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제대로 벗어 오만상 된 만물상…겨울엔 가야산에 가야 한다
━ 겨울 힐링산행 가야산 만물상능선에서 산행 중인 '대구 시스터즈' 중 둘째인 김수경씨. 김홍준 기자 그는 줄곧 가야산에 내려가야 한다고 했다. 그는 마지막 10여년간 “
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조선의 대궁에 탄성, 만드는비법 캐기 힘써
조선통신사는 일본에서 한국의 붓만을 자랑한 것이 아니다. 활도 자랑하고있다. 일찌기 한국의 활은 일본뿐만 아니라 중국에서도 그 성능을 높이 평가해 제조비법을 도입하려고 애썼다. 신
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"외교란 진실로 교제하는 것"
아메노모리 호슈(雨森芳洲.얼굴)가 한국에 알려진 것은 1990년 당시 노태우 대통령의 일본 방문 때다. 노 전 대통령은 일왕 주최 만찬 연설에서 호슈가 남긴 '성신지교린(誠信之交
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당대외교 제1인자
경북 고령으로 신유한공의 고향을 찾아갔다. 대구에서 버스로채 1시간도 안 걸린다. 고령군개진면양전1동 고령에서 동남3km지점. 지금 거기에 신공의 흔적는 없다. 자손들도 살지않는다
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『조선통사의 길을 가다』연재를 보고…-이진희
한국과 일본사이에 국교가 정상화되어 20년. 이를 기념하는 행사의 하나로 「조선통신사-근세2백년의 한일문화교류」 특별전이 29일부터 동경국립박물관에서 열린다. 중앙일보는 통신사들의
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「대명률」목판본 발견
【대구】중국 명 대의 기본적인 형법 전으로 우리 나라 조선조의 법에 큰 영향을 주었던 조선조 건국 초 목판으로 발간된 것으로 보이는 법전『대명률』(30권 2책본) 과 효종 때 명
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삼성전자-상하이벨, 중국 CDMA 합작사 설립
삼성전자는 중국의 통신장비업체인 상하이벨과 함께 CDMA(코드분할다중접속) 합작사인 `상하이벨삼성이동통신유한공사'를 설립했다고 26일 밝혔다. 상하이벨삼성이동통신유한공사는 삼성전자
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감악산비, 제5의 진흥왕 순수비? 한 글자가 역사교과서 바꾸나
━ 신라시대 탁본 글자 수수께끼 ‘典(전)’. 비석의 이 한 글자는 무엇을 전하는가. 경기도 양주·연천·파주에 걸쳐 있는 감악산(675m) 정상에 있는 감악산비(碑)가 다
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금박·은박 장식된 배 … 화려한 문물에 충격
무로쓰(室津)를 떠나 고베(神戶)에서 하루를 묵은 통신사 일행의 선단은 1607년 4월 7일 오사카(大阪)만 하구의 가와구치(川口)에 닻을 내린다. 그 해 2월 27일 부산을 떠
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쇼군에게만 허락된 길, 통신사 일행에게 내줘
조선통신사 일행은 1607년 5월 17일 교토를 떠나 에도(江戶)로 향했다. 그때 에도 막부(幕府)는 통신사들의 여정에 차질이 생기면 안 된다며 각별한 신경을 쏟았다. 막부의 최
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시문구하려는 일인본심은 물건탐내는 버릇.
통신사 일행이 지나가는 나고야라는 도시는 예나 지금이나 일본 3대도시의 하나로 일명 중경이라고도 했다는데 박물관 하나 없는 비문화도시라는 혹평도 있다. 그러나 신유한공이 이 도시를
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'일왕의 상징성' 통신사들 파악 못해
교토 히가시야마(東山)구에 있는 귀무덤의 모습. 임진왜란 당시 일본군이 도요토미 히데요시의 명에 따라 조선군과 양민을 학살해 그 증거로 코나 귀를 베어낸 뒤 소금에 절여 보낸 흔적
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['조선통신사'행렬 재현]'大國적 외교' 발자취 좇는다
한국과 일본이 월드컵을 공동 개최한 데 이어 수백년 전 두 나라간 정치적 교류는 물론 문화·경제활동도 수반했던 조선통신사 행렬을 재현, 새로운 관계 증진에 나서고 있어 주목된다.
