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이재명, 일산대교 무료화 강공…“국민연금, 배임·사기죄로 처벌 받아야”
더불어민주당 대선 경선 후보인 이재명 경기지사가 지난 11일 오후 대구 수성구 호텔인터불고 컨벤션홀에서 열린 대선 후보자 선출을 위한 대구·경북 합동 연설에서 정견을 밝히고 있다
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이재명 “국민연금 악덕업자냐” 정치공방 번진 ‘공짜 일산대교’
이재명 경기도지사, 정하영 김포시장, 이재준 고양시장, 최종환 파주시장이 3일 김포시 걸포동 소재 일산대교 톨게이트 현장에서 '일산대교 무료화 선언 합동 현장 브리핑'을 하고 있
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[중앙 포럼] 伊 부패전쟁이 실패한 까닭
이탈리아 젊은 검사들의 서슬이 퍼렇던 시절, 노이로제 증세로 병원을 찾는 정치인들이 많았다. 1993년 4월 이탈리아 신문에는 "최근 1년새 악몽과 강박증을 호소하며 정신과 의사를
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수도권 광역도로망 진단(하)|주민 피해보상 싸고 마찰|착공조차 못 한 곳도
수도권 순환 도로망 구축은 예상되는 효과 못지 않게 문제점도 많다. 지난해부터 계속되고 있는 인력·자재난으로 공기연장이 불가피하고, 일부 구간은 도로부지로 편입되는 토지·가옥주들의
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(11)"비행장 주변은 가축도 못 키운다"-소음
『말로만 들었던 비행기 소음이 이토록 사람이 못살 정도로 시끄러울 줄 몰랐어요. 지난 3월 경기도 부천시 고강동에 방 한칸 딸린 가게를 얻어 이사 온 박한선씨(39)는 전세가 싸
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달라진 내고향(13)|대구시
낙동강의 큰 줄기를 서쪽에 두고 북쪽을 흐르는 금호강과 그 지류인 신천유역의 거대한 분지 위에 펼쳐진 대구시가 91년 완공되는 성서2차 공단을 중심으로 고유명사처럼 불리던 섬유도시
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경부·동서 고속 전철 5조 7천억원 시장을 잡아라
『5조7천억원 규모의 경부·동서 고속전철 건설공사를 잡아라』 정부가 추진중인 경부·동서 고속전철 건설 계획이 본격화되면서 16일부터 교통개발 연구원(원장 신부종) 주관, 교통부 후
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「대구 지하철」지층 약해 안전공사 허점
대구시가 지하철시대를 열기 위해 9월부터 지하철건설 기획단을 구성키로 하는 등 본격적인 지하철 건설업무를 추진하고 있는 가운데 대구시 전역의 지층이 지반이 약한 퇴적 암반층으로 형
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청계천 밑 관통이 최대 난공사
지하철 3,4호선은 건설과정에서 선진 외국인들도 놀랄 두가지 신기록을 세웠다. 우선 59.2km(영업거리 54.5km)를 불과 5년7개월만에 건설, 1년에 10.6km씩을 건설함으
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「누더기 고속도로」
영호남의 화합을 상징한다는 88올림픽고속도로가 개통된지 겨우 1년이 됐는데 벌써 누더기 꼴이 됐다는 보도는 국민을 크게 실망시키고 있다. 80년 광주사태의 쓰라린 상처를씻고 지역간
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지하철 5∼9호선 추가 건설
서울시는 현재 건설중인 지하철 2, 3, 4호선이 내년 상반기까지 끝남에 따라 3, 4호선 연장공사와 5, 6, 7, 8, 9호선 공사를 단계적으로 추진키로 하고 건설비 염출과 지
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고속도로 보수비 많다|km당 2천만원 해마다 평균 35% 늘어
고속도로를 너무 서둘러 건설하는 바람에 보수비가매년 엄청나게 늘어나고 있다. km당 평균 보수비가 2천만 원이나 되고 매년 평균 35%씩 늘고 있다. 19일 건설부가 국회 예결위에
