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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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KT 새 2군 감독으로 김태한 투수코치…유한준은 메인 타격코치로
KT 김태한 2군 감독(오른쪽). 뉴스1 프로야구 KT 위즈가 새 2군 사령탑으로 김태한 1군 투수코치를 선임했다. KT는 26일 코칭스태프 구성을 완료해 발표했다. 먼저 김
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[라이프 트렌드&] 상황에 맞춰 다운 재킷 온도 3단계 조절 가능
블랙야크‘히마·알라야’ 블랙야크가 히말라얀 오리지널 정체성을 담은 다운 재킷 시리즈 ‘히마’와 ‘알라야’를 선보였다. [사진 블랙야크] 강추위가 이어지면서 고기능성 다운 재킷
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[박철완의 마켓 나우] AI는 어떤 모습으로 자동차에 올라탈까
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 우리가 알고 있는 자동차는 계속 변화하고 있다. 전기차와 배터리 기술의 발전은 우리의 차량 운전 방식과 생활 양식을 크게 바꿀 것이다. 인공지
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배터리 없는 깡통 전기차로 보조금 47억 가로챈 업체 대표 구속기소
신재민 기자 배터리 없는 차체만 수입해 허위 서류를 작성하며 전기자동차 구매보조금 47억을 가로챈 제조업체 대표가 재판에 넘겨졌다. 서울중앙지검 형사5부(이준동 부장검사)
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LG화학, 북미 최대 양극재 공장 첫삽…신학철 “수천억 보조금 혜택”
19일(현지시간) 미국 테네시주 클락스빌에서 진행된 LG화학 양극재 공장 착공식. 단일 공장 기준 북미 최대 규모다. [연합뉴스] LG화학은 19일(현지시간) 미국 테네시주 클락
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LG화학, 美 최대규모 양극재 공장 착공...“IRA 보조금 충족”
19일(현지시간) 미국 테네시 주 클락스빌에서 열린 LG화학 양극재 공장 착공식에서 참석자들이 착공 기념 첫 삽을 뜨고 있다. 사진 LG화학 LG화학이 북미 최대 규모 양극재
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소형가전 브랜드 시홈, '한국브랜드 소비자평가 대상' 수상
소형가전 브랜드 시홈(시나브로:홈)이 '2023 한국브랜드 소비자평가 대상' 1위를 받았다고 밝혔다. 한국브랜드 소비자평가 대상은 '한국브랜드평가 위원회'가 주최하고 '중앙일
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"난데없이 뒷유리 깨졌다" 중국산 테슬라 모델Y 제보 속출
날씨가 추워지면서 전기차 테슬라의 중형 SUV인 모델Y RWD 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어지고 있다. 날씨가 추워진 후 테슬라 모델Y 일부 차량의 뒷유리가 부서졌다
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돈줄 마르자 각국 보조금 폐지・축소…‘저가' 전기차로 방향 틀까
지난 3월 태국 방콕 모터쇼에서 BMW가 전기차 XM을 발표하고 있다. 독일 정부는 이달 17일부터 전기차 보조금 지급을 중단한다고 발표했다. 독일 자동차 업계는 "경쟁력 훼손"
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“비대면진료 전면 확대시 5년간 최대 150만명 고용 증가”
현재 시범사업 중인 비대면진료를 전면 허용할 경우 5년간 최대 150만 명의 고용이 증가한다는 연구 결과가 나왔다. 고용노동부는 18일 ‘2023년 고용영향평가 결과발표회’를 열
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"비대면진료 확대시 5년간 최대 150만명 고용효과"…전제는 '법제화'
14일 오후 서울 마포구 가든호텔에서 비대면 진료 시범사업 공청회가 열리고 있다. 연합뉴스 현재 시범사업 중인 비대면진료를 전면 허용할 경우 5년간 최대 150만명의 고용이 증가
