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국내 배터리 3사, 상반기 점유율 25.8%…中 공세에 밀렸다
배터리전시회. 뉴스1 국내 배터리 3사의 올해 상반기 글로벌 시장 점유율이 대폭 하락한 것으로 나타났다. 중국 기업들의 점유율 확대 영향을 받은 것으로 풀이된다. 2일 에너지
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약세장에도 20조 몰렸다, 다 쓴 배터리 주목받는 이유
셔터스톡 다 쓴 배터리에서 몸값 비싼 금속을 캐내는 이른바 ‘도시 광부’ 업체에 20조원 넘는 돈이 몰렸다. 지난 14일 국내 증권 역사상 최고의 수요예측 경쟁률(기관투자자 대상
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SK·포드 합작사 출범, 미국에 배터리공장 3개 짓는다
SK온과 미국 완성차 업체 포드가 합작한 전기차용 배터리 생산업체인 블루오벌SK가 공식 출범했다. 중국 업체의 공세에 밀려 최근 이른바 ‘K-배터리’ 업체의 글로벌 시장
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SK-포드 합작법인 출범 “10조 투자”…K배터리 3사 투자·수주 ‘가속도’
SK온 배터리 생산 거점 확보 계획. [사진 SK온] SK온과 미국 완성차 업체 포드가 합작한 전기차용 배터리 생산업체인 블루오벌SK가 공식 출범했다. 중국 업체의 공세에 밀
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권영수 LG엔솔 부회장, 유럽 현장 점검…최윤호 삼성SDI 사장은 “초격차 기술” 강조
권영수 LG에너지솔루션 부회장이 3일 폴란드 생산 공장 등을 방문하기 위해 유럽 출장길에 올랐다. 사진은 LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 전기차 배터리 공장 전경. [사진 LG
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러시아 덕 본 중국산 車의 위협…"전기차 불신도 사라졌다"
폴스타의 전기차 ‘폴스타2’는 지난달 한국 수입차 중 가장 많이 팔린 전기차였다. 사진은 폴스타2. [사진 폴스타코리아] 지난달 국내 수입 전기자동차 중 가장 많이 팔린 차는
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5개월 만에 몸값 114조 원 떨어진 CATL, 무슨 일?
전 세계 배터리 시장 1위, 중국 배터리 왕 CATL (寧德時代∙닝더스다이)의 시가총액이 최근 1조 위안(약 190조 900억 원) 아래로 떨어졌다. 주가 역시 연일 하락세를 보
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[중국 이해 키워드 30] 세계 최대 전기차 배터리 기업의 성장 비결
중국은 세계 최대의 자동차 생산국이다. 중국 공신부(工信部·공업정보화부)의 2021년 8월 발표에 따르면 2020년 중국의 자동차 총판매량은 2531만 대로, 12년 연속 세계
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[강병철의 CAR&] 사전예약도 완판…중국산 자동차 한국 공습 시작됐다
스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타는 지난해 말 국내 상륙했다. 전기차 전용 브랜드로는 미국 테슬라에 이어 두 번째로 한국 땅을 밟았다. 서울 한남동 데스티네이션 서울에서 열린 브
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[강병철의 CAR&] 중국산 車 공습…전기차 기술력 앞세워 진군
스웨덴의 전기차 브랜드로 중국에서 생산된 폴스타가 한국 진출 이후 인기를 끌고 있다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타는 지난해 말 국내 상륙했다. 전기차
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“반값 전기차 만들자” GM·혼다, 코드 꽂았다
혼다·GM 미국 제너럴모터스(GM)와 일본 혼다가 ‘중저가 전기차’를 2027년부터 대량 생산하겠다며 손을 잡았다. 전기차 시장 ‘원톱’인 테슬라를 따라잡기 위해 완성차 업체 간
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5년뒤 3000만원대 전기차 쏟아진다…GM·혼다 '야심찬 악수'
한국GM의 쉐보레가 지난해 출시한 소형 전기 SUV 볼트EUV. [연합뉴스] 미국 제너럴모터스(GM)와 일본 혼다가 앞으로 5년 내에 ‘중저가 전기차’를 양산하겠다며 서로 손