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조선통신사의 길을 가다(8)|한일국교정상화 20년맞아 다시 찾아본 문명의 젖줄
가미노세끼(상관)를 떠난 신유한공공 일행의 선단은 동쪽으로 바닷길을 재촉, 가마가리(포예)에서 한차레 문화교류의 꽃을 피운뒤 도모노우라(?포)로 향한다. 도중의 뱃길은 『거울같이
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(31)한일국교정상화 20년맞아 다시찾아본 문명의 젖줄&&호칭·의전절차놓고 숱한 문제점낳아|국서엔 국왕아닌 「일본국원모」 호칭|쓰시마번서 국서빼내「일본국왕」으로 고쳐 들통난 예도
역대 「도꾸가와」(덕천)장군의 거성이었던 에도 (강호) 성은 1868년 명치유신으로 막부정권이 무너지고 천황의 권위가 회복되면서 천황궁으로 바뀌었다. 지금의 「히로히또」(유인) 천
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[새로나온책] 우리는 왜 친구의 애인에게 끌리는가 外
◇우리는 왜 친구의 애인에게 끌리는가(루보미르 라미 지음, 박수현 옮김, 브리즈, 312쪽, 1만3000원)=‘사랑’이라는 가치에 대한 진화심리학적 통찰을 담았다. 사랑의 정체와
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조선통신사의 선린외교 배워, 한·일 교류 물꼬 터야
━ 전 아사히신문 기자의 ‘일본 뚫어보기’ 2018년 5월 부산 중구 용두산공원과 광복로 일대에서 재현된 조선통신사 행렬. 송봉근 기자 유네스코 세계문화유산에 등재된 일본
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'조선통신사 400년' 역사의 그 길 다시 걷다 ②
경찰서·편의점 하나 없는 인구 380명의 아이노시마(相島). 자그마한 섬이지만 12차례의 조선통신사 중 마지막만 제외한 11차례의 통신사가 이곳을 거쳐갔다. 1607년 3월 22일
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18세기부터 조선-일본 학문 역전?
조선시대에도 국제 학술대회가 있었다? 조선은 명·청 시대 중국에 700회가 넘게 연행사를 보냈다. 목숨을 걸고 바다를 건너야 하는 일본에도 12차례 통신사를 파견했다. 조선의 외
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조선통신사의 길을 가다(11)-"선진문화흡수"에 열올린 일인들
우시마도(우창)에서도 조선통신사의 선단이 기항하면 이들이 묵는 하루 이틀의 짧은 기간을 아껴 활발한 문화교류가 이루어졌다. 「도꾸가와」(덕천)막부의 쇄국정책으로 외국의 문물에 접할
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조선통신사의 길을 가다
조선인가도를 지나 하꼬네(언근)에 도착한 통신사 일행의 숙사는 소오안(종안)사였다. 히꼬네성의 남쪽 조선인가도에 면해 있는 절이다. 에도 (강호)시대에는 절의 경내가 7천평이 넘는
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이조 숙종 때 일 파견 통신사 채색 두루마리 그림 3권 발견
이조 숙종 말기 일본 「도꾸가와」 (덕천) 막부에 파견한 통신사일행의 행렬을 극명한 필치로 그린 색채 두루마리 그림 1조3권이 오오사까(대판)의 한일관계사연구가 신기수씨(53·영상
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조선통신사의 길을가다한일국교정상화 20년맞아 다시찾아본 문명의 젖줄
검문소로 악명높던 아라이세끼쇼(신거관소)사적지를 뒤로하고 시즈오까행 완행열차를 탔다. 열차는 역마다 몇명씩의 승객을 갈아태우며 옛날 통신사 일행이 걸었던 도오까이도 남쪽을 거의 평
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『조선통사의 길을 가다』연재를 보고…-이진희
한국과 일본사이에 국교가 정상화되어 20년. 이를 기념하는 행사의 하나로 「조선통신사-근세2백년의 한일문화교류」 특별전이 29일부터 동경국립박물관에서 열린다. 중앙일보는 통신사들의