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‘요소수’ 재발 막는다…컨트롤타워 구축, 정책금융도 첫 투입
공급망기본법이 지난주 국회 문턱을 넘으면서, 대외의존도가 높아 관리가 필요한 200개 핵심 품목에 대한 정부 지원 근거가 마련됐다. 정부는 ‘요소수 사태’ 재발을 막기 위해 내년
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대중 무역적자 560조원, EUㆍ중국 무역전쟁 서막[박성훈의 차이나 시그널]
박성훈 베이징 특파원 중국과 유럽연합(EU)의 경제 안보 전략이 맞부딪히고 있다. 미국의 장벽을 피해 EU 시장을 공략하려는 중국과 불공정한 무역 역조를 방치할 수 없다고 판단한
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화웨이, 전기차 충전시장 진출 “5분 충전 200㎞ 달리게 할 것”
중국 최대 통신장비업체 화웨이가 전기차 충전 시장 진출을 선언했다. 9일 중국 북경일보에 따르면 화웨이 그룹 산하 화웨이디지털에너지유한공사의 허우진룽 회장은 지난 7일 하이난
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[박철완의 마켓 나우] 순진했던 북미 배터리 시장 전망
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 지난해 12월 15일 산업통상자원부 주관으로 열린 ‘배터리 얼라이언스’ 회의에서 2025년 한국 기업들의 북미 배터리 시장 점유율을 70%로
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80대에 40대 뇌 가진 사람들…간단한 습관 네 가지의 기적
━ 수퍼에이저들의 공통점 ■ 불로장생의 꿈: 바이오혁명 「 여든에도 마흔 정도의 정신을 유지하는 사람들이 있습니다. 이들 ‘수퍼에이저’는 인구의 10%쯤 됩니다. 뇌
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[사설] 제2의 ‘요소수 대란’ 없도록 공급망 다변화 속도 내야
중국 관세당국이 차량용 요소의 한국 수출을 보류하면서 수급 불안이 커지고 있다. 4일 오전 서울 시내의 한 마트에 차량용 요소수가 진열돼 있다. 정부는 이날 요소수 수입 현황
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중국 지분율 25% 넘으면 보조금 제외, 배터리 합작사 비상
미국 정부가 지난 1일(현지시간) 중국을 더욱 옥죄는 내용이 담긴 인플레이션감축법(IRA) 세부지침을 발표하자 K-배터리의 고심이 깊어지고 있다. 그간 국내 2차전지 업체들은 중
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“中 지분 25% 넘으면 IRA 보조금 없다”…시름 깊어진 K-배터리
미국 정부가 지난 1일(현지시간) 중국을 더욱 옥죄는 내용이 담긴 인플레이션감축법(IRA) 세부지침을 발표하자 K-배터리의 고심이 깊어지고 있다. 그간 국내 2차전지 업체들은 중
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美 "中 눈뜨면 빠져나갈 궁리" IRA 새 규정…韓배터리업체 비상
미국 정부가 인플레이션감축법(IRA)에 따른 보조금 지급 대상에서 제외되는 ‘외국 우려 기업’(Foreign Entity Of Concern, FEOC)에 관한 세부 규정을 1일
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그래서, 바이든이야? 트럼프야? 美대선 40년 맞힌 '족집게' 정체[글로벌리포트]
조 바이든(오른쪽) 미국 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령. AFP=연합뉴스 미국의 민심은 누구를 차기 대통령으로 선택할까. 내년 11월 5일에 치러질 대통령 선거 결과가 벌써
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고속주행 안정감은 그랜저, 연비는 크라운이 앞서
━ 준대형 하이브리드 비교 시승기 그랜저와 크라운은 하이브리드인 만큼 배터리 보증도 중요하다. 배터리에 대한 두 제조사의 보장 기간은 10년/20만㎞까지다. [사진 로드테
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中 지분 25% 넘는 배터리 합작사, 美 전기차 보조금 못 받는다
조 바이든 미국 대통령이 지난 9월 디트로이트 오토쇼에서 전기차를 타보고 있는 모습. AP=연합뉴스 미국이 2025년부터 중국 기업의 핵심광물로 배터리를 만든 전기차를 보조금 대