검색결과
  • 「핸들」도 "불쾌"하다|지수와 정비례하는 교통사고

    한여름의 연휴를 지내는 동안 익사사고도 많았지만 교통사고가 딴 때보다 부쩍 늘어났다. 서울시경에 집계된 지난 24일부터 엄습한 무더위 속에 3일 동안 교통사고는 모두 35건. 더위

    중앙일보

    1967.07.27 00:00

  • 보행위반 등 강력단속

    서울시경은 22일 상오11시부터 관하 전경찰의 장비·기동력을 동원하는 교통비상근무 제1호를 실시, 교통법규위반차량 및 보행자에 대한 강경한 단속을 실시한다. 경찰은 두 선거와 「데

    중앙일보

    1967.07.22 00:00

  • 태평로 지하도 개통

    25일 상오 서울 태평로 지하도가 준공, 박 대통령이 「테이프」를 끊어 대통됐다. 개통과 동시 「태평로 지하도」로 이름지었다. 이 지하도는 길이 45미터, 폭10미터로 5천9백만

    중앙일보

    1967.06.26 00:00

  • 고층건물 주차장 실효 못 거둬

    서울시는 늘어나는 차량으로 붐비는 도심지 주차 난을 완화하기 위해 고층건물에는 반드시 아래층을 주차장으로 설계해야 건축허가를 하도록 규제하고있으나 실효를 거두지 못하고 있다. 29

    중앙일보

    1967.04.29 00:00

  • 홍제동∼세검정·만리동 고갯길 폭 좁아 불편

    시내 서대문구 홍제동에서 세검정으로 빠지는 길과 만리동 고갯길은 길 폭이 불과 3「미터」남짓한데 대형「버스」가 붐비어 비오는 날 또는 차가 비킬 때는 길옆 주택의 처마 끝이 차에

    중앙일보

    1967.04.08 00:00

  • 5회 당선 「시민의 아이디어」

    시민의 「아이디어」로 시 행정을 개선하려는 의도아래 시 당국이 모집한 시민 「아이디어」 제5회 심사결과 당선「아이디어」는 다음과 같다. ▲미아「센터」 설치=길 잃은 어린이를 도심지

    중앙일보

    1967.03.06 00:00

  • 세계의 고민 교통안전|각국의 사고율과 그 방지책은

    자동차가 문명의 이기란 말을 듣기는 옛말-. 이젠「달리는 흉기」란 극단적인 별칭을 갖는가하면 교통 안전이란 말이「교통전쟁」이란 어구로 바뀌는 판이다. 지난 한햇 동안만 해도 우리

    중앙일보

    1967.02.23 00:00

  • 보행자의 횡포」도 처벌

    22일 서울시경은 앞으로 교통사고 원인이 「순수한 피해자 과실」에 있을 경우, 운전사를 처벌하지 않고 피해자쪽에 그 책임을 묻기로 했다. 이것은 운전사의 횡포와 나란히 늘어나고 있

    중앙일보

    1967.02.22 00:00

  • 고층건물 주차장 실효 못 거둬

    서울시는 늘어나는 차량으로 붐비는 도심지 주차 난을 완화하기 위해 고층건물에는 반드시 아래층을 주차장으로 설계해야 건축허가를 하도록 규제하고있으나 실효를 거두지 못하고 있다. 29

    중앙일보

    1967.02.09 00:00

  • 교통사고 31개소에 집중|시경의 조사분석결과 밝혀져|

    서울시내의 교통사고는 특정한 31개 지점에서 집중적으로 발생한다는 사실이 시경교통과의 사고조사분석결과 밝혀졌다. 따라서 경찰은 앞으로 이 지점에 대해 교통단속을 강화하여 사고를 반

    중앙일보

    1967.01.10 00:00

  • 세계의 성탄과 세모|즐거운 성탄절을 가족과 함께 지냅시다-청소년보호대책위선정

    백화점초만원|늘어난 쇼핑보따리|인파에 밀린 자동차 미국의 「크리스머스」는 백화점이 첫 기착지인가! 산더미 갈이 쌓여진 만가지 값진 물건이 고객의 호주머니를 사정없이 긁어내는지, 「

    중앙일보

    1966.12.22 00:00

  • 고장난 신호등이나 먼저 고치시지

    서울 서대문 「로터리」의 서울은행 서대문 지점 앞 건널목 신호등이 고장난 것은 지난 l5일. 길을 건너는 사람들은 밀리는 차 때문에 조심조심하는데- 서대문경찰서에서는 이 사실을 모

    중앙일보

    1966.12.19 00:00

  • 날림공사 아니길…|10월1일 개통할 세종로·명동지하도

    화제가 되어온 세종로지하도와 명동입구지하도가 오는30일하오5시 드디어 개통된다. 준공일은 당초 10월3일이었으나 3일이나 앞당긴것. 세종로 지하도는 국군의날 행사 「퍼레이드」관계로

    중앙일보

    1966.09.27 00:00

  • 전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

    계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

    중앙일보

    1966.08.20 00:00

  • 각종공사 날림 드러나

    김현옥 서울시장은 시내 2백여 개소에 벌여놓은 각종 공사 중 일부공사에 대해서 공사 준공일을 공정을 무시하고 단축 설정, 8·15까지 준공하기 위해 업자들에게 기일에 대도록 했기

    중앙일보

    1966.08.16 00:00

  • (18)|대 서울의 꿈 (완)|「불도저」의 위력

    『이 도로는 「하이웨이」입니다. 좌회전이 안됩니다』 아침 8시쯤 경찰 「스피커」에서 울려나온 「아나운스」다. 서소문 육교 개통 이후 대한항공 앞에서 서소문 육교간에는 모든 차량의

    중앙일보

    1966.06.30 00:00

  • 도약하는 도시-대 서울의 꿈②

    서울시내에는 10월3일 개천절까지 총17개의 인도용 구름다리 (육교)가 선다. 그 중 한곳은 수년 전에 세웠고, 여섯곳은 이미 완공단계에 있다. 이에 필요한 공사비는 5천5백만원,

    중앙일보

    1966.06.11 00:00

  • 9천여대 적발|교통 주간 비위 차량

    지난 10일부터 시작된 교통 단속 기간 중에 서울 시경은 사고 차량 15대(개문발차 2건·정비불량 13건) 에 대해서 최고 24일까지의 운행 정지 처분을 내렸다. 이밖에도 1백4U

    중앙일보

    1966.04.20 00:00

  • "죽음의 결과 예견하면서까지 치사케…"|횡포 운전사에 적용될 살인죄 판례

    운전사들의 자동차사고에 대해 미필적 고의성(미필적 고의성)이 인정되는 경우 강력한 형사책임을 묻기로 방침이 세워지고 있다. 서울지검은「어린이 역사 사건」등 지난 3월 중순이래 연달

    중앙일보

    1966.04.12 00:00

  • 지나친「모의 간첩색출 작전」

    o....24일 아침「러쉬 아워」에 서울시내 변두리의 각 길목에서는 각종 차량, 보행자들 할 것 없이 갑자기 삼엄한 불심검문이 있어서 영문 모른 시민들은 어리둥절했고 「버스」에 탄

    중앙일보

    1965.11.24 00:00