검색결과
  • [CoverStory] 수입 자동차 업체들 "패션이 새 성장엔진"

    [CoverStory] 수입 자동차 업체들 "패션이 새 성장엔진"

    이탈리아 페라리의 공식 수입업체인 FMK는 11월 초 서울 도산대로에 여는 페라리 전시장 한쪽 벽면을 소품 코너로 삼기로 했다. 페라리의 상징, 말이 새겨진 넥타이·가방·헬멧 등

    중앙일보

    2007.09.26 17:57

  • "씨드·i30 글로벌 투 톱 알프스 공략"

    ▶현대차가 내놓은 해치백 스타일의 신차 i30. 글로벌 경영의 발목을 잡았던 족쇄를 풀어헤친 현대-기아차그룹이 세계시장 공략을 재개한다. 현대-기아차는 정몽구 회장의 집행유예 선

    중앙일보

    2007.09.25 12:50

  • [Briefing] 금호폴리켐, 합성고무 아시아 1위로 外

    [Briefing] 금호폴리켐, 합성고무 아시아 1위로 外

    ◆금호폴리켐, 합성고무 아시아 1위로  금호폴리켐은 25일 전남 여수에 있는 EPDM(고기능성 특수 합성고무) 공장에서 3차 증설 준공 기념식을 열었다. 회사는 500억원을 투자한

    중앙일보

    2007.07.25 19:01

  • [피플@비즈] "우리 경쟁자는 벤츠·BMW

    [피플@비즈] "우리 경쟁자는 벤츠·BMW

    독일 사람들의 몸에는 엔지니어의 피가 흐른다는 말이 있다. 독일의 2위 자동차 부품업체인 컨티넨탈 오토모티브 시스템(CAS)의 칼 토마스 노이만(46·사진) 사장이 그런 경우다.

    중앙일보

    2007.06.25 19:26

  • 6인의 커리어 성공담

    6인의 커리어 성공담

    주변의 신뢰를 얻어라김효준 BMW코리아 사장“일 호기심이 많고 주변의 신뢰를 얻는 게 몸값을 높이는 최선의 방법이다.”BMW코리아 김효준(50·사진 왼쪽) 사장의 지론이다. 김

    중앙선데이

    2007.06.10 01:26

  • [피플@비즈] 드라이어, BMW 개발·구매 담당 사장

    [피플@비즈] 드라이어, BMW 개발·구매 담당 사장

    최근 세계적인 자동차 업체들은 1만 달러(약 930만원) 이하 저가 차 개발 경쟁에 몰두한다. 르노.닛산.도요타.GM 등 메이저 업체에다 인도의 타타모터스까지 가세해 경쟁의 불을

    중앙일보

    2007.05.31 18:35

  • [에디터칼럼] '애국 마케팅' 이젠 버립시다

    중국에 하이얼(海爾)이란 가전회사가 있다. 세계로 뻗는 여러 중국 기업 중에서도 간판이자 자존심이다. 전 세계 13개국에 공장이 있고, 160개국에서 제품을 파는 글로벌 기업으로

    중앙일보

    2007.05.25 19:15

  • [황순하의자동차문화읽기] 불붙은 저가차 경쟁 … 현대차도 발상 전환을

    21세기 신자유주의의 영향과 눈부신 IT기술의 발달로 세계 경제는 국경과 제약이 없는 무한경쟁에 빠져들고 있다. 시장에서 승자와 패자가 확연히 갈리고 부의 양극화 현상이 심화됐다.

    중앙일보

    2007.05.22 17:08

  • 튜닝도 짝이 있다

    튜닝도 짝이 있다

     차의 겉모습이나 성능을 향상시키는 ‘튜닝’을 전문으로 하는 회사 중에는 특정 브랜드만 고집하는 곳이 있다. 이들이 다루는 브랜드의 고성능 엔진이나 모델을 자체 개발하기도 한다.

    중앙일보

    2007.05.22 16:58

  • [피플@비즈] "감성디자인이 차 판매 좌우"

    [피플@비즈] "감성디자인이 차 판매 좌우"

    ◆실바는=이탈리아 태생으로 1972년 피아트 디자인 센터에 입사했다. 86년부터 8년간 디자인으로 유명한 알파로메오 차량 디자인 책임자로 근무했다. 영국 왕립디자인스쿨(RCA)에서

    중앙일보

    2007.03.26 18:47

  • [CAR] 수입대형차 거침없는 '로우킥'

    [CAR] 수입대형차 거침없는 '로우킥'

    보통 1억원대였던 수입 대형 세단 시장에도 가격파괴 바람이 불고 있다. 국산 대형차인 에쿠스·체어맨과 가격 차이가 크게 나지 않는 수입 대형차가 속속 선보이고 있는 것이다. 1억원

    중앙일보

    2007.03.25 17:54

  • 商人물결로 해가 지지 않는다

    “이우에 없으면 세상에 없다.” 중국 사람들이 남방의 작은 도시 이우를 가리켜 하는 말이다. 액세서리ㆍ완구 등 세계 시장에서 팔리는 잡화류의 30%가 이곳 이우를 거쳐 수출된다.

