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  • "낙후강북" 되살려 지역격차 해소|「강남·북 균형발전 종합대책」세부내용

    서울시의 「강남북 균형발전 종합대책」은 68년이후 20여년간 편중돼 왔던 강남개발에서 선회, 상대적으로 낙후되어 온 강북의 재활성화로 방향을 바꾸기 위한 것이다. 이 계획은 그러나

    중앙일보

    1990.01.05 00:00

  • 지하철 4호선 연장구간|상계역∼4교 최종확정

    지하철4호선 연장노선으로 건설될 상계역∼동막골 사이 1.27km구간 노선이 당현천을 따라 기존 상계역∼상계3동 은혜교회∼상계우체국∼중소기업은행상계동지점 뒤편∼상계4교 사이로 최종

    중앙일보

    1989.11.06 00:00

  • 월계로 등 4곳에 입체교차로

    시, 동부간선도로 건설계획 확정 도시고속화도로로 건설중인 중랑천 주변 동부간선도로와 월계로·화랑로·망우로·천호대로 등 중랑천을 건너는 4개 주요 동서간 도로가 입체교차로로 연결돼

    중앙일보

    1989.10.24 00:00

  • 새로 추가된 특정지역

    ▲구로구 시흥 온수 궁 천 왕 항▲관악구 남현▲성동구 구의 광장▲강서구 화곡 내발산 외발산▲양천구 신월▲도봉구 번 방학▲노원구 상계 중계 하계 월계 창▲중랑구 신내▲은평구 진관외

    중앙일보

    1988.06.24 00:00

  • 대방로·신촌로 연내확장|서강대로 연결도로등도 건설키로

    서울시는 3일 일반회계와 특별회계틀 합쳐 1천9백66억5천6백만원의 추가경정예산을 확정, 발표했다. 이로써 올해 서울시 예산은 본예산(2조2천3백57억2천5백만원)을 합해 2조4천

    중앙일보

    1988.05.03 00:00

  • 대구유세 청중에 「고향」을 강조 민정|부산∼임진각까지 민주대행진 민주|「올림픽후 신임투표」집중 공격 평민|경인지역 표밭 다지기 강행군 공화

    ○…노태우 민정당후보는 12일 여의도유세로 한껏 기세를 올린 데 이어 13일 고향인 대구 수성천에도 여의도인파에 버금가는 군중이 모이자 다소 들뜬 분위기에서 유세전의 대미를 장식

    중앙일보

    1987.12.14 00:00

  • 상계·중계지역 신시가지에서 북악터널거쳐 30분내 도심에

    상계·중계 신시가지 개발지구와 도심을 연결하는 제3의 도로망이 생긴다. 서울시는16일 상계·중계지구등북동부지역 교통대책의 하나로 미아로를 따라 도심으로 진입하는 차량들이 창경궁노

    중앙일보

    1987.09.16 00:00

  • 30여 만명 입주할 마들평야|도심 연결도로 두 곳 뿐

    서울 북동부지역에 교통비상이 걸리게 됐다. 상계·중계동 마들평야일대의 대단위 아파트단지 조성사업이 교통대책 없이 이뤄지고 있기 때문이다. 지난해 3월부터 개발이 시작된 이 단지에는

    중앙일보

    1987.06.02 00:00

  • 지하철3호선 구파발∼독립문구간 개통

    서울지하철 3호선 북쪽구간인 구파발∼불광∼독립문역간 8km가 착공 5년5개월만인 12일 준공, 상오 10시 독립문역에서 개통식을 갖고 하오1시부터 운행에 들어갔다. 개통식에는 노신

    중앙일보

    1985.07.12 00:00

  • 지하철시대의 교통체계

    서울시 지하철 4호선의 상계∼삼선교역간이 오는 8월 완전개통에 앞서 운행을 개시함으로써 본격적인 지하철시대의 서막을 올렸다. 지하철 4호선의 일부개통은 불과 몇 달만 지나면 본격화

    중앙일보

    1985.04.22 00:00

  • 지하철 4호선 상계∼삼선교 구간|오늘 11.8km 개통

    서울지하철 4호선의 상계∼삼선교역간 11·8km구간이 착공 5년2개월만인 20일 상오10시 염보현 서울시장·김재명 지하철공사사장을 비롯한 관계자·시민 등 5백여 명이 참석한 가운데

    중앙일보

    1985.04.20 00:00

  • 지하철 4초선 역유래등 천연색 벽화로|역사도 창고·전철모양 본떠

    지하철4호선의 상계역∼삼선교역간 11·8km구간이 20일 개통, 서울시내에는 2호선에 이어 또 하나의 지하명소가 추가됐다. 10개 역마다 갖가지 유색타일로 말끔히 장식, 그 역을