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지하철공사의 재점검
24일 서울지하철 2호선에서 일어난 고장사고는 단순한 전기사고가 아니라 설계 또는 시공상의 문제로 지반이 내려앉아 생긴 안전사고로 밝혀졌다. 전문가들은 커브길의 안쪽선로 지반이 심
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지하철2호선 주내에 개통|하루 347회 운행…50만 수송목표
지하철 2호선 을지로구간이 금주안에 개통된다. 이번에 개통되는 부분은 을지로입구에서 을지로6가∼신당동∼왕십리∼성수동까지8km이며 9개의 역이 들어간다. 80년2월에 착공, 3년7개
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천연우라늄 그대로 사용|기자재공급 쉽고 가동율도 경수로보다 높아
국내애서 생산되는 천연우라늄을 연료로 쓸 수 있는 원자력발전소 3호기(월성1호)가 지난11일 첫 핵연료를 장전했다. 월성1호기의 용량은 67만8천km로 이번 시험가동을 거친 후 올
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탈바꿈하는 과천… 문제점 점검(1)
정부가 내년까지 인구6만명규모의 아담한「행정도시」이자 괘적한「전원도시」로 가꾸겠다는 과천. 79년부터 시작된 신시가조성사업은 현재 50%의 공정에 3만 여명의 주민이 입주해 살고있
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북경지하철 첫공개 전장 24km의 복선
■… 「죽의 장만」 중공에 또하나의「미스터리」로 남아있던 북경지하철이 최근일반에게 공개. 69년, 북경시에 건설된 이지하철은 전장24km에 지하15∼20m에 위치한 복선으로 일반인
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동서 고속도 노선|김 건설, 공중 답사
★…전두환 대통령이 9월4일「영호남을 잇는 고속도로 건설」을 지시한지 70일만에 건설부는 노선 등 건설계획을 확정했다. 68년 경부 고속도로를 건설할 때 4차선의 km당 평균 건설
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착공 서둘게 된 영호남 고속도|대구∼전주, 대구∼광주 2안|지역감정해소·관광 등 촉진
영·호남을 바로 연결하는 고속도로가 예상보다 훨씬 빠르게 건설될 전망이다. 영· 호남연결고속도로는 영·호 지역간의 소통원활화와 균형발전을 위하여 오래 전부터 구상되었으나 경제성과
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을지로 지하철공사로 빚어질|교통체증 막을수 없나
을지로동에 차량통행을 제한치 않고 지하철을 건설할수 없을까. 지하철 2호선 강북구간이 26일 착공됨으로써 을지로를 비롯, 신당동 왕십리 신촌 「로터리」 이대입구 아현동등 12개 주
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지하철3, 4호선 일부는 건설보류
서울시는 20일 지하철 3, 4호선의 건설계획 노선을 일부 축소, 3호선(계획노선 30·5km)은 구파발∼양재동간 24·5km, 4호선 (계획노선27km)은 상영동∼송당동간 22·
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일, 버스전용 노선 건설계획
【동경=김두겸 특파원】도심지의 교통난 해소 책의 하나로「버스」를「지상의 지하철」화하는 방안이 일본「나고야」에서 검토되고 있어 주목을 끌고 있다. 「나고야」시 종합교통계획연구회(시
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영동·동해고속 건설단가 27% 인상해 지급
건설부는 최근의「인플레」를 반영, 영동·동해고속도로의 건설단가를 약 27%씩 늘려서 지급할 방침이다. 이미 세계은행 측과도 협의를 끝낸 이 조정안에 의하면 새말∼강릉간 96·5km
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고속도로
오솔길이 바뀌어 신작로가 되고 신작로가 다시 시대의 요청에 따라 고속도로로 변해가고 있다. 68년 경·인고속도로(25km)개통과 더불어 시작된 우리나라의 고속도로는 72년10월 현