![[오늘의 운세] 5월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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모바일 혁명의 숨은 주역-전지(Battery) [5]
납 축전지 가장 오랜 역사를 지닌 2차 전지로 1900년 대 초에 급속히 보급되기 시작해서 지금까지 자동차용 전지로 사용되고 있다. 납축전지는 비중 약 1.2의 묽은 황산을 전해질
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LG정유, 연료전지 개발 합작회사 설립
LG정유는 연료전지 개발회사인 미국 DAC사 및 국내의 벤처인큐베이션 회사인 KIPEX사, ABL사와 공동으로 `클린에너지 테크놀로지(CETI)'를 설립하고 대체에너지인 연료전지
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미쓰비시-다임러 연료전지 개발 제휴
일본의 미쓰비시(三菱)중공업.미쓰비시자동차와 독일의 다임러크라이슬러가 자동차용 연료전지 개발사업에서 제휴를 맺는다고 7일 니혼게이자이(日本經濟)신문이 보도했다. 이들 3사는 1천억
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현대·기아차, 수소연료전지차 첫 공개
수소만을 연료로 쓰는 차세대 무공해 차량이 개발됐다. 현대.기아자동차는 미국 캘리포니아 새크라멘토에서 1일(현지시간) 열린 `캘리포니아 연료전지 파트너십(CaFCP)' 개소식에서
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[라운드 테이블] 외국 자동차 업계편
한국 경제와 산업에 대한 주한 외국 기업인의 목소리가 커지고 있습니다. 이에 맞춰 중앙일보는 외국 기업인들이 한 자리에 모여 분야별 관심사에 대한 의견을 나누는 난을 신설해 월 1
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[라운드 테이블] 외국 자동차 업계편
한국 경제와 산업에 대한 주한 외국 기업인의 목소리가 커지고 있습니다. 이에 맞춰 중앙일보는 외국 기업인들이 한 자리에 모여 분야별 관심사에 대한 의견을 나누는 난을 신설해 월 1
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혼다, 연료전지차 새 모델 개발
대기 오염물질을 배출하지않는 차세대 연료전지차 개발에서 독자 노선을 걷고 있는 일본의 혼다가 28일 새 모델을 개발했다고 발표했다. 혼다는 새 모델 FCX-V3가 종전 모델보다 더
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대체에너지 수소개발 연구 착수
유가인상으로 인한 에너지 위기속에 정부가 수소생산연구를 통한 대체 에너지 개발에 시동을 걸었다. 22일 과학기술부에 따르면 미래의 대체 에너지로 각광을 받게 될 수소의 개발을 위해
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"무공해 에너지 비중 선진국에 크게 못미쳐"
국내 신.재생에너지 기술이 선진국에 비해 3~10년 뒤처져 있으며 그나마 쓰레기 소각열 회수가 92.7%를 차지하고 있는 것으로 지적됐다. 신.재생에너지란 태양열.풍력.지열 등과
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"무공해 에너지 비중 선진국에 크게 못미쳐'
국내 신.재생에너지 기술이 선진국에 비해 3~10년 뒤처져 있으며 그나마 쓰레기 소각열 회수가 92.7%를 차지하고 있는 것으로 지적됐다. 신.재생에너지란 태양열.풍력.지열 등과
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[자동차 이야기] 수소 자동차
국제 유가가 치솟으면서 맹물 등에서 추출한 수소로 움직이는 자동차에 대한 관심이 높아지고 있다. 자동차 메이커들은 석유자원 고갈에 따른 산유국의 횡포에 대비하기 위해 1990년대
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[자동차 이야기] 수소 자동차
국제 유가가 치솟으면서 맹물 등에서 추출한 수소로 움직이는 자동차에 대한 관심이 높아지고 있다. 자동차 메이커들은 석유자원 고갈에 따른 산유국의 횡포에 대비하기 위해 1990년대
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연료전지 자동차 대우서 개발
국내 자동차 업계가 경쟁적으로 연료전지(fuel cell)자동차를 개발하고 있다. 연료전지차는 메탄올이나 가솔린에서 뽑은 수소와 산소를 화학적으로 반응시켜 발생한 전기 에너지로 움
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연료전지 자동차 대우서 개발
국내 자동차 업계가 경쟁적으로 연료전지(fuel cell)자동차를 개발하고 있다. 연료전지차는 메탄올이나 가솔린에서 뽑은 수소와 산소를 화학적으로 반응시켜 발생한 전기 에너지로 움
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연료전지 자동차 대우서 개발
선진 자동차 업체들이 앞다퉈 차세대 동력장치인 연료전지(fuel cell)개발에 나선 가운데 대우 자동차가 연료전지 자동차를 개발했다고 4일 발표했다. 연료전지차는 메탄올이나 가솔
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연료전지 자동차 대우서 개발
선진 자동차 업체들이 앞다퉈 차세대 동력장치인 연료전지(fuel cell)개발에 나선 가운데 대우 자동차가 연료전지 자동차를 개발했다고 4일 발표했다. 연료전지차는 메탄올이나 가솔
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현대·기아·대우차 전지차 잇따라 개발
현대-기아.대우차 등 국내 자동차 3사가 메탄올 또는 수소를 이용한 연료전지 자동차를 잇따라 개발했다. 대우차는 미니밴 레조를 기본모델로 10㎾급 수소 연료전지차를, 현대.기아차는
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[국내 연료전지차 개발 어디까지 왔나]
현대.기아자동차와 대우자동차가 각각 메탄올과 수소 연료전지차를 개발함에 따라 차세대 자동차시장의 선점을 위한 경쟁이 본격화 될 전망이다. 이들 업체는 4일 정부의 선도기술개발사업인
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[국내 연료전지차 개발 어디까지 왔나]
현대.기아자동차와 대우자동차가 각각 메탄올과 수소 연료전지차를 개발함에 따라 차세대 자동차시장의 선점을 위한 경쟁이 본격화 될 전망이다. 이들 업체는 4일 정부의 선도기술개발사업인
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현대·기아차, 메탄올 연료전지차 개발
현대.기아자동차는 한국과학기술연구원, SK㈜ 등과 공동으로 국내 첫 메탄올 연료전지차를 개발하는데 성공했다고 4일 밝혔다. 이번 개발은 98년 정부의 선도기술개발사업(G7프로젝트)
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대우자동차, 국내 첫 연료전지차 개발
대우자동차는 차세대 무공해차인 연료전지 자동차를 국내에서 처음으로 개발했다고 4일 밝혔다. 대우차는 '한국에너지기술연구소와 공동 개발한 연료전지차 `DFCV-1'은 10㎾급으로 최
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대우자동차, 연료전지차 개발
대우자동차는 4일 고등기술연구원, 한국에너지기술연구소과 공동으로 차세대 무공해 자동차로 각광받고 있는 연료전지차를 국내 최초로 개발했다고 발표했다. 대우차 관계자는 "1998년 1
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대우자동차 연료전지차 개발
대우자동차는 4일 고등기술연구원, 한국에너지기술연구소과 공동으로 차세대 무공해 자동차로 각광받고 있는 연료전지차를 국내 최초로 개발했다고 발표했다. 대우차 관계자는 "1998년 1
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대우자동차, 연료전지차 개발
대우자동차는 4일 고등기술연구원, 한국에너지기술연구소과 공동으로 차세대 무공해 자동차로 각광받고 있는 연료전지차를 국내 최초로 개발했다고 발표했다. 대우차 관계자는 "1998년 1
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![[오늘의 운세] 5월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