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“테슬라 잡아라” 수입차업계, 올해 준중형 전기차 쏟아낸다
BMW가 이달 말 국내 공식 출시하는 순수 전기차 i4 M50 모델. [뉴스1] 수입차업체들이 일제히 전기자동차 시장 공략을 강화하고 있다. 메르세데스-벤츠에 이어 BMW,
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배터리 3사 인재 확보전 ‘후끈’…SK온 성균관대에 계약학과 개설
세계 첫 양산형 전기차 형태로 꼽히는 PHEV GM 볼트. LG 배터리가 장착되면서 자동차산업에서 LG 위상이 올라갔다. [사진 GM] 국내 배터리 3사가 경쟁적으로 유명 대
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LG엔솔 ‘에너지 영토 확장’…美 NEC에너지솔루션 인수
LG에너지솔루션이 미국 캘리포니아주 모스랜딩 지역에서 가동 중인 1.2GWh(기가와트시) 규모의 전력망 에너지저장장치(ESS)에 최근 배터리 공급을 완료했다고 17일 밝혔다. 사
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K-배터리 3사, 글로벌 점유율 34.7→30.4% 뚝
지난해 전 세계 전기차 배터리 시장에서 중국 업체들의 부상으로 국내 배터리 3사의 점유율이 감소한 것으로 나타났다. 7일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해
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지난해 車 배터리 한국 점유율 30.4%…중국 부상에 소폭 하락
지난해 6월 9일 오전 서울 강남구 코엑스에서 열린 배터리 전문 전시회 '인터배터리2021'에서 참관객들이 LG에너지솔루션 부스를 둘러보고 있다. 연합뉴스 지난해 전 세계 전기차
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10조 총알 쥔 LG엔솔…“중국 CATL과 전투 시작됐다”
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 성공적으로 국내 증시에 상장하면서 한·중 간 전기차(EV) 배터리 주도권 다툼이 본격화할 전망이다. 2일 관련 업계에 따르면 향후 LG엔솔이 세계
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'10조' 총알 움켜쥔 LG엔솔…배터리 1위 중국 CATL 겨눈다
권영수 LG에너지솔루션 대표이사가 지난달 27일 서울 여의도 한국거래소에서 열린 LG에너지솔루션의 코스피 신규 상장 행사에서 기념사를 하고 있다. [뉴스1] LG에너지솔루션(
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아이에스동서 “배터리 재활용 시장 진출한다”
중견 건설사 아이에스동서가 2차전지 재활용 시장에 진출한다. 아이에스동서는 “북미 배터리 재활용 기업 리씨온에 지분을 투자한다”고 26일 밝혔다. 아이에스동서는 국내 사모펀드
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아이에스동서 “배터리 재활용 시장 출사표…3000억 시설투자”
2차전지 재활용 시장 진출을 선언한 아이에스 동서 [사진 아이에스동서] 중견 건설사 아이에스동서가 2차전지 재활용 시장에 진출한다. 아이에스동서는 “북미 배터리 재활용 기업
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권영수 LG엔솔 부회장 “3년 내 세 배로…中 CATL 넘어설 것”
LG에너지솔루션이 10일 서울 여의도 파크원 본사에서 온라인 기자간담회를 개최했다. 왼쪽부터 이창실 LG에너지솔루션 전무, 권영수 LG에너지솔루션 부회장, 김명환 LG에너지솔루션
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버튼 누르면 흰차→검은차 된다…BMW '신박한 전기차'
BMW가 전자잉크(E-Ink)를 활용해 차량 외장 색상을 원하는 대로 변경하는 전기 SUV ‘iX 플로우’를 공개했다. [사진 BMW] 세계 1위 전기차 업체 테슬라에 맞서
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[Biz & Now] 국내 배터리 3사 점유율 다 합쳐도 중국 CATL보다 낮아
29일 에너지 전문 조사기관 SNE리서치에 따르면 1~11월 글로벌 전기차용 배터리 에너지 총량은 250.8GWh(기가와트시)로, 지난해보다 112.1% 증가한 것으로 집계됐다.