    중앙일보

    1985.04.20 00:00

  • 지하철 4호선 상계∼삼선교 20일 개통|도심 순환 버스도 운행

    지하철 4호선 30·3km중 북쪽구간 상계동∼삼선교간 11·8km가 제1단계로 20일 상오10시에 개통, 하오 1시부터 운행에 들어간다. 이와 함께 삼선교와 도심을 연계하는 도심순

    중앙일보

    1985.04.18 00:00

  • 한강16번째다리 "88대교" 건설

    서울한강에 16번째 다리가 놓이고 지하철 3, 4호선이 8월에 완전 개통되며 내년여름에는 한강에 유람선이 등장한다. 염보현서울시장은 14일 전두환대통령에대한 올해 주요업무보고를 통

    중앙일보

    1985.01.14 00:00

  • 오늘부터 「교육주간」

    대한교련은 14일부터 20일까지 1주일간을 제32회 교육주간으로 정하고 이 기간중 스승의날 기념행사 등 각종 기념행사를 갖는다. 교련은 15일상오10시에 세종문화회관에서·각계 인사

    중앙일보

    1984.05.14 00:00

  • 지하철3·4호선 47개 역이름 확정

    서울시는 6일 내년말 완공될 지하철3호선(구파발-양재동)과 4호선(상계동-사당동)의 47개 역이름을 확정, 고시했다. 3호선 23개 역이름 가운데 불광역이 연신내역으로, 대조역이

    중앙일보

    1983.10.06 00:00

  • 온정물밀듯…한숨돌린 「소녀가장」

    『개학을 하면 어머니 병간호가 걱정이예요.』 소녀가장 김윤숙양(중앙일보8월6일자 사회면보도)은 어머니 병간호와 집안일, 밀린 방학숙제까지 하느라 눈코 뜰새없이 바쁘지만 하루하루가

    중앙일보

    1983.08.20 00:00

  • 추경예산 1,738억원 확정

    서울시는4일 올해추경예산 1천7백38억원(일반회계 8백56억원, 특벽회계 8백22억원)을 확정했다. 이로써 올해 총예산은 1조2천8백20억원에서 1조4천6백20억원으로 늘어났다.

    중앙일보

    1983.06.04 00:00

  • 우리고장 올해살림

    암사·신림 등 7개 지구 구획정리 마무리 양화교-신정동간 4.8km 샛길 등 뚫기로 서울시의 새해 살림규모는 8천7백44억원. 8백만 시민 1인당 11만원꼴. 액수로는 지난해 보

    중앙일보

    1981.01.13 00:00

  • 교장 교감 백7명 이동

    서울시교위는 1일 서울시내 초·중·고등학교의 교장·교감 및 교육전문직 1백7명에 대해 인사이동을 했다. 인사내용은 국민교84명, 중·고교 24명으로 국민교는 교장승진13명, 교감승

    중앙일보

    1980.09.01 00:00

  • 지하철3, 4호선 54개역 위치확정

    서울시는 16일 교통부와 협의를 거쳐 지하철 3,4호선의 역 54개를 확정, 고시했다. 노선별 역은 3호선(벽제∼양재동)이 26개, 4호선(상계동∼과천) 28개다. 그러나 이번 결

    중앙일보

    1980.07.16 00:00

  • 계엄사수배 3백29명 명단

    ※성명·나이·직업·본적·현주소·수배사유순, 단 주소가 하나뿐일땐 현주소. ▲장기표(35 서울대법대2 경남김해이북장방 서울영등포구개봉동 시위주모및배후조종) ▲심재권(34 동경제4 전

    중앙일보

    1980.06.17 00:00

  • 지선도로 1백25곳|일방통행로로

    서울시경온 15일부터 노폭 3∼14m의 지선도로1백25개소를 일방통행구간으로 정하는 한편 일방통행도로중 노폭7m이상인 도로45개소에 대해 진행방향별로 노상주차를 허용키로했다. 이와

    중앙일보

    1980.05.13 00:00

  • 도봉로∼동1로간 상계로개설 마무리

    방학동 도봉로∼동1로간 폭30m·길이 1·4km의상수로개설공사가 18일완공, 개통했다. 이 공사는 지난해 11월29일 총공사비 11억원을 들여 착공된 것으로 중낭천에는 폭 27m·

    중앙일보

    1980.01.18 00:00