    중앙일보

    2007.03.20 13:18

  • [특별 리서치] 강남 부자들 어떤 명품 좋아하나?

    수십억 원을 호가하는 대한민국 최고의 명품 아파트인 ‘타워팰리스’. 이곳에 사는 부자들은 어떤 브랜드의 옷을 입고 어떤 제품을 사용할까? 서울 강남에서도 최고 부자들로 꼽히는 이들

    중앙일보

    2007.03.17 17:11

  • 작지만 큰 매력 '미니'

    작지만 큰 매력 '미니'

    수입차라면 으레 최고급 세단이나 SUV·스포츠카를 떠올린다. 미니(고유 브랜드명)는 수입차 마니아들사이에도 잘 알려지지 않은 수입차 브랜드다. 국내에 첫 출시된 것도 2003년부

    중앙일보

    2007.02.27 10:38

  • 휴대전화도 이젠 명품시대

    요즘 밀라노 소재 패션업체 프라다는 휴대전화를 가볍게 취급하지 않는다. 휴대전화가 패션 장식물로 간주된 지는 오래 됐지만, 의상.핸드백.구두로 유명한 프라다는 그동안 휴대전화 사

    중앙일보

    2007.02.17 21:45

  • '버버리'와 '재규어'의 수난

    영국의 최고급 명품 브랜드들이 연초부터 ‘동네북’ 신세다. 버버리(Burberry)와 재규어(Jaguar)를 두고 하는 얘기다.버버리는 올 3월 사우스웨일스 론다 트레오치 공장의

    중앙일보

    2007.01.21 08:03

  • 현대차 글로벌 판매 '비상등'

    현대자동차의 글로벌 판매 전선에 잇따라 비상등이 켜지고 있다. 그 동안 상승세를 타던 인도.러시아.중국 시장에서 해외 경쟁업체의 공세에 갈수록 밀리고 있기 때문이다. 현대차 최고

    중앙일보

    2007.01.16 04:35

  • 디트로이트 모터쇼에서 만난 글로벌 자동차 CEO

    디트로이트 모터쇼에서 만난 글로벌 자동차 CEO

    한국은 아시아 시장 허브 "한국은 중국과 더불어 아시아 시장 전략의 허브다." 톰 라소다(53.사진) 크라이슬러 그룹 대표이사 사장은 디트로이트 모터쇼가 열린 7일(현지 시간) 기

    중앙일보

    2007.01.08 18:38

  • 100주년 미국 디트로이트 모터쇼 7일 개막

    100주년 미국 디트로이트 모터쇼 7일 개막

    올해로 100주년을 맞는 디트로이트 모터쇼(NAIAS:북미국제오토쇼)가 7일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 센터에서 개막된다. 모터쇼에는 전 세계 46개 완성차 업체가 참여해

    중앙일보

    2007.01.06 05:02

  • [CAR] 중국차 홀로서기 가속도 붙었다

    [CAR] 중국차 홀로서기 가속도 붙었다

    이달 19일 개막된 제9회 베이징(北京) 모터쇼는 중국 자동차 업체들이 독자 모델 개발에 얼마나 애를 쓰는지 확인할 수 있는 자리였다. 출품된 572개 자동차 가운데 중국 독자

    중앙일보

    2006.11.26 16:30

  • 길이 3m60cm… 최고 속도 222km

    미니쿠퍼는 독일 자동차 업체인 BMW그룹에서 만드는 소형승용차 브랜드다. 롤스로이스·BMW등과 함께 이 회사가 자랑하는 호화 브랜드 진용의 끝자리를 채우는 제품이다. 독일의 자동차

    중앙일보

    2006.10.23 14:21

  • "한국차,강력한경쟁상대"-볼보 위크만부사장

    "한국 완성차업체들을 강력한 경쟁 상대로 여기고 있다." 볼보의 S60 이상 대형 모델의 개발 및 관리를 총괄하는 한스 위크만(Hans Wikman) 부사장은 6일(현지시간) 스웨

    중앙일보

    2006.09.10 11:23

  • [브리핑] 상하이 자동차그룹, 로버 인수

    BMW가 영국의 자동차 브랜드인 로버를 중국 상하이 자동차그룹(SAIC)에 넘기기로 합의했다고 파이낸셜 타임스가 16일 보도했다. 이에 따르면 BMW는 브랜드 인수를 희망했던 난징

    중앙일보

    2006.08.16 19:30

  • “토요타는 드림카를 개발하는데 현대는…”

    토요타자동차의 CEO가 개발 중인 ‘드림카’를 소개했다. 환경 문제, 안전문제를 해결하는 자동차를 개발해 최고의 자동차 메이커로 부상하겠다는 전략이다. 현대자동차(73,300원 1

    중앙일보

    2006.07.30 11:20