조선업계가 내년이후 작업량부

    중앙일보

    1996.11.27 00:00

  • 북한영공 개방되면 항공업계 비용절감 기대

    북한이 올 12월부터 영공(領空)을 개방할 것이라고 국제항공운송협회(IATA)가 발표한 것과 관련해 국내 항공업계가 촉각을 곤두세우고 있다. 우리 비행기들도 북한 하늘을 통과할 수

    중앙일보

    1996.08.04 00:00